Сталь и алюминий – термическое соединение, которое ранее считалось невозможным
Инновации еще больше расширили границы возможностей сварки: раньше считалось, что сталь и алюминий невозможно соединить с помощью электродуговой сварки из-за их различных физико-химических свойств, но теперь это осуществимо на практике....
Збережено в:
Дата: | 2011 |
---|---|
Формат: | Стаття |
Мова: | Russian |
Опубліковано: |
Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
2011
|
Назва видання: | Автоматическая сварка |
Теми: | |
Онлайн доступ: | http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/102895 |
Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
Цитувати: | Сталь и алюминий – термическое соединение, которое ранее считалось невозможным // Автоматическая сварка. — 2011. — № 9 (701). — С. 74-76. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraineid |
irk-123456789-102895 |
---|---|
record_format |
dspace |
spelling |
irk-123456789-1028952016-06-14T03:03:51Z Сталь и алюминий – термическое соединение, которое ранее считалось невозможным Информация Инновации еще больше расширили границы возможностей сварки: раньше считалось, что сталь и алюминий невозможно соединить с помощью электродуговой сварки из-за их различных физико-химических свойств, но теперь это осуществимо на практике. 2011 Article Сталь и алюминий – термическое соединение, которое ранее считалось невозможным // Автоматическая сварка. — 2011. — № 9 (701). — С. 74-76. — рос. 0005-111X http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/102895 ru Автоматическая сварка Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України |
institution |
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
collection |
DSpace DC |
language |
Russian |
topic |
Информация Информация |
spellingShingle |
Информация Информация Сталь и алюминий – термическое соединение, которое ранее считалось невозможным Автоматическая сварка |
description |
Инновации еще больше расширили границы возможностей сварки: раньше считалось,
что сталь и алюминий невозможно соединить с помощью электродуговой сварки из-за
их различных физико-химических свойств, но теперь это осуществимо на практике. |
format |
Article |
title |
Сталь и алюминий – термическое соединение, которое ранее считалось невозможным |
title_short |
Сталь и алюминий – термическое соединение, которое ранее считалось невозможным |
title_full |
Сталь и алюминий – термическое соединение, которое ранее считалось невозможным |
title_fullStr |
Сталь и алюминий – термическое соединение, которое ранее считалось невозможным |
title_full_unstemmed |
Сталь и алюминий – термическое соединение, которое ранее считалось невозможным |
title_sort |
сталь и алюминий – термическое соединение, которое ранее считалось невозможным |
publisher |
Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України |
publishDate |
2011 |
topic_facet |
Информация |
url |
http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/102895 |
citation_txt |
Сталь и алюминий – термическое соединение, которое ранее считалось невозможным // Автоматическая сварка. — 2011. — № 9 (701). — С. 74-76. — рос. |
series |
Автоматическая сварка |
first_indexed |
2025-07-07T13:00:08Z |
last_indexed |
2025-07-07T13:00:08Z |
_version_ |
1836993176324276224 |
fulltext |
СТАЛЬ И АЛЮМИНИЙ —
ТЕРМИЧЕСКОЕ СОЕДИНЕНИЕ,
КОТОРОЕ РАНЕЕ СЧИТАЛОСЬ НЕВОЗМОЖНЫМ
Инновации еще больше расширили границы возможностей сварки: раньше считалось,
что сталь и алюминий невозможно соединить с помощью электродуговой сварки из-за
их различных физико-химических свойств, но теперь это осуществимо на практике.
В учебных пособиях по сварке четко сказано, что металлы, значительно отличающиеся друг
от друга по физическим и химическим свойствам, таким, как температура плавления (1500 оC
для стали и 590 оC для алюминия), коэффициент расширения (1,2 мм для стали и 2,3 мм для
алюминия при 100 оC) или электрохимический потенциал, невозможно соединить посредством
электродуговой сварки. Компания «Fronius» на протяжении 20 лет усердно работала над ус-
транением этого технического «недостатка». Еще до открытия технологии CMT (Cold Metal Tran-
sfer) были получены первые воспроизводимые соединения. В 2003 г. при сотрудничестве со
сталелитейной компанией «Voestalpine» была разработана соответствующая технология. Мно-
гочисленные испытания подтверждают промышленную пригодность данного способа сварки и
целесообразность его применений.
Особенностью выполнения разнородного соединения стали с алюминием является сварка
со стороны алюминия и пайка со стороны стали. Результатом успешной совместной работы
компаний «Fronius» и «Voestalpine» стало получение различных патентов на данное инно-
вационное решение.
Основой для выполнения высококачественных разнородных соединений стали и алюминия
является процесс CMT. За аббревиатурой СМТ скрывается один из самых стабильных в мире
сварочных процессов. «Холодная» сварка от «Fronius» означает наилучшие результаты при
работе с различными материалами, стабиль-
ную дугу и точнейшее управление. Это воз-
можно благодаря процессу, который, в срав-
нении с обычной сваркой MIG/MAG, дейст-
вительно является «холодным». С помощью
средств цифрового управления происходит
распознавание короткого замыкания и отрыв
капли от торца электрода посредством отво-
да поволоки в момент короткого замыкания
— до 90 раз в секунду. За счет этого сама
дуга в фазе горения оказывает тепловое
воздействие незначительный промежуток
времени, ток поддерживается на предельно
низком уровне, а переход металла в свароч-
ную ванну происходит без возникновения
брызг. Установка и контроль длины дуги вы-
полняются автоматически, т. е. дуга остается
стабильной независимо от особенностей
поверхности изделия или же скорости сварки.
CMT имеет значительную гибкость относи-
тельно различных сфер применения, будь-то
сварка тонколистового металла от 0,3 мм, на-
* Статья на правах рекламы.
Система для роботизированной сварки СМТ
Соединение стали (слева) с алюминием (справа) — пайка стали и сварка алюминия
9/2011 75
плавка с минимальным коэфициен-
том разбавления, MIG-пайка листов
с покрытием и т. д.
Рассмотрим некоторые техноло-
гические особенности выполнения
разнородных соединений стали с
алюминием с помощью процесса
СМТ. Исходными являются усло-
вия, при которых сталь должна
быть оцинкована, алюминиевый
сплав выбирается из ряда EN AW
5xxx (алюминиево-магниевые спла-
вы) или 6xxx (сплавы системы Al–
Mg–Si), а в качестве присадочного
материала рекомендуется исполь-
зовать проволоку AlSi3Mn1. Слой
цинка, нанесенный на стальной
лист путем гальванического или го-
рячего цинкования, выступает в
роли флюсующего вещества. Раз-
мер интерметаллидной зоны, возникающей по линии сплавления алюминий–сталь, является
решающим фактором для получения качественного соединения, т. е. данная зона (фаза) должна
быть минимизирована и составлять не больше 10 мкм. Только в этом случае обеспечивается
высокая надежность соединения.
Многолетние тесты и испытания образцов, выполненных с помощью сварко-пайки СМТ, де-
монстрируют высокие эксплуатационные характеристики соединения, отсутствие межкристал-
литной коррозии и трещинообразования.
В автомобилестроении и в других отраслях промышленности — от строительства до элек-
троэнергетики — существует потребность в изготовлении надежных и легких конструкций.
Термическое соединение стали с алюминием позволяет значительно уменьшить массу изделия
в зависимости от необходимой нагрузки. Например, в автомобилестроении данная технология
обеспечивает уменьшение массы транспортного средства, тем самым снижает его энергопот-
ребление и уровень выбросов CO и CO2. Революционный процесс СМТ от компании «Fronius»
позволяет воплотить в жизнь мечты конструкторов и технологов — соединить прочную сталь
с легким алюминием.
«Fronius International» — австрийское предприятие, головной офис которого расположен
в Петтенбахе и которое также имеет отделения в Вельсе, Тальхайме и Заттледте.
Предприятие специализируется на системах для заряда батарей, сварочном оборудо-
вании и солнечной электронике. Всего штат компании насчитывает 3250 сотрудников.
Доля экспорта составляет 95 %, что достигается благодаря 17 дочерним компаниям
и международным партнерам по сбыту и представителям «Fronius» более чем в 60 стра-
нах. В 2010 г. общий оборот компании составил 499 миллионов евро. Благодаря первок-
лассным товарам и услугам, а также 737 действующим патентам «Fronius» является
лидером в области технологий на мировом рынке. В отделе опытно-конструкторских
разработок заняты 392 сотрудника.
ООО «ФРОНИУС УКРАИНА»
07455, Киевская обл.,
Броварской р-н, с. Княжичи, ул. Славы, 24
Тел.: +38 044 277 21 41; факс: +38 044 277 21 44
Е-mail: sales.ukraine@fronius.com
www.fronius.ua
Испытания образцов, выполненных с помощью сварко-пайки СМТ, демонстри-
руют впечатляющие результаты
76 9/2011
|