Исследование сварных соединений концевых деталей твэлов с трубами из сплава Zr1Nb, выполненных различными видами сварки
Представлены результаты исследований структуры и коррозионной стойкости сварных швов и зон термического влияния сварных соединений, полученных на изделиях из сплава Zr1Nb методами электронно-лучевой, электродуговой сварки в атмосфере аргона и гелия контактной стыковой сварки сопротивлением....
Збережено в:
Дата: | 2003 |
---|---|
Автор: | |
Формат: | Стаття |
Мова: | Russian |
Опубліковано: |
Національний науковий центр «Харківський фізико-технічний інститут» НАН України
2003
|
Назва видання: | Вопросы атомной науки и техники |
Теми: | |
Онлайн доступ: | http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/111370 |
Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
Цитувати: | Исследование сварных соединений концевых деталей твэлов с трубами из сплава Zr1Nb, выполненных различными видами сварки / С.А. Сиренко // Вопросы атомной науки и техники. — 2003. — № 5. — С. 182-185. — Бібліогр.: 5 назв. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraineid |
irk-123456789-111370 |
---|---|
record_format |
dspace |
spelling |
irk-123456789-1113702017-01-10T03:04:46Z Исследование сварных соединений концевых деталей твэлов с трубами из сплава Zr1Nb, выполненных различными видами сварки Сиренко, С.А. Работы молодых ученых института физики твердого тела, материаловедения и технологий ННЦ ХФТИ Представлены результаты исследований структуры и коррозионной стойкости сварных швов и зон термического влияния сварных соединений, полученных на изделиях из сплава Zr1Nb методами электронно-лучевой, электродуговой сварки в атмосфере аргона и гелия контактной стыковой сварки сопротивлением. Представленi результати дослiджень структури i корозiйної стiйкостi зварних швiв i зон термiчного впливу зварних з’єднань, одержаних з виробiв iз сплаву Zr1Nb методами електронно-променевої, електродугової зварки в атмосферi аргону i гелiю, контактної стикової зварки опором. Results of structure studies and corrosion stability weld and areas of thermal influence of welded join, received on products from the alloy Zr1Nb methods electronic-beam, electroarc welding in atmosphere of argon and helium contact-but welding by the resistance have been presented. 2003 Article Исследование сварных соединений концевых деталей твэлов с трубами из сплава Zr1Nb, выполненных различными видами сварки / С.А. Сиренко // Вопросы атомной науки и техники. — 2003. — № 5. — С. 182-185. — Бібліогр.: 5 назв. — рос. 1562-6016 http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/111370 669.621.78.019.84 ru Вопросы атомной науки и техники Національний науковий центр «Харківський фізико-технічний інститут» НАН України |
institution |
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
collection |
DSpace DC |
language |
Russian |
topic |
Работы молодых ученых института физики твердого тела, материаловедения и технологий ННЦ ХФТИ Работы молодых ученых института физики твердого тела, материаловедения и технологий ННЦ ХФТИ |
spellingShingle |
Работы молодых ученых института физики твердого тела, материаловедения и технологий ННЦ ХФТИ Работы молодых ученых института физики твердого тела, материаловедения и технологий ННЦ ХФТИ Сиренко, С.А. Исследование сварных соединений концевых деталей твэлов с трубами из сплава Zr1Nb, выполненных различными видами сварки Вопросы атомной науки и техники |
description |
Представлены результаты исследований структуры и коррозионной стойкости сварных швов и зон термического влияния сварных соединений, полученных на изделиях из сплава Zr1Nb методами электронно-лучевой, электродуговой сварки в атмосфере аргона и гелия контактной стыковой сварки сопротивлением. |
format |
Article |
author |
Сиренко, С.А. |
author_facet |
Сиренко, С.А. |
author_sort |
Сиренко, С.А. |
title |
Исследование сварных соединений концевых деталей твэлов с трубами из сплава Zr1Nb, выполненных различными видами сварки |
title_short |
Исследование сварных соединений концевых деталей твэлов с трубами из сплава Zr1Nb, выполненных различными видами сварки |
title_full |
Исследование сварных соединений концевых деталей твэлов с трубами из сплава Zr1Nb, выполненных различными видами сварки |
title_fullStr |
Исследование сварных соединений концевых деталей твэлов с трубами из сплава Zr1Nb, выполненных различными видами сварки |
title_full_unstemmed |
Исследование сварных соединений концевых деталей твэлов с трубами из сплава Zr1Nb, выполненных различными видами сварки |
title_sort |
исследование сварных соединений концевых деталей твэлов с трубами из сплава zr1nb, выполненных различными видами сварки |
publisher |
Національний науковий центр «Харківський фізико-технічний інститут» НАН України |
publishDate |
2003 |
topic_facet |
Работы молодых ученых института физики твердого тела, материаловедения и технологий ННЦ ХФТИ |
url |
http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/111370 |
citation_txt |
Исследование сварных соединений концевых деталей твэлов с трубами из сплава Zr1Nb, выполненных различными видами сварки / С.А. Сиренко // Вопросы атомной науки и техники. — 2003. — № 5. — С. 182-185. — Бібліогр.: 5 назв. — рос. |
series |
Вопросы атомной науки и техники |
work_keys_str_mv |
AT sirenkosa issledovaniesvarnyhsoedinenijkoncevyhdetalejtvélovstrubamiizsplavazr1nbvypolnennyhrazličnymividamisvarki |
first_indexed |
2025-07-08T02:03:42Z |
last_indexed |
2025-07-08T02:03:42Z |
_version_ |
1837042472435318784 |
fulltext |
УДК .669.621.78.019.84
ИССЛЕДОВАНИЕ СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ КОНЦЕВЫХ ДЕТАЛЕЙ
ТВЭЛОВ С ТРУБАМИ ИЗ СПЛАВА Zr1Nb, ВЫПОЛНЕННЫХ
РАЗЛИЧНЫМИ ВИДАМИ СВАРКИ
С.А. Сиренко
Окончил Харьковский Национальный университет в 1999 году
ННЦ ХФТИ НТК ЯТЦ
Украина, 61108, г. Харьков, ул. Академическая, 1
Представлены результаты исследований структуры и коррозионной стойкости сварных швов и зон тер-
мического влияния сварных соединений, полученных на изделиях из сплава Zr1Nb методами электронно-
лучевой, электродуговой сварки в атмосфере аргона и гелия контактной стыковой сварки сопротивлением.
ВВЕДЕНИЕ
Комплексная программа создания ядерного топ-
ливного цикла в Украине концептуально базируется
на использовании национальных сырьевых ресур-
сов, производственного и научно-технического по-
тенциала в области ядерных технологий. Основной
задачей программы является интеграция цирконие-
вых комплектующих украинского производства в
ядерное топливо для реакторов ВВЭР-1000. При
этом большое значение имеет обоснование работо-
способности оболочек из сплава Zr1Nb в конструк-
циях твэлов.
Традиционными способами герметизации тепло-
выделяющих элементов водо-водяных энергетиче-
ских реакторов, которые эксплуатируются в Украи-
не, являются электронно-лучевая сварка и контакт-
ная стыковая сварка сопротивлением по методу
КСС-2 [1,2], разработанные в России.
За рубежом известно использование для этих це-
лей электродуговой сварки с вольфрамовым элек-
тродом в атмосфере гелия и аргона [3].
В связи с разработкой и освоением производства
отечественных циркониевых твэльных труб и дета-
лей тепловыделяющих сборок из них возникает за-
дача разработки технологических процессов получе-
ния сварных соединений на этих изделиях. Пред-
ставляет интерес исследование сварных швов сплава
Zr1Nb украинского производства в конструкциях
твэлов реакторов типа ВВЭР.
Данная работа посвящена изучению, структуры и
коррозионной стойкости сварных швов и зон терми-
ческого влияния соединений, полученных на изде-
лиях из сплава Zr1Nb методами электронно-луче-
вой, электродуговой сварки в атмосфере аргона и ге-
лия и контактной стыковой сварки сопротивлением.
В качестве исследуемых материалов использова-
ли опытные твэльные трубы из циркониевого сплава
Zr1Nb украинского производства и штатные твэль-
ные трубы из сплава российского производства
Э110.
МЕТОДИКИ ИССЛЕДОВАНИЙ
Металлографические исследования проводили
по лабораторной методике.
Она заключалась в изготовлении шлифов (про-
дольное сечение сваренных труб и концевых дета-
лей) путем обработки на шлифовальной бумаге раз-
личных номеров с последовательным уменьшением
зернистости, далее следовало полирование на шелке
с алмазными пастами и травление для выявления
структуры. Изучение структуры проводили с ис-
пользованием оптического микроскопа ММР-8. Ми-
кротвердость измеряли микротвердомером ПМТ-3.
Коррозионные испытания сварных соединений
проводили в составе макетов твэлов по методике
экспрессных коррозионных испытаний в парах воды
при температуре 400 С, давлении 20 МПа в течение
72 ч .
МАТЕРИАЛЫ И ОБРАЗЦЫ
ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЙ
Материалом для исследований служили твэль-
ные трубы из сплава Zr1Nb, изготовленного на осно-
ве кальциетермического циркония, и серийные обо-
лочечные трубы из сплава Э110 российского произ-
водства. Для изготовления труб из сплава Zr1Nb ис-
пользовали слитки четырех опытных плавок № 797,
803, 904 и 906, выплавленных на Приднепровском
химическом заводе (ПХЗ, г.Днепродзержинск).
Опытные партии твэльных труб были изготовлены в
Днепропетровском Государственном трубном
институте (ГТИ, г.Днепропетровск) и Южном труб-
ном заводе (ЮТЗ, г.Никополь). Основным отличием
сплава Zr1Nb разных плавок от базового сплава
ВОПРОСЫ АТОМНОЙ НАУКИ И ТЕХНИКИ. 2003. №
Серия: Вакуум, чистые материалы, сверхпроводники (13), с.182-185.
182
Э110 является превышение содержания кислорода
на 0,02…0,04 мас.%. Содержание других примесей
находилось в пределах технических условий.
Электронно-лучевую сварку выполняли на уста-
новке ЭЛА-15, электродуговую сварку вели в атмо-
сфере инертных газов на промышленной установке
СА-281, имеющей усовершенствованную систему
вакуумирования и очистки газов. Для контактной
стыковой сварки сопротивлением использовали раз-
работанную в ННЦ ХФТИ установку САГ-100 с мо-
дернизированным цанговым зажимом, обеспечива-
ющим нагрев преимущественно внутреннего слоя
твэльной трубы. Исследование сварных соединений
сплавов Zr1Nb и Э110 на коррозионную стойкость
проверили в составе макетов твэлов, разработанные
для внереакторных испытаний [4,5]. Конструкции
узлов сварных соединений на макетах твэлов были
близки к аналогичным конструкциям твэлов про-
мышленных вариантов. Они приведены на рис.1 и 2.
От твэлов серийного производства макеты
твэлов отличались меньшей длиной и отсутствием
топливных таблеток внутри оболочки. Вместо по-
следних использовали имитаторы в виде стержней
из нержавеющей стали.
Рис.1. Конструкция макета твэла с заглушками,
приваренными ЭЛС и ЭДС:
1- верхняя заглушка; 2 - нижняя заглушка; 3 –
оболочка; 4 - сердечник-имитатор; 5-поджимная
пружина. Обозначения: №1-электродуговая свар-
ка (ЭДС); №2-электронно-лучевая сварка (ЭЛС)
Образцы для металлографических исследований
готовили из сварных соединений, полученных на ре-
жимах сварки, отработанных ранее [2,5]. Они приве-
денны в таблице.
С целью предотвращения значительного роста
зерна и снижения коррозионной стойкости ЭДС и
ЭЛС вели при повышенной скорости сварки, назна-
чаемой с учетом качественного формирования шва,
и с использованием цанг-холодильников. Высокое
качество сварных соединений было подтверждено
при испытании на герметичность гелиевым течеис-
кателем ПТИ-10. Каких-либо дефектов сплошности
типа трещин, непроваров, пор ни в одном из иссле-
дуемых соединений не было обнаружено.
Длина макетов твэлов, выполненных по
конструкции (см. рис.1), составляла 165 мм, на рис.2
– 55 мм. Наружный диаметр равнялся 9,1 мм. Обо-
лочка и заглушки макетов твэлов были изготовлены
как из сплава Zr1Nb различных плавок, так и из
штатного сплава Э110. Толщина стенки оболочки
равнялась 0,65 мм. Оболочка с обеих сторон была
загерметизирована заглушками, которые имели раз-
личную конструкцию.
На макетах твэлов обеих конструкций сварной
шов № 2 выполнен ЭЛС. Сварной шов №1 на маке-
тах твэлов (см. рис.1), выполнен электродуговой
сваркой в инертной атмосфере. Причем, половина от
их общего числа была загерметизирована при ис-
пользовании в качестве защитного газа аргона, а при
герметизации второй половины макетов твэлов ис-
пользовали гелий.
Рис.2. Конструкция макета твэла с заглушками,
приваренными ЭЛС и КСС:
1- верхняя заглушка; 2 - нижняя заглушка; 3 –
оболочка; 4 - сердечник-имитатор. Обозначения:
№1-контактная стыковая сварка сопротивлени-
ем (КСС); №2-электронно-лучевая сварка (ЭЛС)
На макетах твэлов, изготовленных по рис.2,
сварной шов №1 был выполнен контактной стыко-
вой сваркой сопротивлением на агрегате САГ-100.
Внутрь оболочки макетов твэлов всех конструкций
помещали стальной сердечник 4.
Макеты твэлов готовили следующим образом.
Перед сборкой производилась комплектация обо-
лочки и заглушек. После обезжиривания поверхно-
сти образцов, осуществлялась приварка к оболочке
нижней заглушки электронно-лучевой сваркой на
установке ЭЛА-15.
Снаряженные таким образом заготовки макетов
твэлов, изготовленные по конструкции (см. рис.1)
загружалась в камеру установки СА-281 для привар-
ки второй заглушки электродуговой сваркой в атмо-
сфере очищенных аргона или гелия. Второй конец
заготовок макетов твэлов, изготовленных по рис.2,
фиксировался в цанговом зажиме установки САГ-
100 и герметизировался контактной стыковой свар-
кой сопротивлением. На изготовленных таким об-
разом макетах твэлов проверялось состояние по-
верхности и качество сварных соединений, после
чего они обезжиривались и протравливались в
растворе состава: 5 %HF +45 %HNO3 +50 % H2O.
СТРУКТУРА СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ
В результате металлографических исследований
структуры сварных соединений с трубами из
сплавов Zr1Nb и Э110, полученных электронно-
лучевой и электродуговой сваркой, установлено, что
в процессе перекристаллизации после расплавления
металла с использованием этих видов сварки в
сварном шве на образцах из обоих исследуемых
ВОПРОСЫ АТОМНОЙ НАУКИ И ТЕХНИКИ. 2003. №
Серия: Вакуум, чистые материалы, сверхпроводники (13), с.182-185.
183
сплавов образовалась типичная структура в виде игл
и пластин, в основной своей массе представляющая
собой метастабильную α′-фазу Zr с гексагональной
Режимы сварки образцов из сплавов Zr1Nb и Э110 методами ЭЛС, ЭДС в аргоне, ЭДС в гелии и КСС
Вид
сварки
Диапазон режимов сварки
Ток
сварки,
А
Коли-
чество
импуль-
сов, шт
Ско-
рость
сварки,
мм/с
Напряже-
ние,
В
Среда
Давление
внутри ка-
меры, Па
Длитель-
ность
сварки, с
Приме-
чания
ЭЛС 0,012 - 4.9 30000 Вакуум 3,5·10-3 - -
ЭДС
в аргоне 45 - 4,9 8 Аргон 1,3·105 - -
ЭДС
в гелии 30 - 4,9 14 Гелий 1,3·105 - -
КСС 6500 2…4 - 8 Воздух 1,0·105 0,04…0,08
Им-
пульсны
й ток
Рис. 3. Микроструктура материала сварных
швов на изделиях из сплава Zr1Nb, полученных
электронно-лучевой сваркой, ув. 200
плотноупакованной решеткой. На шлифах сварных
швов наблюдались границы зерен первичной β-фазы
циркония. Их величина находилась в пределах зна-
чений 200...400 мкм (рис. 3).
В зоне термического влияния в направлении от
металла с литой структурой размер зерен равномер-
но уменьшался до величины 6...12 мкм, то есть до
размеров, характерных для металла в исходном со-
стоянии (рис. 4).
Рис.4. Структура материала трубки из сплава
Zr1Nb в исходном состоянии, ув. 200
Измерение микротвердости на образцах сплавов
Zr1Nb и Э110 в зоне, не подверженной термическо-
му влиянию при сварке и в сварном шве показало
следующее. Микротвердость сплава Zr1Nb в исход-
ном состоянии была выше, чем у сплава Э110 и со-
ставляла 1900…2100 МПа. В сплаве Э110 она равня-
лась 1200…1400 МПа. Это связано с разным содер-
жанием примесей кислорода в сплаве Э110 и
Zr1Nb. При исследуемых режимах сварки заметного
влияния на значения микротвердости в сварном шве
режимов сварки, выполненных в аргоне и гелии, об-
наружено не было. На образцах из сплава Zr1Nb по-
сле ЭЛС и ЭДС она составляла 2200...2700 МПа, а
на образцах из сплава Э110 – 1500...1700 МПа, что
свидетельствовало о повышении прочности матери-
ала в сварном шве по сравнению с исходным состоя-
нием.
Исследование сварных швов на образцах из
сплавов Zr1Nb и Э110, полученных по методу КСС
показали, что заметного отличия в структуре иссле-
дуемых материалов нет. Протяженность сварного
соединения при токе сварки 6500 А и временах
сварки 0,04…0,08 с составляла на основной массе
образцов не менее двух толщин стенки трубки. Гра-
ница раздела между соединяемыми деталями отсут-
ствовала, что свидетельствовало об образовании со-
единения, имеющего металлическую сплошность. В
зоне соединения структура незначительно укруп-
нилась, зерна имели вытянутую неправильную фор-
му вдоль линии сварного шва . Их размер в шве не
превышал 30 мкм. Наружный слой трубы благодаря
интенсивному теплоотводу в латунную вставку цан-
гового зажима сохранил первоначальную структуру
основного металла. Измерение микротвердости в
среднем поперечном сечении сварного шва показа-
ло, что микротвердость на образцах из сплава Zr1Nb
на линии соединения трубы с заглушкой составля-
ла 2000…2200 МПа, на участках, прилегающих к
сварному шву – 2200…2400 МПа.
На образцах из сплава Э110 на этих участках ми-
кротвердость соответственно равнялась 1300…
1450 МПа и 1400…1500 МПа.
Экспрессные испытания сварных швов в паре
при температуре 400 оС, давлении 20 МПа в тече-
ВОПРОСЫ АТОМНОЙ НАУКИ И ТЕХНИКИ. 2003. №
Серия: Вакуум, чистые материалы, сверхпроводники (13), с.182-185.
184
ние 72 ч, полученных ЭЛС, КСС, и большинство
швов, полученных ЭДС, по цвету окисной пленки не
отличались.
Сварные швы, выполненные КСС, были покры-
ты плотной и прочной окисной пленкой черного
цвета, а на поверхности сварных швов и зон терми-
ческого влияния, полученных ЭЛС и ЭДС в аргоне и
гелии, образовались окисные пленки с сероватым
оттенком.
Несмотря на отличия в примесном составе мате-
риала разных плавок качество сварных соединений
сплава Zr1Nb находится на уровне серийных труб из
сплава Э110.
ВЫВОДЫ
1. Показано, что нет существенных отличий в ис-
следуемых свойствах сварных соединений, получен-
ных на изделиях из сплавов Zr1Nb и Э110 такими
методами сварки, как ЭЛС, ЭДС в аргоне, ЭДС в ге-
лии и КСС.
2. Установлено,что нет отличий по качеству
сварных соединений сплавов Zr1Nb и Э110, выпол-
ненных ЭДС в аргоне и гелии.
3. Получение сварных соединений сплавов цир-
кония методом КСС с сохранением верхнего слоя
значительной толщины без изменения исходной
структуры, с более протяженным сварным соедине-
нием по сравнению с ЭЛС и ЭДС, свидетельствует о
большой перспективе использования этого способа
сварки для герметизации оболочек твэлов из сплава
Zr1Nb.
4. На базе экспрессных коррозионных испытаний
моделей твэлов в паре длительностью 72 ч при
400оС показано, что сварные соединения, получен-
ные ЭЛС, ЭДС и КСС, на макетах твэлов, изготов-
ленных из сплавов Zr1Nb экспериментальных соста-
вов, имеют высокую коррозионную стойкость.
Автор выражает благодарность сотрудникам
НТК ЯТЦ ННЦ ХФТИ Яковлеву В.К., Белашу Н.Н.,
Петельгузову И.А., Слабоспицкой Е.А., Черняевой
Т.П. за оказанную помощь и консультации в подго-
товке статьи.
ЛИТЕРАТУРА
1. Л.Т.Бабкин, А.А.Белов, А.А.Гусев и др. Новый
метод контактной стыковой сварки сопротивле-
нием для герметизации твэлов энергетических
реакторов // Технический прогресс в атомной
промышленности. Серия: «Твэлостроение».
1987, вып. 3/19, с.13.
2. Н.Н.Белаш, В.Р.Татаринов, Н.И.Рагулина, В.К.
Исследование влияния параметров ЭДС и КСС
на характеристики и свойства сварных соедине-
ний сплава Zr-1%Nb кальциетермического
производства // Труды 14 Международной кон-
ференции по физике радиационных явлений и ра-
диационному материаловедению, 12-17 июня
2000 г., г. Алушта, Украина. Харьков, 2000,
с.127-128.
3. В.Пастухов. Сварка циркониевых сплавов в реак-
торостроении. Обзор. ФТИ АН УССР, г. Харь-
ков, 1972г.
5. И.А.Петельгузов. Лабораторная методика экс-
прессных коррозионных испытаний циркониевых
сплавов // МР.4508 ПМ, НТК ЯТЦ, Харьков,
1999.
4. В.С.Красноруцкий, И.А.Петельгузов, В.К.Яковлев
и др. Исследование моделей твэлов реактора
ВВЭР-1000, изготовленных из кальциетермиче-
ского циркониевого сплава Zr-1%Nb после дли-
тельных коррозионных испытаний // Труды 15-
ой Международной конференции по физике ра-
диационных явлений и радиационному материа-
ловедению, 10-15 июня 2002г. г. Алушта, Украи-
на. 2002. с.126
5. В.С.Красноруцкий, И.А.Петельгузов,
В.Р.Татаринов и др. Исследование некоторых
характеристик работоспособности
экспериментального сплава Zr1Nb как материала
для твэлов реактора ВВЭР-1000 // Научные ведо-
мости / Под редакцией Камышанченко Н.В.,
2001, №1(14), Белгород, 2001.
ДОСЛIДЖЕННЯ ЗВАРНИХ З’ЄДНАНЬ КIНЦЕВИХ ДЕТАЛЕЙ
ТВЕЛIВ З ТРУБАМИ IЗ СПЛАВУ Zr1Nb, ЗРОБЛЕНИХ РIЗНИМИ
ВИДАМИ ЗВАРКИ
С.А. Сiренко
НТК ЯПЦ ННЦ ХФТI, Україна, 61108, м. Харкiв, вул. Академiчна, 1
Представленi результати дослiджень структури i корозiйної стiйкостi зварних швiв i зон термiчного
впливу зварних з’єднань, одержаних з виробiв iз сплаву Zr1Nb методами електронно-променевої,
електродугової зварки в атмосферi аргону i гелiю, контактної стикової зварки опором.
STUDY OF WELDED JOINING OF THE FUEL ROD END DETAILS
WITH CLADDING OF ALLOY Zr1Nb, PRODUCED DIFFERENT TYPES
OF WELDING
S.A. Sirenko
ВОПРОСЫ АТОМНОЙ НАУКИ И ТЕХНИКИ. 2003. №
Серия: Вакуум, чистые материалы, сверхпроводники (13), с.182-185.
185
STC NFC NSC KIPT
Results of structure studies and corrosion stability weld and areas of thermal influence of welded join, received
on products from the alloy Zr1Nb methods electronic-beam, electroarc welding in atmosphere of argon and helium
contact-but welding by the resistance have been presented.
ВОПРОСЫ АТОМНОЙ НАУКИ И ТЕХНИКИ. 2003. №
Серия: Вакуум, чистые материалы, сверхпроводники (13), с.182-185.
186
|