Метод управления перестановками ТВС с учетом поврежденности оболочек твэлов и глубины выгорания топлива

Изложен метод расчета поврежденности оболочки твэла легководного реактора, позволяющий снизить в пять раз коэффициент запаса при оценке долговечности оболочки по группе прочностных критериев. Разработаны критериальная модель эффективности управления свойствами твэлов и вероятностная модель расчетных...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Date:2013
Main Authors: Пелых, С.Н., Максимов, М.В.
Format: Article
Language:Russian
Published: Національний науковий центр «Харківський фізико-технічний інститут» НАН України 2013
Series:Вопросы атомной науки и техники
Subjects:
Online Access:http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/111444
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Метод управления перестановками ТВС с учетом поврежденности оболочек твэлов и глубины выгорания топлива / С.Н. Пелых, М.В. Максимов // Вопросы атомной науки и техники. — 2013. — № 5. — С. 84-90. — Бібліогр.: 11 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id irk-123456789-111444
record_format dspace
spelling irk-123456789-1114442017-01-10T03:05:39Z Метод управления перестановками ТВС с учетом поврежденности оболочек твэлов и глубины выгорания топлива Пелых, С.Н. Максимов, М.В. Материалы реакторов на тепловых нейтронах Изложен метод расчета поврежденности оболочки твэла легководного реактора, позволяющий снизить в пять раз коэффициент запаса при оценке долговечности оболочки по группе прочностных критериев. Разработаны критериальная модель эффективности управления свойствами твэлов и вероятностная модель расчетных параметров эксплуатации твэла. Предложен метод управления перестановками ТВС в АКЗ реактора типа ВВЭР-1000, позволяющий находить алгоритмы перестановок, характеризующиеся минимумом максимальной и средней поврежденности оболочек, при максимальной равномерности распределения поврежденности оболочек и глубины выгорания топлива среди ТВС внутри алгоритма перестановок. Викладено метод розрахунку пошкодження оболонки твела легководного реактора, що дає змогу знизити в п’ять разiв коефіцієнт запасу при оцінюванні довговічності оболонки за групою міцностних критеріїв. Розроблено критеріальну модель ефективності управління властивостями твелiв та iмовiрнiсну модель розрахункових параметрів експлуатації твела. Запропоновано метод управління переставленнями ТВЗ в АКЗ реактора типу ВВЕР-1000, що дозволяє знаходити алгоритми переставлень з мінімумом максимального та середнього пошкоджень оболонок, при максимальній рівномірности розподілу пошкодження оболонок і глибини вигорання палива між ТВЗ в середині алгоритму переставлень. A method of LWR fuel element (FE) cladding damage calculation which allows us to reduce safety factor five times, when estimating cladding durability according to the strength criteria, has been described. A criterion model of FE properties control efficiency and a probabilistic model of FE operating calculated parameters, have been developed. A method of VVER-1000 fuel rearrangement control which allows us to find rearrangement algorithms having minimum values of maximum and average cladding damage, as well as maximum uniformity of damage and burnup among all the FAs for a rearrangement algorithm, has been proposed. 2013 Article Метод управления перестановками ТВС с учетом поврежденности оболочек твэлов и глубины выгорания топлива / С.Н. Пелых, М.В. Максимов // Вопросы атомной науки и техники. — 2013. — № 5. — С. 84-90. — Бібліогр.: 11 назв. — рос. 1562-6016 http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/111444 621.039.548 ru Вопросы атомной науки и техники Національний науковий центр «Харківський фізико-технічний інститут» НАН України
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
language Russian
topic Материалы реакторов на тепловых нейтронах
Материалы реакторов на тепловых нейтронах
spellingShingle Материалы реакторов на тепловых нейтронах
Материалы реакторов на тепловых нейтронах
Пелых, С.Н.
Максимов, М.В.
Метод управления перестановками ТВС с учетом поврежденности оболочек твэлов и глубины выгорания топлива
Вопросы атомной науки и техники
description Изложен метод расчета поврежденности оболочки твэла легководного реактора, позволяющий снизить в пять раз коэффициент запаса при оценке долговечности оболочки по группе прочностных критериев. Разработаны критериальная модель эффективности управления свойствами твэлов и вероятностная модель расчетных параметров эксплуатации твэла. Предложен метод управления перестановками ТВС в АКЗ реактора типа ВВЭР-1000, позволяющий находить алгоритмы перестановок, характеризующиеся минимумом максимальной и средней поврежденности оболочек, при максимальной равномерности распределения поврежденности оболочек и глубины выгорания топлива среди ТВС внутри алгоритма перестановок.
format Article
author Пелых, С.Н.
Максимов, М.В.
author_facet Пелых, С.Н.
Максимов, М.В.
author_sort Пелых, С.Н.
title Метод управления перестановками ТВС с учетом поврежденности оболочек твэлов и глубины выгорания топлива
title_short Метод управления перестановками ТВС с учетом поврежденности оболочек твэлов и глубины выгорания топлива
title_full Метод управления перестановками ТВС с учетом поврежденности оболочек твэлов и глубины выгорания топлива
title_fullStr Метод управления перестановками ТВС с учетом поврежденности оболочек твэлов и глубины выгорания топлива
title_full_unstemmed Метод управления перестановками ТВС с учетом поврежденности оболочек твэлов и глубины выгорания топлива
title_sort метод управления перестановками твс с учетом поврежденности оболочек твэлов и глубины выгорания топлива
publisher Національний науковий центр «Харківський фізико-технічний інститут» НАН України
publishDate 2013
topic_facet Материалы реакторов на тепловых нейтронах
url http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/111444
citation_txt Метод управления перестановками ТВС с учетом поврежденности оболочек твэлов и глубины выгорания топлива / С.Н. Пелых, М.В. Максимов // Вопросы атомной науки и техники. — 2013. — № 5. — С. 84-90. — Бібліогр.: 11 назв. — рос.
series Вопросы атомной науки и техники
work_keys_str_mv AT pelyhsn metodupravleniâperestanovkamitvssučetompovreždennostioboločektvéloviglubinyvygoraniâtopliva
AT maksimovmv metodupravleniâperestanovkamitvssučetompovreždennostioboločektvéloviglubinyvygoraniâtopliva
first_indexed 2025-07-08T02:11:25Z
last_indexed 2025-07-08T02:11:25Z
_version_ 1837042956879527936
fulltext 84 ISSN 1562-6016. ВАНТ. 2013. №5(87) УДК 621.039.548 МЕТОД УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕСТАНОВКАМИ ТВС С УЧЕТОМ ПОВРЕЖДЕННОСТИ ОБОЛОЧЕК ТВЭЛОВ И ГЛУБИНЫ ВЫГОРАНИЯ ТОПЛИВА С.Н. Пелых, М.В. Максимов Одесский национальный политехнический университет, Одесса, Украина E-mail: 1@pelykh.net; тел. +38(066)187-21-45 Изложен метод расчета поврежденности оболочки твэла легководного реактора, позволяющий снизить в пять раз коэффициент запаса при оценке долговечности оболочки по группе прочностных критериев. Разработаны критериальная модель эффективности управления свойствами твэлов и вероятностная модель расчетных параметров эксплуатации твэла. Предложен метод управления перестановками ТВС в АКЗ реактора типа ВВЭР-1000, позволяющий находить алгоритмы перестановок, характеризующиеся минимумом максимальной и средней поврежденности оболочек, при максимальной равномерности распределения поврежденности оболочек и глубины выгорания топлива среди ТВС внутри алгоритма перестановок. ВВЕДЕНИЕ В проектах легководных реакторных установок (РУ) IV поколения повышены энергонапряженность активной зоны (АКЗ), длительность кампании и глубина выгорания. Хотя целостность оболочек твэлов является главным фактором, ограничивающим повышение этих показателей, причины разгерметизации оболочек неизвестны в 20 % случаев [1]. В открытых источниках не обнаружено статистических данных по локализации областей разгерметизации оболочек в зависимости от условий нагружения твэлов. Если не рассматривать фреттинг-износ, характерны следующие основные причины разрушения оболочек твэлов: механическое взаимодействие между топливом и оболочкой (МВТО), особенно при малых выгораниях, и коррозионное растрескивание под напряжением (КРН); коррозия оболочек при глубоких выгораниях (> 50 (MВт·сут)/кг U); поврежденность оболочек, вызванная совместным действием процессов ползучести и усталости. Влияние МВТО-КРН на долговечность оболочки исключается введением ограничений по величине максимальной линейной мощности и ее скачков в твэле. Влияние коррозии при глубоких выгораниях исключается оптимизацией состава и технологии производства материала оболочки. Для управления свойствами твэлов в нормальных условиях эксплуатации главное значение имеет корректный расчет поврежденности оболочек, вызванной совместным действием ползучести и усталости, так как этот фактор невозможно исключить указанными мерами. Согласно действующему подходу к оценке поврежденности )(τω оболочки твэла ВВЭР-1000, )(τω оценивается по прочностному критерию SC4 через относительную длительность эксплуатации, когда компоненты поврежденности в стационарном и переменном режимах рассматриваются отдельно и суммируются. При оценке )(τω по SC4 усталостная составляющая деформации преобладает после двух лет эксплуатации РУ в маневренном режиме. Недостатки этого подхода [2]: не учитывается последовательность условий нагружения оболочки при расчете )(τω ; ограничивающие компоненты SC4 зависят от условий нагружения и метода маневрирования мощностью РУ, размещения органов регулирования (ОР) в АКЗ и амплитуды их перемещения, алгоритма перестановок ТВС; в открытых источниках нет значений ограничивающих компонентов SC4 для каждого набора условий эксплуатации оболочки; условия, при которых получены ограничивающие компоненты SC4, не соответствуют меняющимся условиям эксплуатации оболочки; не учитывается главная роль ползучести в накоплении )(τω при частоте нагружения ν << 1 Гц [3]; неопределенность оценки )(τω по SC4 вынуждает принимать высокий коэффициент запаса (10) для SC4. При моделировании перестановок ТВС в АКЗ использовался усовершенствованный алгоритма (У-алгоритма) управления мощностью АКЗ ВВЭР- 1000 [2]. Рассматривался сегмент АКЗ, содержащий 1/6 всех ТВС (без учета центральной) и 1/6 ОР, используемых при маневрировании мощностью РУ. Распределение ТВС по годам кампании в сегменте АКЗ находилось по распределению шлаков. Обозначив арабскими цифрами номер ячейки сегмента АКЗ, а римскими цифрами I, II, III и IV – 1, 2, 3 и 4-й годы кампании соответственно, найдем распределение ТВС каждого года по ячейкам сегмента (рис. 1). Рис. 1. Модель перестановок ТВС в сегменте АКЗ ISSN 1562-6016. ВАНТ. 2013. №5(87) 85 При перестановках ТВС в сегменте АКЗ возможны два подхода [4]: 1) в центральной ячейке №82 размещается ТВС 4-го года; 2) в ячейке №82 размещается ТВС 1-го либо 2-го года. Последний подход обеспечивает оптимальное использование топлива при обеспечении необходимой длительности кампании, поэтому ячейка №82 не использовалась в модели перестановок ТВС. Для ТВС каждого года выделялось 7 ячеек, за исключением ТВС 4-го года, для которых выделялось 6 ячеек (см. рис. 1). Модель изменения свойств твэла учитывает определяемые в двухгрупповом диффузионном приближении радиальное распределение энерговыделения в топливной таблетке и линейную мощность в аксиальных сегментах ТВС, растрескивание таблетки, испускание газообразных продуктов деления, течение газа в зазоре между таблеткой и оболочкой, толщину окисного слоя оболочки, МВТО в зависимости от следующих входных данных: конструктивных параметров и выгорания твэла, режимных параметров РУ с ВВЭР- 1000, программы изменения мощности РУ, перемещения ОР СУЗ и перестановок ТВС [5]. Модель распределения поврежденности оболочки твэла в качестве исходных данных использует распределение напряжений и деформаций в оболочке, рассчитываемое с помощью программы FEMAXI [6]. МЕТОД РАСЧЕТА ПОВРЕЖДЕННОСТИ ОБОЛОЧКИ ТВЭЛА Развитие деформаций в тонкой оболочке при термомеханических условиях, близких к условиям АКЗ, моделировалось в экспериментах [3]. Используя диаграмму напряжение−разрушение и анализируя структуру металла и наличие бороздок усталости на поверхности разрушения, обнаружено, что при ν << 1 Гц главной причиной деформации оболочки является ползучесть, усталостная деформация пренебрежимо мала. Впервые в работе [7] предложено для расчета поврежденности оболочки твэла в нормальных условиях эксплуатации использовать энергетический вариант теории ползучести (ЭВТП) [8], позволяющий учесть ползучесть как главный процесс разрушения оболочки. Критерий разрушения оболочки на основе ЭВТП записывается в виде: ,)(;1/)()( 0 0 ∫ τ τ⋅⋅σ=τ=τ=τω dpAAA ee & (1) где )(τω – поврежденность оболочки; )(τA , 0A – удельные энергии рассеяния в момент времени τ и при разрушении оболочки, Дж/м3 соответственно; 0A не зависит от параметров нагружения материала и определяется только его свойствами; )(τσe , )(τep& – эквивалентное напряжение, Па и скорость эквивалентной деформации ползучести, с-1 для самого внутреннего радиального элемента анализируемого аксиального сегмента (АС) оболочки соответственно. Экспериментальные данные [3], показывающие главную роль ползучести в деформационном разрушении оболочки при ν << 1 Гц, на качественном уровне соответствуют результатам экспериментов [8], согласно которым зависимости A(τ) для переменных режимов нагружения тонкой оболочки при ν << 1 Гц подобны зависимостям A(τ) для стационарного нагружения и характеризуются одной величиной 0A . Имеем положения метода расчета поврежденности оболочки твэла: для безопасной эксплуатации твэлов необходимо контролировать поврежденность оболочек, накопленную в нормальных условиях эксплуатации и вызванную совместным действием ползучести и усталости. Поскольку ползучесть определяет деформацию оболочек при стационарных и переменных (ν << 1 Гц) режимах, метод расчета условий разрушения оболочки должен быть построен на основе ЭВТП, согласно которому процессы разрушения и ползучести в оболочке протекают совместно и влияют друг на друга. В любой момент τ интенсивность разрушения оболочки оценивается через A(τ). Лимитирующий компонент 0A критерия разрушения оболочки не зависит от условий ее нагружения, определяется исключительно свойствами ее материала. 0A находится, как A(τ) в момент 0τ при выполнении предельного условия для самого внутреннего радиального элемента в АС: 0 1 при0)/lim( τ→τ→τ −ddA . (2) Для различных условий АКЗ ВВЭР-1000 получены расчетные зависимости A(τ), подобные экспериментальным и расчетным зависимостям [8]. Величина 0A , определенная по (2), составляет 55 МДж/м3 (рис. 2, даны номера ячеек АКЗ). Рис. 2. Изменение A(τ): 1 − №55 (N =100 %); 2 − №44 (дн. цикл); 3 − №55-44-10-43-44-44 (дн. цикл); * − 0τ по условию (3) При определении 0A на основе прочностного критерия SC2 )()( 000 τσ⋅η=τσe , (3) где )( 0τσe и )( 00 τσ − эквивалентное напряжение и предел текучести для самого внутреннего радиального элемента АС соответственно; η − числовой параметр (η≤ 1). Получено, что 86 ISSN 1562-6016. ВАНТ. 2013. №5(87) 0A = 30…40 МДж/м3 и отличается для различных условий нагружения оболочки: 37,12 (кривая 1), 34,44 (кривая 2) и 31,94 MДж/м3 (кривая 3). На основе (3) невозможно для всех альтернативных совокупностей параметров эксплуатации найти параметр η , чтобы одновременно выполнялись условия: .1 ;idem;)()( 000 ≤ω=ητσ⋅η=τσe (4) Оценка 0A по условию (3) консервативнее оценки по (2), но не отвечает принципу независимости от условий нагружения оболочки, поэтому целесообразно определять 0A на основе совместного учета принципов независимости 0A от условий нагружения и консервативности, принимая 0A = const =30 MДж/м3. Коэффициент запаса такой оценки K = 55/30 ≈ 2, что в пять раз меньше коэффициента запаса при расчете )(τω по SC4. Основные факторы, детерминирующие )(τω , найдены для комбинированного цикла переменного нагружения ВВЭР-1000 при вычислении усредненной относительной разницы )(, τδ ±iA между удельной энергией рассеяния )(, τ±iA для набора параметров {X1,0, X2,0,… , Xi,0±ΔXi, … , Xk,0} и удельной энергией рассеяния )(Б τA для базового набора параметров {X1,0, X2,0,… , Xi,0, … , Xk,0}: i ii i XA AAAA A Δ⋅τ⋅ τ−τ+τ−τ =τδ −+ ± )(2 )()()()( )( Б Б,Б, , , (5) где τ – время, эф. сут; ΔXi − отклонение i-го варьируемого параметра, %. Вычислив )(, τδ ±iA для центрального АС средненагруженного твэла после эксплуатации РУ в течение летэф.48,5 , выделены детерминирующие факторы (ДФ) с 2, >δ ±iA (табл. 1). Таблица 1 Основные детерминирующие факторы ДФ Обозначение ±δ ,iA Направленность 1. Максимальная линейная мощность в твэле max,lq 18,7 при max,lq ↑, ω(τ) ↑ 2. Температура теплоносителя на входе РУ вхT 5,6 при Tвх↑, ω(τ) ↑ 3. Наружный диаметр оболочки н обd 4,19 при н обd ↑, ω(τ) ↓ 4. Диаметр таблетки табd 2,15 при табd ↑,ω(τ) ↑ Главным ДФ является max,lq , что создает научную предпосылку для управления свойствами твэлов перестановками ТВС. После непрерывной эксплуатации РУ по комбинированному циклу нагружения в течение 4,32 эф. лет A(τ) в центральном АС оболочки средненагруженного твэла ТВС-А увеличивается с 15,6 дo 37,69 МДж/м3, если max,lq увеличивается с 248 до 298 Вт/cм [2]. Учитывая перестановки ТВС в АКЗ в ходе четырехлетней кампании и суточное маневрирование мощностью ВВЭР-1000 по альтернативному алгоритму, с помощью программного средства (ПС) «Имитатор реактора» (ИР) [9] рассчитаны амплитуды скачков линейной мощности в аксиальных сегментах средненагруженного твэла ТВС и получено, что поврежденность оболочек ω(τ) максимальна в аксиальных сегментах оболочки, расположенных между координатами z = 1,8 и 2,7 м [2]. Получено, что если 1<<ν Гц и коэффициент использования установленной мощности РУ КИУМ=idem, то нет уменьшения 0τ при увеличении ν в 2…4 раза по сравнению с ν=1 цикл/сут. При увеличении КИУМ от 0,9 до 1 получено значительное сокращение 0τ . При N = 100 %, для средненагруженного твэла ТВС ячеек №55; 31; 69; 82 max lq равна 236,8; 250,3; 171,9; 119,6 Вт/см соответственно. Следовательно, с точки зрения долговечности оболочек, алгоритм перестановок ТВС 55-31-55-55 является менее благоприятным, чем алгоритм 55-31-69-82. Поскольку алгоритм переcтановок ТВС, характеризуемый меньшей A(τ), одновременно характеризуется меньшей глубиной выгорания, целесообразно разработать метод управления перестановками ТВС с учетом баланса между поврежденностью оболочек и глубиной выгорания топлива [2]. КРИТЕРИАЛЬНАЯ МОДЕЛЬ Принципы построения критериальной модели (КМ) эффективности управления свойствами твэлов следующие: целью управления свойствами твэлов в нормальных условиях эксплуатации легководного реактора является повышение эффективности эксплуатации твэлов за счет совместного учета поврежденности оболочек твэлов и экономико- технологических показателей эффективности эксплуатации РУ; управление свойствами твэлов осуществляется на основе требований к свойствам твэлов и АКЗ, определения контролируемых параметров и ДФ; структура критерия эффективности управления свойствами твэлов одинакова для всех задач управления, однако компоненты критерия не инвариантны. Определяются контролируемые параметры сi (i = [1, nc], nc − количество контролируемых параметров), изменяемые факторы dj, детерминирующие контролируемые параметры (j = [1, nd], nd − количество ДФ). На основе требований к свойствам твэлов определяются оптимальные opt ic и предельно допустимые lim ic ISSN 1562-6016. ВАНТ. 2013. №5(87) 87 значения ic ; для допустимых значений ic справедливо optlim ≤≤ iii ccc или limopt ≤≤ iii ccc . (6) После записи (6) в безразмерном виде 1,≤≤ ,*opt,*opt*lim,* =iiii cccc . (7) Максимум эффективности Eff управления свойствами твэлов определяется по критерию, имеющему структуру: lim * 2 * 2 2 1 2 0 1 lim lim,* 2 lim,* 2 2 1 2 0 1 max{ 1- / }; (1 - ) (1 - ) ; (1 - ) (1 - ) , ji ji nn i i, j j i j nn i i, j j i j Eff L L L c k c L c k c + = = + = = = = + = + ∑ ∑ ∑ ∑ (8) где * 12 +ic ( * 2 jc ) − безразмерные ic с нечетными (четными) индексами такие, что для любого из них справедливо условие: любое изменение размерного контролируемого параметра 12 +Δ ic ( jc2Δ ) вызывает изменение EffΔ противоположного (того же) знака; in ( jn ) − количество ic , изменение каждого из которых вызывает EffΔ противоположного (того же) знака; ji,k − весовые коэффициенты, учитывающие различие между lim,* 12 +ic и lim,* 2 jc , определяемые в случае lim,* 2 jc < lim,* 12 +ic как 2 lim,* 2 lim,* 12 -1 -1 ⎥ ⎥ ⎦ ⎤ ⎢ ⎢ ⎣ ⎡ = + j i ji, c ck . (9) Физический смысл критерия (8), если lim 1212 ++ > ii cc ( lim,* 12 * 12 ++ < ii cc ) или lim 22 jj cc < ( lim,* 2 * 2 jj cc < ), то этот контролируемый параметр вносит негативный вклад в Eff; преимущество одной совокупности ДФ над другой определяется путем суммирования преимуществ, даваемых каждым из ic . МЕТОД УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕСТАНОВКАМИ ТВС В АКЗ В методе управления перестановками ТВС учитываются )(τω и глубина выгорания топлива B(τ). При рассмотрении ТВС, используемых при алгоритме перестановок j, контролируемыми параметрами являются максимальное max jω и среднее j>ω< значения поврежденности, минима- льное значение выгорания min jB , а варьируемым ДФ является алгоритм перестановок ТВС (рис. 3). Рис. 3. Метод управления перестановками ТВС Принималось, что A0 = 30 MДж/м3. Используя модель перестановок ТВС в АКЗ ВВЭР-1000 в ходе четырехлетней кампании и учитывая амплитуду перемещения ОР, необходимую для стабилизации аксиального офсета (AO) при суточном маневрировании мощностью РУ по альтернативному алгоритму [2], для различных алгоритмов перестановок ТВС рассчитаны (1460 сут)ω и глубина выгорания топлива B (1460 сут) в AC 6. Анализировались 18 алгоритмов, содержащих 126 перестановок, в том числе 16 алгоритмов, содержащих 112 перестановок, выбирались случайным образом с помощью функции MATLAB “rand”, тогда как алгоритмы перестановок 17 и 18 использованы на 5- м энергоблоке ЗАЭС во время кампаний 22 и 23 соответственно [4]. Значения (1460 сут)ω , B (1460 сут) для случайного алгоритма 3 и алгоритма 18 показаны в табл. 2. Таблица 2 Поврежденность оболочек и выгорание Алгоритм Перестановка A, MДж/м3 %),(τω B, (MВт·сут)/кг 9-19-21-8 2,25 7,51 62,5 5-41-68-43 1,39 4,64 60,5 55-22-10 2,17 7,22 54,7 13-11-20-6 1,42 4,74 56,8 3-30-54-1 1,39 4,62 55 4-32-18-42 1,72 5,74 62,7 3 2-31-12-29 1,98 6,59 63,9 2-22-21-6 1,55 5,17 54,9 3-41-68 1,18 3,93 48,8 4-11-29-18 1,16 3,86 60,8 5-19-20-1 1,45 4,83 54,6 9-32-12-42 2,59 8,62 67,9 13-30-10-43 2,55 8,50 67,7 18 55-31-54-8 1,98 6,61 61,4 88 ISSN 1562-6016. ВАНТ. 2013. №5(87) Введены требования: }min{ maxopt jω=ω ; }min{opt j>ω<=>ω< ; (10) }max{ minopt jBB = . Примем limω , lim>ω< и limB в качестве пределов для контролируемых параметров: limmaxopt ≤≤ ωωω j ; limopt ≤≤ >ω<>ω<>ω< j ; (11) optminlim ≤≤ BBB j . Отсюда следует: 1≤≤ max,*lim,* jωω ; 1≤≤ *lim,* j>ω<>ω< ; (12) 1≤≤ min,*lim,* jBB , где );-1/()-(1 optlimlim,* ωω=ω );-1/()-1( optmaxmax,* ωω=ω jj ); -(1/)(1- optlimlim,* >ω<>ω<=>ω< (13) ;) -(1/)(1- opt* >ω<>ω<=>ω< jj ;/ optlimlim,* BBB = ./ optminmin,* BBB jj = Из условия равной приоритетности требований безопасности и экономичности эксплуатации твэлов имеем: lim,*lim,*lim,* B=>ω<=ω . (14) Следовательно, );-1/() -1)(-(1-1 optoptlimlim ω>ω<ω=>ω< ).-1/()-(1 optoptlimlim ωω= BB (15) Критерий эффективности перестановок ТВС записан на основе (8) в виде [10]: lim max,* 2 * 2 min,* 2 lim lim,* 2 lim,* 2 lim,* 2 max{ 1- / }; (16) (1 - ) (1 - ) (1 - ) ; (1 - ) (1- ) (1 - ) . j j j j j j Eff L L L B L B ω ω ω ω ⎧ = ⎪⎪ = + < > +⎨ ⎪ = + < > +⎪⎩ Принимая %13lim =ω , на основе (16) рассчитана Eff для 18 алгоритмов. Эффективности наихудшего алгоритма 2, первых пяти алгоритмов (3, 4, 6, 8, 14) с наибольшими Eff, а также практически использованных алгоритмов (17 и 18) приведены в табл. 3. Tаблица 3 Эффективность алгоритмов перестановок ТВС j max jω , % j>ω< , % ,min jB (MВт·сут)/кг jEff 2 8,84 5,86 47,6 -0,14 3 7,51 5,87 54, 7 0,94 4 6,87 5,8 54,1 0,9 6 6,85 5,79 53,1 0,74 8 7,02 5,77 54,3 0,93 14 8,25 5,86 54,1 0,84 17 8,89 5,9 48,8 0,04 18 8,62 5,93 48,8 0,05 Алгоритмы 3 и 8 характеризуются высокими показателями одновременно по долговечности оболочки (определяемой через max jω , j>ω< ) и глубине выгорания ( min jB ), поэтому Eff3 и Eff8 − наибольшие. Алгоритмы 17 и 18 по сравнению с алгоритмами 3 и 8 характеризуются как большей (1460 сут)ω , так и меньшей (1460 сут)B , в результате Eff17 и Eff18 близки к 0. Алгоритм 2 характеризуется (1460 сут)ω , близкой к соответствующей величине для алгоритмов 17 и 18, но (1460 сут)B значительно ниже соответствующих величин для алгоритмов 17 и 18, в результате Eff2 < 0. Цель управления перестановками ТВС достигнута при алгоритме 3. Кроме снижения max jω и j>ω< , а также повышения ,min jB физический смысл повышения эффективности алгоритма заключается в уменьшении интервалов изменения )сут1460(jωΔ и )сут1460(jBΔ внутри алгоритма (табл. 4). Одновременное уменьшение j>ω< и jωΔ уменьшает вероятность разрушения оболочек твэлов. Таблица 4 Средние значения и интервалы изменения ω и B j Eff ,)( >τω< % ,ωΔ % <B>, (MВт·сут)/кг ,BΔ (MВт·сут)/кг 3 0,937 5,865 2,887 59,43 9,21 6 0,741 5,787 2,72 59,43 12,5 17 0,042 5,898 5,303 59,43 19,43 18 0,052 5,932 4,757 59,43 19,03 ISSN 1562-6016. ВАНТ. 2013. №5(87) 89 ВЕРОЯТНОСТНАЯ МОДЕЛЬ Рассмотрим допущения вероятностной модели (ВМ) расчетных параметров эксплуатации твэла: 1) рассчитанное на основе модели изменения свойств твэла значение j-го ДФ dj является средним значением соответствующей случайной величины dj rand: dj ≡ <dj rand> ; (17) 2) контролируемые параметры сi рассчитываются при [<drand> – Δd] и [<drand>+Δd], Δd – интервал изменения dj rand (nd =1); 3) с использованием правила трех сигм нормального распределения определяются средние величины <сi> и стандартные отклонения σ(сi); 4) получая на основе <сi> и σ(сi) выборки метода Монте-Карло (МК), рассчитываются выборки Eff{сi}, определяются средние <Eff{сi}> и стандартные отклонения σ(Eff{сi}) для совокупностей ДФ; 5) в координатах {σ(Eff{сi}), <Eff{сi}>} строится кривая эффективности для совокупностей ДФ и осуществляется выбор наилучших из них. Оценка интервалов неопределенности Δd выполнялась для наиболее значимых ДФ max,lq и вх T . Точность расчета max,lq по ПС ИР составляет 5 % [9]. C учетом точности измерения и регулирования возможное отклонение от номинального значения для мощности РУ N и вх T составляет 4 и < 1 % соответственно [11]. Поскольку неопределенность в знании max,lq в 5 раз превышает соответствующую величину для вх T , параметр ±δ ,iA для max,lq более чем в 3 раза превышает соответствующую величину для вх T , в ВМ учитывалась неопределенность в знании только max,lq , а неучет неопределенности в знании вх T компенсировался консервативностью задания интервала неопределенности max,lq . Расчетная величина max,, jlq является средним значением случайной величины rand max,, jlq , т.e. .rand max,,max,, ><≡ jljl qq (18) При %10и%10- rand max,, rand max,, +><>< nlnl qq рассчитаны ω(τ) и B для перестановок алгоритмов 3, 4, 6, 8 и 14, имеющих наибольшие значения Eff, где n – номер ячейки АКЗ для соответствующего года кампании. Использование детерминистского критерия (16) позволило уменьшить количество анализируемых алгоритмов algN с 18 дo 5. В робастном случае каждая перестановка k алгоритма j описывается случайными величинами rand ,kjω и rand ,kjB ; =ωmax j max{ rand ,kjω }; j>ω< = <{ rand ,kjω }>; min jB =min{ rand ,kjB }, где ;,...,1 algNj = .7,...,1=k При algN = 5 35 перестановок ТВС описываются 7072 =⋅⋅ algN случайными величинами. Для 7,...,1=k и j=3, 4, 6, 8, 14, используя правило трех сигм, вычислялись средние >ω< rand ,kj , >< rand ,kjB и стандартные отклонения )( rand ,kjωσ , )( rand ,kjBσ случайных величин rand ,kjω и rand ,kjB . Алгоритм 3 (9- 19-21-8 + 5-41-68-43 + 55-22-10 + 13-11-20-6 + 3-30- 54-1+ 4-32-18-42 + 2-31-12-29) описывался случайными величинами kpj ,,τ , где p = 1 обозначает rand ,kjω и p = 2 обозначает rand ,kjB : ;...; rand 29-12-31-27,1,3 rand -821-19-91,1,3 ω≡τω≡τ ;rand -821-19-91,2,3 B≡τ .... rand 29-12-31-27,2,3 B≡τ Для перестановки 9-19-21-8 алгоритма 3 случайные величины 1,1,3τ и 1,2,3τ описываются через { >ω< rand 1,3 , )( rand 1,3ωσ } и { >< rand 1,3B , )( rand 1,3Bσ } соответственно. При большом количестве случайных переменных наиболее привлекательным с точки зрения эффективности расчетов является метод выборок МК [10]. Ряд нормально распределенных случайных величин kpj ,,τ получался подстановкой средних и стандартных отклонений случайных величин rand ,kjω и rand ,kjB в функцию MATLAB “normrnd”. Критерий (16) записан в виде )},,(max{ 1,2,2,1,1,1, jjjj fEff θθθ= , (19) где .},...,min{ ;},...,{ ;},...,{max 7,2,1,2,1,2, 7,1,1,1,2,1, 7,1,1,1,1,1, jjj jjj jjj ττ=θ >ττ<=θ ττ=θ Переменные opt opt opt, , Bω ω< > и limL робастной КМ не равны соответствующим константам детерминистской КМ. Если algN увеличивается, то ωopt уменьшается. Если число ячеек, используемых для управления перестановками, увеличивается, то и ωopt увеличивается. На основе 100 выборок МК, при ωlim=13 %, связь между >< jEff и )( jEffσ для 5 самых эффективных алгоритмов (A0=30 MДж/м3) и для 8 случайных алгоритмов в простейшем случае управления, когда для каждого года учитываются 2 ячейки АКЗ (A0=40 MДж/м3), показана на рис. 4. Наибольшую эффективность в детерминистском случае имеет алгоритм 3, тогда как в робастном – алгоритм 8. Это объясняется тем, что в детерминистском случае %5,0- max 8 max 3 =ωω . Поскольку max,, jlq влияет на А(τ) по нелинейному закону, при учете робастных условий ><<>< 83 EffEff . Кроме того, )()( 83 EffEff σ>σ и нет неопределенности в выборе между этими двумя вариантами. Поскольку алгоритм 8 доминирует над всеми другими, имея одновременно более высокое значение >< jEff и более низкое )( jEffσ , цель управления перестановками ТВС в робастном случае достигнута при алгоритме 8. 90 ISSN 1562-6016. ВАНТ. 2013. №5(87) Рис. 4. Связь между >< jEff и )( jEffσ : числами обозначены алгоритмы перестановок; − алгоритмы простейшего управления ВЫВОДЫ Предложенный метод расчета поврежденности оболочки твэла легководного реактора позволяет снизить в пять раз коэффициент запаса при оценке долговечности оболочки по группе прочностных критериев. Разработана критериальная модель эффективности управления свойствами твэлов, позволяющая учитывать баланс безопасности и экономичности эксплуатации твэла. Разработана вероятностная модель расчетных параметров эксплуатации твэла, позволяющая учитывать робастные условия эксплуатации при минимальной размерности вектора случайных величин, описывающих условия эксплуатации. Разработанный метод управления перестановками ТВС в АКЗ позволяет находить алгоритмы перестановок, характеризующиеся минимумом максимальной и средней поврежденности оболочек, при максимальной равномерности распределения поврежденности оболочек и глубины выгорания топлива среди ТВС внутри алгоритма перестановок. БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 1. R. Yang, B. Cheng, J. Deshon, et al. Fuel R & D to Improve Fuel Reliability // Journal of Nuclear Science and Technology. 2006, v. 43, N9, p. 951-959. 2. S.N. Pelykh, M.V. Maksimov. Nuclear Reactors. Rijeka: “Intech”, 2012, p. 197-230. 3. J.H. Kim, M.H. Lee, B.K. Choi, Y.H. Jeong. Deformation behavior of Zircaloy-4 cladding under cyclic pressurization // Journal of Nuclear Science and Technology. 2007, v. 44, N10, p. 1275-1280. 4. Р.Ю. Воробьев. Aльбoмы нeйтpoннo- физичecкиx xapaктepиcтик aктивнoй зoны peaктopa энepгoблoкa №5 ЗAЭC, кaмпaнии 20-23. Энергодар: «Запорожская АЭС», 2011, 323 с. 5. S.N. Pelykh, M.V. Maksimov. Cladding rupture life control methods for a power-cycling WWER- 1000 nuclear unit // Nuclear Engineering and Design. 2011, v. 241, N8, p. 2956-2963. 6. М. Сузуки. Моделирование поведения твэла легководного реактора в различных режимах нагружения. Одесса: «Астропринт», 2010, 248 с. 7. S.N. Pelykh, M.V. Maksimov, V.E. Baskakov. Model of cladding failure estimation under multiple cyclic reactor power changes // Proc. of the 2-nd int. conf. “Current problems of nuclear physics and atomic energy”, Kyiv, Institute for Nuclear Research. 2008, p. 638-641. 8. О.В. Соснин, Б.В. Горев, А.Ф. Никитенко. Энергетический вариант теории ползучести. Новосибирск: «Ин-т термодинамики СО АН CCCР», 1986, 95 с. 9. П.Е. Филимонов, В.В. Мамичев, С.П. Аверья- нова. Программа «Имитатор реактора» для моделирования маневренных режимов работы ВВЭР-1000 // Атомная энергия. 1998, т. 84, №6, с. 560-563. 10. S.N. Pelykh. A model of fuel rearrangement optimization for a VVER-1000 cycling unit considering reactor power growth up to 110 % // Odes’kyi Natsional’nyi Politechnichnyi Universytet. Pratsi. 2012, N1, p. 112-117. 11. Д.А. Соколов, В.В. Ким, В.И. Кузнецов. Повышение мощности ВВЭР-1000 // Труды Одесского политехн. ун-та. 2007, №2, с. 60-64. Статья поступила в редакцию 28.01.2013 г. МЕТОД УПРАВЛIННЯ ПЕРЕСТАВЛЕННЯМИ ТВЗ ЗВАЖАЮЧИ НА ПОШКОДЖЕННЯ ОБОЛОНОК ТВЕЛIВ I ГЛИБИНУ ВИГОРАННЯ ПАЛИВА С.М. Пелих, М.В. Максимов Викладено метод розрахунку пошкодження оболонки твела легководного реактора, що дає змогу знизити в п’ять разiв коефіцієнт запасу при оцінюванні довговічності оболонки за групою міцностних критеріїв. Розроблено критеріальну модель ефективності управління властивостями твелiв та iмовiрнiсну модель розрахункових параметрів експлуатації твела. Запропоновано метод управління переставленнями ТВЗ в АКЗ реактора типу ВВЕР-1000, що дозволяє знаходити алгоритми переставлень з мінімумом максимального та середнього пошкоджень оболонок, при максимальній рівномірности розподілу пошкодження оболонок і глибини вигорання палива між ТВЗ в середині алгоритму переставлень. A МЕТHОD OF FUEL REARRANGEMENT CONTROL CONSIDERING FUEL ELEMENT CLADDING DAMAGE AND BURNUP S.N. Pelykh, M.V. Maksimov A method of LWR fuel element (FE) cladding damage calculation which allows us to reduce safety factor five times, when estimating cladding durability according to the strength criteria, has been described. A criterion model of FE properties control efficiency and a probabilistic model of FE operating calculated parameters, have been developed. A method of VVER-1000 fuel rearrangement control which allows us to find rearrangement algorithms having minimum values of maximum and average cladding damage, as well as maximum uniformity of damage and burnup among all the FAs for a rearrangement algorithm, has been proposed.