Влияние качества авиационных топлив на безопасность полета и окружающую среду
Рассмотрена зависимость безопасности полетов от качества авиационных топлив. Представлены статистические данные использования реактивных топлив в мире в целом и в Украине в частности. Проведен анализ авиационных катастроф и определена роль качества топлива как причины подобных аварий и как фактора,...
Збережено в:
| Дата: | 2013 |
|---|---|
| Автори: | , , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Russian |
| Опубліковано: |
Видавничий дім "Академперіодика" НАН України
2013
|
| Назва видання: | Наука та інновації |
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/114545 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Влияние качества авиационных топлив на безопасность полета и окружающую среду / А.В. Яковлева, С.В. Бойченко, О.А. Вовк // Наука та інновації. — 2013. — Т. 9, № 4. — С. 25-30. — Бібліогр.: 18 назв. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| id |
irk-123456789-114545 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
irk-123456789-1145452017-03-10T03:02:23Z Влияние качества авиационных топлив на безопасность полета и окружающую среду Яковлева, А.В. Бойченко, С.В. Вовк, О.А. Наукові основи інноваційної діяльності Рассмотрена зависимость безопасности полетов от качества авиационных топлив. Представлены статистические данные использования реактивных топлив в мире в целом и в Украине в частности. Проведен анализ авиационных катастроф и определена роль качества топлива как причины подобных аварий и как фактора, влияющего на состояние окружающей среды. Розглянуто залежність безпеки польотів від якості авіаційних палив. Наведені статистичні дані використання реактивних палив у світі в цілому та в Україні зокрема. Проведено аналіз авіаційних катастроф і визначена роль якості палива як причини подібних аварій, а також як фактора, що впливає на стан навколишнього середовища. The role of aviation fuels quality for provision of flight safety is described. Statistics on jet fuel consumption all over the world and Ukraine in particular is presented. Analysis of flight accidents is done; the role of fuel quality as a reason of such events as well as a factor affecting the environment is investigated. 2013 Article Влияние качества авиационных топлив на безопасность полета и окружающую среду / А.В. Яковлева, С.В. Бойченко, О.А. Вовк // Наука та інновації. — 2013. — Т. 9, № 4. — С. 25-30. — Бібліогр.: 18 назв. — рос. 1815-2066 DOI: doi.org/10.15407/scin9.04.025 http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/114545 ru Наука та інновації Видавничий дім "Академперіодика" НАН України |
| institution |
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| collection |
DSpace DC |
| language |
Russian |
| topic |
Наукові основи інноваційної діяльності Наукові основи інноваційної діяльності |
| spellingShingle |
Наукові основи інноваційної діяльності Наукові основи інноваційної діяльності Яковлева, А.В. Бойченко, С.В. Вовк, О.А. Влияние качества авиационных топлив на безопасность полета и окружающую среду Наука та інновації |
| description |
Рассмотрена зависимость безопасности полетов от качества авиационных топлив. Представлены статистические данные использования реактивных топлив в мире в целом и в Украине в частности. Проведен анализ авиационных катастроф и определена роль качества топлива как причины подобных аварий и как фактора, влияющего на состояние окружающей среды. |
| format |
Article |
| author |
Яковлева, А.В. Бойченко, С.В. Вовк, О.А. |
| author_facet |
Яковлева, А.В. Бойченко, С.В. Вовк, О.А. |
| author_sort |
Яковлева, А.В. |
| title |
Влияние качества авиационных топлив на безопасность полета и окружающую среду |
| title_short |
Влияние качества авиационных топлив на безопасность полета и окружающую среду |
| title_full |
Влияние качества авиационных топлив на безопасность полета и окружающую среду |
| title_fullStr |
Влияние качества авиационных топлив на безопасность полета и окружающую среду |
| title_full_unstemmed |
Влияние качества авиационных топлив на безопасность полета и окружающую среду |
| title_sort |
влияние качества авиационных топлив на безопасность полета и окружающую среду |
| publisher |
Видавничий дім "Академперіодика" НАН України |
| publishDate |
2013 |
| topic_facet |
Наукові основи інноваційної діяльності |
| url |
http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/114545 |
| citation_txt |
Влияние качества авиационных топлив на безопасность полета и окружающую среду / А.В. Яковлева, С.В. Бойченко, О.А. Вовк // Наука та інновації. — 2013. — Т. 9, № 4. — С. 25-30. — Бібліогр.: 18 назв. — рос. |
| series |
Наука та інновації |
| work_keys_str_mv |
AT âkovlevaav vliâniekačestvaaviacionnyhtoplivnabezopasnostʹpoletaiokružaûŝuûsredu AT bojčenkosv vliâniekačestvaaviacionnyhtoplivnabezopasnostʹpoletaiokružaûŝuûsredu AT vovkoa vliâniekačestvaaviacionnyhtoplivnabezopasnostʹpoletaiokružaûŝuûsredu |
| first_indexed |
2025-07-08T07:38:08Z |
| last_indexed |
2025-07-08T07:38:08Z |
| _version_ |
1837063512627609600 |
| fulltext |
25
© А.В. ЯКОВЛЕВА, С.В. БОЙЧЕНКО, О.А. ВОВК, 2013
А.В. Яковлева, С.В. Бойченко, О.А. Вовк
Институт экологической безопасности Национального авиационного университета, Киев
ВЛИЯНИЕ КАЧЕСТВА АВИАЦИОННЫХ ТОПЛИВ
НА БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТА И ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ
Рассмотрена зависимость безопасности полетов от качества авиационных топлив. Представлены статистичес-
кие данные использования реактивных топлив в мире в целом и в Украине в частности. Проведен анализ авиацион-
ных катастроф и определена роль качества топлива как причины подобных аварий и как фактора, влияющего на
состояние окружающей среды.
К л ю ч е в ы е с л о в а: авиационные топлива, безопасность полета, качество горюче-смазочных материалов, авиа-
катастрофа, экологическая безопасность, окружающая среда, отработанные газы.
Наука та інновації. 2013. Т. 9. № 4. С. 25—30
Современная гражданская авиация (ГА) пос-
тоянно развивается. Самолеты всех стран еже-
дневно пролетают около 65 млн. км. Мировой
объем пассажирских авиаперевозок ежегодно
возрастает на 4—5 % [1]. Расширение авиапар-
ка и увеличение количества выполненных по-
летов соответственно влечет за собой рост пот-
ребления авиационных топлив. Как сообщает
TV Discovery Science, сегодня в мире исполь-
зуется порядка 290 тыс. т топлива для воздуш-
но-реактивных двигателей (ВРД) в сутки. А
по данным Государственной службы статисти-
ки Украины в 2011 г. потребление авиацион-
ного керосина составило 343 284 т, авиацион-
ного бензина — 189 т [2].
Авиационная техника развивается в направ-
лении увеличения скоростей и высот полетов
летательных аппаратов (ЛА), надежности и ре-
сурса силовых установок ВРД, улучшения мас-
совых характеристик и экономичности [3]. На-
дежность и эффективность работы двигателя
(соответственно и самого ЛА) требуют высо-
кого качества топлива. Современные топлива
для ГА должны удовлетворять требованиям,
свя зан ным с экономичностью, надежностью и
дол говечностью работы авиационной техники
[4]. Особое внимание ныне уделяется эколо-
гической безопасности топлива [5].
РОЛЬ КАЧЕСТВА ТОПЛИВ
В ОБЕСПЕЧЕНИИ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ
Во многом безопасность полета зависит от
качества топлива, используемого для заправ-
ки воздушного судна (ВС) [6]. Известны слу-
чаи, когда причиной возникновения непола-
док в работе силовых установок ВРД являлось
несоответствие качества топлива требовани-
ям, установленным нормативными докумен-
тами. По статистике [7] более 20 % аварий ВС
происходит по причине технических непола-
док, в том числе вызванных несоответствием
качества топлива (рис. 1).
Наибольшее количество авиакатастроф про-
и зошло в результате отказа силовых устано-
вок (более 50 %) и взлетно-посадочных уст-
ройств (около 40 %). Таким образом, пример-
26 ISSN 1815-2066. Science and Innovation. T. 9, № 4, 2013
Наукові основи інноваційної діяльності
но 90 % авиационных катастроф, обусловлен-
ных неис правностями техники, связаны с не-
исправностями этих функциональных систем
(рис. 2) [8].
По статистическим данным сегодня авиака-
тастрофы стали случаться реже. До 1960-х го-
дов авиационная отрасль была развита слабо,
поэтому гражданские авиаперевозки были край-
не редкими. Увеличение аварий и числа погиб-
ших в автокатастрофах начинается с 1960 г.
[9]. Максимальное количество авиакатастроф
зафиксировано за период с 1971 по 1980 г. В
результате 585-и аварий погибло 16 398 чело-
век. Нужно отметить, что сегодня авиапере-
возки стали более безопасными. Начиная с
2001 г., ежегодно происходит не более 37-и
аварий самолетов (в 60–70-е гг. ежегодно про-
исходило более 50-и аварий). Однако в резуль-
тате технического прогресса самолеты стали
перевозить значительно большее число людей.
Поэтому если раньше в результате аварии по-
гибали 50–60 пассажиров, то сегодня — 150–
250. Следовательно, авиакатастрофы стали бо-
лее редким явлением, но число жертв в резуль-
тате каждой аварии возросло [9].
Как видно из рис. 1, причины авиакатаст-
роф могут быть самыми разными. Вследст вие
технического развития большая часть систем
самолетов стали автоматизированными, та-
ким образом уменьшился человеческий фак-
тор при чин аварий. С технической стороны
ВС постоянно усовершенствуются, устраня-
ются раз лич ные недоработки в их конст рук-
циях и функционировании [3, 10]. Однако
более 20 % авиакатастроф происходит по
причине различных технических проблем [11].
Зачастую такой причиной является отказ
двигателей. Немаловажную роль в надежной
и слаженной работе двигателей самолета иг-
рает качество топлива и смазочных материа-
лов [8].
Причинами летных происшествий, связан-
ных с качеством авиационных горюче-смазоч-
ных материалов (ГСМ), могут быть:
а) внешнее загрязнение смазочных матери-
алов,
б) несоответствие сорта топлив для данного
вида техники;
в) отклонение отдельных показателей качест-
ва топлив от норм, определенных стандартами;
г) длительное хранение топлив или примесь
других материалов [12].
В истории мировой и отечественной авиа-
ции известны случаи, когда применение нека-
чественного топлива становилось прямой или
же косвенной причиной авиакатастроф [7, 11].
Например:
31 января 1946 г. произошла катастрофа са-
молета С-47 Московского управления ГВФ близ
Рис. 1. Основные причины авиакатастроф [7]: 50 % — ошиб-
ка пилота; 7 % — ошибка других членов экипажа; 12 % —
погодные условия; 22 % — технические проблемы; 8 % —
саботаж; 1 % — другие
Рис. 2. Технические проблемы, связанные с отказами
воздушных суден [8]: 50 % — отказы силовых установок;
40 % — отказы взлетно-посадочных устройств; 10 % —
отказы других систем самолета
27ISSN 1815-2066. Наука та інновації. T. 9, № 4, 2013
Наукові основи інноваційної діяльності
аэродрома Суково в Московской области.
Причиной аварии стал отказ левого двигате-
ля вслед с твие разрушения коленвала. Из-за
выключенного режима обеднения смеси про-
изошел перегрев и отказ правого двигателя. В
результате самолет вошел в штопор и упал в
лес [11].
01 июля 1947 г. в районе аэропорта Внуково
Московской области разбился транспортный
самолет Ил-12. При взлете отказал двигатель,
самолет потерял скорость и упал на землю.
Вероятной причиной отказа двигателя было
прекращение подачи топлива вследствие пло-
хого контроля со стороны технического соста-
ва за бензосистемой [11].
20 января 1995 г. произошла катастрофа
пассажирского самолета Л-410УВП в Красно-
ярске. Причина — отказ двигателя № 2. Позд-
нее комиссия выяснила, что самолет был за-
правлен некачественным топливом [11].
14 сентября 2002 г. самолет Ан-2, заданием
которого была выброска парашютистов, упал
и загорелся. В процессе расследования было
установлено, что вскоре после взлета на вы-
соте 120 м произошел отказ двигателя. Как
выяснилось, самолет был заправлен обычным
автомобильным бензином вместо авиацион-
ного [11].
6 декабря 1997 г. в поселке авиастроителей
Иркутск-II потерпел крушение военно-транс-
портный самолет Ан-124 — «Руслан». Само-
лет совершал рейс по маршруту Москва—Ир-
кутск—Владивосток—Вьетнам. На борту на-
ходились два истребителя Су-27. По офици-
альным данным, погибли 71 человек. 400-
тонная машина со 100 т керосина упала прямо
на населенный пункт. В процессе расследова-
ния было сделано предварительное заключе-
ние по топливу, находящемуся в заправщиках
аэропорта Иркутск-II: оно соответствовало
стандартам. Однако последующая экспертиза
подтвердила, что в топливе, которым был за-
правлен самолет, присутствовала лишь тре-
тья часть от необходимого количества про-
тивоводокристализа цион ных присадок. Пос-
кольку «Руслан» стоял больше суток с полу-
пустыми баками на морозе, вода, содержав-
шаяся в горючем, превратилась в лед. Часть
его осталась в топливе, а часть осела в виде
инея на стенках топливного бака. При дозап-
равке горючее еще больше перемешалось со
льдом. А после запуска двигателей кристал-
лы начали оседать на решетке топливного
фи льтра. Образовавшаяся ледяная пробка
при переводе силовых установок в форсиро-
ванный режим работы сорвалась и заклинила
механизм распределения горючего. Это мог-
ло привести к остановке сразу трех двигате-
лей [11, 13].
17 июля 1997 г. произошла катастрофа са-
молета Boeing-747 американской авиакомпа-
нии Trans World Airlines, совершавшего полет
по маршруту Нью-Йорк–Париж. Во время взле-
та произошел взрыв, и обломки ВС упали в
океан. По официальной версии причиной ка-
тастрофы стал взрыв центрального топливно-
го бака из-за короткого замыкания в электро-
сети и воспламенения паров топлива [14].
ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ
ТОПЛИВ ДЛЯ ВРД
Требования к качеству топлив для ВРД из-
начально значительно выше по сравнению с
автомобильными бензинами и дизельными топ-
ливами. И это правильно, ведь во время поле-
та отсутствует возможность устранить воз-
никновение неполадок в работе ЛА. Напри-
мер, некоторые стандарты на дизельное топ-
ливо допускают содержание в нем незначи-
тельного количества воды. Однако в топливах
для ВРД наличие воды и механических приме-
сей является недопустимым, так как при очень
низких температурах вода в топливе способс-
твует его кристаллизации и потере текучести
[15, 16]. Присутствующие в топливе механи-
ческие примеси могут забивать топливные
фильтры, тем самым прекращая подачу топли-
ва. Помимо этих показателей существует ряд
других, изменения которых влекут за собой
ухудшение эксплуатационных характеристик
28 ISSN 1815-2066. Science and Innovation. T. 9, № 4, 2013
Наукові основи інноваційної діяльності
топлива. Так, наличие в топливе смол приво-
дит к образованию различных отложений на
деталях двигателя, а содержание серы, кислот
и щелочей повышает кор розионную актив-
ность топлива [16].
Формально неудовлетворительным качест-
вом авиационного топлива считается отклоне-
ние его показателей от регламентируемых стан-
дартами. Однако имеется еще целый ряд фак-
торов, связанных с природой топлива, которые
могут привести к отказу авиационной техни-
ки, например, к быстрому износу деталей топ-
ливного насоса из-за пониженной смазочной
способности хорошо очищенных топлив, пе-
регреву жаровых труб вследствие интенсив-
ного излучения сажистого пламени и др. В
связи с такими жесткими требованиями к ка-
честву авиационные топлива проходят неско-
лько стадий контроля качества на всех этапах
от производства до заправки топливного ба-
ка самолета [4, 10].
ВЛИЯНИЕ КАЧЕСТВА ТОПЛИВ
НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ
В последнее десятилетие началось интенсив-
ное движение за улучшение экологической
си туации во всех сферах человеческой дея те-
ль ности. Авиация — не исключение из этих
правил. Говоря об экологической безопаснос-
ти реактивного топлива, следует отметить, что
оно должно оказывать минимальное влияние
на окружающую среду на всех этапах его экс-
плуатации (производство, транспортировка,
хранение, заправка ВС и непосредственно ис-
пользование). Особенно остро стоит вопрос о
выбросах продуктов сгорания топлив в атмос-
феру, их объемах и компонентных составах.
Современная авиация — один из основных
пот ребителей нефтяных ресурсов в виде авиа-
бензина и топлив для ВРД. Большая часть пар-
ка ГА использует топливо для ВРД и ответс-
твенна за 2 % мировой эмиссии СО2 [17]. По
данным, представленным TV Discovery Chan-
nel, во время полета один самолет выбрасыва-
ет около 71,5 кг СО2 на 1 км. Как и в случае
автомобильных топлив, конечным продуктом
сгорания топлив для ВРД являются отрабо-
танные газы, содержащие ряд вредных веществ,
среди которых следует назвать чадный газ, ок-
сиды серы, азота, несожженные углеводороды,
сажа и др. (рис. 3) [5, 17, 18]. Топлива для ВРД
должны быть безопасными и не влиять отри-
цательно на здоровье человека.
Качество топлива для ВРД, а соответствен-
но, и состав отработанных газов определяются
природой и свойствами сырья, способами по-
лучения базовых фракций, методами их очис-
тки и смешивания, свойствами применяющих-
ся присадок [4, 10, 16]. Традиционно топлива
для ВРД получают из нефти, которая состоит
из углеводородов различных классов и содер-
жит опре деленное количество воды, механи-
ческих примесей и некоторых гетероатомных
соединений. Экологические характеристики
сов ременных нефтяных топлив для ВРД опре-
деляются, главным образом, содержанием в
них гетероатомных соединений, таких, как се-
ра [5, 17, 18]. Сернистые соединения влияют
на содержание оксидов серы в отработанных
газах ЛА и, следовательно, на их токсичность.
Наличие в топливе ароматических углеводо-
родов также является немаловажным показа-
телем при оценке его экологических характе-
ристик. Ведь именно полициклические арома-
тические соединения оказываются основным
Рис. 3. Состав отработанных газов ЛА [5, 17]
29ISSN 1815-2066. Наука та інновації. T. 9, № 4, 2013
Наукові основи інноваційної діяльності
источником сажи в отработанных газах ЛА, в
связи с чем содержание указанных компонен-
тов в топливе строго нормируется и подлежит
тщательному контролю [4].
ВЫВОДЫ
Таким образом, следует отметить, что чис-
то та и качество топлива для ВРД напрямую
связаны с надежностью и безопасностью ра-
боты ВС. Использование высококачествен-
ного топлива для ВРД позволяет снизить ве-
роятность возникновения неполадок в работе
силовых установок ЛА и, соответственно, из-
бежать их отказов. На сегодня актуальной ос-
тается опти мизация физико-химических и
эк сплуатационных свойств топлива с целью
обеспечения оптимальной работы двигателя,
повышения его надежности и долговечности.
Кроме того, в последнее десятилетие весьма
актуальной проблемой стало ухудшение со-
стояния окружающей среды вследствие про-
цессов производства и использования нефтя-
ных авиационных топлив. В связи с этим уче-
ные большинства развитых стран работают
над поиском путей улуч шения экологических
характеристик топлив для ВРД с целью сни-
жения влияния их на окружающую среду.
Одним из наиболее перспективных путей ре-
шения этой проблемы является использова-
ние биотоплив, т.е. топлив, полученных из
возобновляемого растительного сырья. При-
менение таких топлив позволит минимизи-
ровать негативное влияние на окружающую
среду, а также сократить выбросы вредных
веществ в результате работы ВС.
ЛИТЕРАТУРА
1. Объем международных пассажирских авиаперевозок
превысил докризисный уровень [Электронный ре-
сурс] / Электронный деловой журнал «Экономичес-
кие известия»: eizvestia.com, 2007—2012. — Режим дос-
тупа: http://world.eizvestia.com/full/. — 26.06.2012.
2. Залишки та використання енергетичних матеріалів
та продуктів перероблення нафти за 2011 рік. Статис-
тичний бюлетень / Державна служба статистики Ук-
раїни. — 2012. — 61 с.
3. Яновский Л.С., Дубровкин Н.Ф., Галимов Ф.М. и др. Го-
рюче-смазочные материалы для авиационных двига-
телей. — Казань: Мастер Лайн, 2002. — 400 с.
4. Андріїшин М.П., Марчук Я.С., Бойченко С.В., Рябо-
конь Л.А. Газ природний, палива та оливи. — Одеса:
Астропринт, 2010. — 232 с.
5. Hileman J.I., Wong H.M., Waitz I. Near-Term Feasibility of
Alternative Jet Fuels. — Santa Monica, California: RAND
Corporation, 2009. — 120 p.
6. Бойченко С.В., Иванов С.В., Бурлака В.Г. Моторные топ-
лива и масла для современной техники. — К.: НАУ,
2005. — 216 с.
7. Aviation Safety Network [Электронный ресурс] / Flight
Safety Foundation: aviation-safety.net, 1996–2012. — Ре-
жим доступа: http://aviation-safety.net/statistics/. —
25.06.2012.
8. Никитин Г.А., Чирков С.В. Влияние загрязнений жид-
кости на надежность гидросистем летательных аппа-
ратов. — М.: Транспорт, 1969. — 143 c.
9. Наиболее часто самолеты падают в США и Российс-
кой Федерации [Электронный ресурс] / ООО «Авиа
Порт»: aviaport.ru, 2009—2012. — Режим доступа: http://
www.aviaport.ru/digest/2007/03/23/118096.html/. —
26.06.2012.
10. Яновский Л.С., Дмитренко В.П., Дубровкин Н.Ф. Осно вы
авиационной химмотологии. — М.: МАТИ, 2005. — 680 с.
11. Авиационные происшествия, инциденты и авиакатас-
т рофы в СССР и России [Электронный ресурс]: air-
di saster.ru, 2006–2012. — Режим доступа: http://www.
airdisaster.ru/. — 23.06.2012.
12. Резников М.Е., Старостенко Г.К. Химия и авиацион-
ные горючие и смазочные материалы. — Харьков: Из-
дание ВВИА им. проф. Н.Е. Жуковского, 1977. — 300 с.
13. Катастрофа самолета Ан-124 «Руслан» [Электронный
ресурс] / Информационный портал «Грот»: dark grot.
ru, 2006. — Режим доступа: http://www.darkgrot.ru/
cult/momento-mori/aviakatastrofi-/article/. — 25.06.2012.
14. Авиакатастрофы 1972–2012 [Электронный ресурс] /
Сайт-справочник aircrash.ucoz.net, 2010–2012. — Ре-
жим доступа: http://aircrash.ucoz.net/publ/3-1-0-46. —
24.07.2012.
15. Аксенов А.Ф. Авиационные топлива, смазочные ма-
те ри алы и специальные жидкости. — М.: Транспорт,
1965. — 187 с.
16. Большаков Г.Ф., Глебовская Е.А. Гетероорганические
сое динения реактивных топлив. — Ленинград: Гос то п-
те хиздат, 1962. — 220 с.
17. Boichenko S. Yakovleva A. Prospects of biofuels intro duc-
tion into aviation // Transport engineering and mana ge-
ment: Proceedings of the 15-th conference for Lithuania
Junior researchers. Science — future of Lithuania, 4 May
2012. — Vilnius: Technika. — 2012. — P. 90—94.
18. Яновский Л.С., Федоров Е.П., Варламова Н.И. Альтер-
нативные реактивные топлива: проблемы и перспек-
тивы // Вісник НАУ. — 2009. — № 1. — С. 108—112.
30 ISSN 1815-2066. Science and Innovation. T. 9, № 4, 2013
Наукові основи інноваційної діяльності
А.В. Яковлєва, С.В. Бойченко, О.О. Вовк
ВПЛИВ ЯКОСТІ АВІАЦІЙНИХ
ПАЛИВ НА БЕЗПЕКУ ПОЛЬОТУ
ТА НАВКОЛИШНЄ СЕРЕДОВИЩЕ
Розглянуто залежність безпеки польотів від якості авіа-
ційних палив. Наведені статистичні дані використання
реактивних палив у світі в цілому та в Україні зокрема.
Проведено аналіз авіаційних катастроф і визначена роль
якості палива як причини подібних аварій, а також як
фактора, що впливає на стан навколишнього середовища.
Ключові слова: авіаційні палива, безпека польоту, якість
паливно-мастильних матеріалів, авіакатастрофа, екологічна
безпека, навколишнє середовище, відпрацьовані гази.
A.V. Yakovleva, S.V. Boichenko, O.A Vovk
IMPACT OF AVIATION FUEL QUALITY
ON FLIGHT SAFETY AND ENVIRONMENT
The role of aviation fuels quality for provision of flight
safety is described. Statistics on jet fuel consumption all
over the world and Ukraine in particular is presented. Anal-
ysis of flight accidents is done; the role of fuel quality as a
reason of such events as well as a factor affecting the envi-
ronment is investigated.
Key words: aviation fuels, flight safety, quality of fuels
and lubricants, flight accident, environmental safety, envi-
ronment, exhaust gases.
Стаття надійшла до редакції 08.10.12
<<
/ASCII85EncodePages false
/AllowTransparency false
/AutoPositionEPSFiles true
/AutoRotatePages /None
/Binding /Left
/CalGrayProfile (Dot Gain 20%)
/CalRGBProfile (sRGB IEC61966-2.1)
/CalCMYKProfile (U.S. Web Coated \050SWOP\051 v2)
/sRGBProfile (sRGB IEC61966-2.1)
/CannotEmbedFontPolicy /Error
/CompatibilityLevel 1.4
/CompressObjects /Tags
/CompressPages true
/ConvertImagesToIndexed true
/PassThroughJPEGImages true
/CreateJobTicket false
/DefaultRenderingIntent /Default
/DetectBlends true
/DetectCurves 0.0000
/ColorConversionStrategy /CMYK
/DoThumbnails false
/EmbedAllFonts true
/EmbedOpenType false
/ParseICCProfilesInComments true
/EmbedJobOptions true
/DSCReportingLevel 0
/EmitDSCWarnings false
/EndPage -1
/ImageMemory 1048576
/LockDistillerParams false
/MaxSubsetPct 100
/Optimize true
/OPM 1
/ParseDSCComments true
/ParseDSCCommentsForDocInfo true
/PreserveCopyPage true
/PreserveDICMYKValues true
/PreserveEPSInfo true
/PreserveFlatness true
/PreserveHalftoneInfo false
/PreserveOPIComments false
/PreserveOverprintSettings true
/StartPage 1
/SubsetFonts true
/TransferFunctionInfo /Apply
/UCRandBGInfo /Preserve
/UsePrologue false
/ColorSettingsFile ()
/AlwaysEmbed [ true
]
/NeverEmbed [ true
]
/AntiAliasColorImages false
/CropColorImages true
/ColorImageMinResolution 300
/ColorImageMinResolutionPolicy /OK
/DownsampleColorImages true
/ColorImageDownsampleType /Bicubic
/ColorImageResolution 1200
/ColorImageDepth -1
/ColorImageMinDownsampleDepth 1
/ColorImageDownsampleThreshold 1.50000
/EncodeColorImages false
/ColorImageFilter /DCTEncode
/AutoFilterColorImages true
/ColorImageAutoFilterStrategy /JPEG
/ColorACSImageDict <<
/QFactor 0.15
/HSamples [1 1 1 1] /VSamples [1 1 1 1]
>>
/ColorImageDict <<
/QFactor 0.15
/HSamples [1 1 1 1] /VSamples [1 1 1 1]
>>
/JPEG2000ColorACSImageDict <<
/TileWidth 256
/TileHeight 256
/Quality 30
>>
/JPEG2000ColorImageDict <<
/TileWidth 256
/TileHeight 256
/Quality 30
>>
/AntiAliasGrayImages false
/CropGrayImages true
/GrayImageMinResolution 300
/GrayImageMinResolutionPolicy /OK
/DownsampleGrayImages true
/GrayImageDownsampleType /Bicubic
/GrayImageResolution 1200
/GrayImageDepth -1
/GrayImageMinDownsampleDepth 2
/GrayImageDownsampleThreshold 1.50000
/EncodeGrayImages false
/GrayImageFilter /DCTEncode
/AutoFilterGrayImages true
/GrayImageAutoFilterStrategy /JPEG
/GrayACSImageDict <<
/QFactor 0.15
/HSamples [1 1 1 1] /VSamples [1 1 1 1]
>>
/GrayImageDict <<
/QFactor 0.15
/HSamples [1 1 1 1] /VSamples [1 1 1 1]
>>
/JPEG2000GrayACSImageDict <<
/TileWidth 256
/TileHeight 256
/Quality 30
>>
/JPEG2000GrayImageDict <<
/TileWidth 256
/TileHeight 256
/Quality 30
>>
/AntiAliasMonoImages false
/CropMonoImages true
/MonoImageMinResolution 1200
/MonoImageMinResolutionPolicy /OK
/DownsampleMonoImages true
/MonoImageDownsampleType /Bicubic
/MonoImageResolution 1200
/MonoImageDepth -1
/MonoImageDownsampleThreshold 1.50000
/EncodeMonoImages false
/MonoImageFilter /CCITTFaxEncode
/MonoImageDict <<
/K -1
>>
/AllowPSXObjects false
/CheckCompliance [
/None
]
/PDFX1aCheck false
/PDFX3Check false
/PDFXCompliantPDFOnly false
/PDFXNoTrimBoxError true
/PDFXTrimBoxToMediaBoxOffset [
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
]
/PDFXSetBleedBoxToMediaBox true
/PDFXBleedBoxToTrimBoxOffset [
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
]
/PDFXOutputIntentProfile (None)
/PDFXOutputConditionIdentifier ()
/PDFXOutputCondition ()
/PDFXRegistryName ()
/PDFXTrapped /False
/CreateJDFFile false
/Description <<
/ARA <FEFF06270633062A062E062F0645002006470630064700200627064406250639062F0627062F0627062A002006440625064606340627062100200648062B062706260642002000410064006F00620065002000500044004600200645062A064806270641064206290020064406440637062806270639062900200641064A00200627064406450637062706280639002006300627062A0020062F0631062C0627062A002006270644062C0648062F0629002006270644063906270644064A0629061B0020064A06450643064600200641062A062D00200648062B0627062606420020005000440046002006270644064506460634062306290020062806270633062A062E062F062706450020004100630072006F0062006100740020064800410064006F006200650020005200650061006400650072002006250635062F0627063100200035002E0030002006480627064406250635062F062706310627062A0020062706440623062D062F062B002E0635062F0627063100200035002E0030002006480627064406250635062F062706310627062A0020062706440623062D062F062B002E>
/BGR <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>
/CHS <FEFF4f7f75288fd94e9b8bbe5b9a521b5efa7684002000410064006f006200650020005000440046002065876863900275284e8e9ad88d2891cf76845370524d53705237300260a853ef4ee54f7f75280020004100630072006f0062006100740020548c002000410064006f00620065002000520065006100640065007200200035002e003000204ee553ca66f49ad87248672c676562535f00521b5efa768400200050004400460020658768633002>
/CHT <FEFF4f7f752890194e9b8a2d7f6e5efa7acb7684002000410064006f006200650020005000440046002065874ef69069752865bc9ad854c18cea76845370524d5370523786557406300260a853ef4ee54f7f75280020004100630072006f0062006100740020548c002000410064006f00620065002000520065006100640065007200200035002e003000204ee553ca66f49ad87248672c4f86958b555f5df25efa7acb76840020005000440046002065874ef63002>
/CZE <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>
/DAN <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>
/DEU <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>
/ESP <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>
/ETI <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>
/FRA <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>
/GRE <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>
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
/HRV (Za stvaranje Adobe PDF dokumenata najpogodnijih za visokokvalitetni ispis prije tiskanja koristite ove postavke. Stvoreni PDF dokumenti mogu se otvoriti Acrobat i Adobe Reader 5.0 i kasnijim verzijama.)
/HUN <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>
/ITA <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>
/JPN <FEFF9ad854c18cea306a30d730ea30d730ec30b951fa529b7528002000410064006f0062006500200050004400460020658766f8306e4f5c6210306b4f7f75283057307e305930023053306e8a2d5b9a30674f5c62103055308c305f0020005000440046002030d530a130a430eb306f3001004100630072006f0062006100740020304a30883073002000410064006f00620065002000520065006100640065007200200035002e003000204ee5964d3067958b304f30533068304c3067304d307e305930023053306e8a2d5b9a306b306f30d530a930f330c8306e57cb30818fbc307f304c5fc59808306730593002>
/KOR <FEFFc7740020c124c815c7440020c0acc6a9d558c5ec0020ace0d488c9c80020c2dcd5d80020c778c1c4c5d00020ac00c7a50020c801d569d55c002000410064006f0062006500200050004400460020bb38c11cb97c0020c791c131d569b2c8b2e4002e0020c774b807ac8c0020c791c131b41c00200050004400460020bb38c11cb2940020004100630072006f0062006100740020bc0f002000410064006f00620065002000520065006100640065007200200035002e00300020c774c0c1c5d0c11c0020c5f40020c2180020c788c2b5b2c8b2e4002e>
/LTH <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>
/LVI <FEFF0049007a006d0061006e0074006f006a00690065007400200161006f00730020006900650073007400610074012b006a0075006d00750073002c0020006c0061006900200076006500690064006f00740075002000410064006f00620065002000500044004600200064006f006b0075006d0065006e007400750073002c0020006b006100730020006900720020012b00700061016100690020007000690065006d01130072006f00740069002000610075006700730074006100730020006b00760061006c0069007401010074006500730020007000690072006d007300690065007300700069006501610061006e006100730020006400720075006b00610069002e00200049007a0076006500690064006f006a006900650074002000500044004600200064006f006b0075006d0065006e007400750073002c0020006b006f002000760061007200200061007400760113007200740020006100720020004100630072006f00620061007400200075006e002000410064006f00620065002000520065006100640065007200200035002e0030002c0020006b0101002000610072012b00200074006f0020006a00610075006e0101006b0101006d002000760065007200730069006a0101006d002e>
/NLD (Gebruik deze instellingen om Adobe PDF-documenten te maken die zijn geoptimaliseerd voor prepress-afdrukken van hoge kwaliteit. De gemaakte PDF-documenten kunnen worden geopend met Acrobat en Adobe Reader 5.0 en hoger.)
/NOR <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>
/POL <FEFF0055007300740061007700690065006e0069006100200064006f002000740077006f0072007a0065006e0069006100200064006f006b0075006d0065006e007400f300770020005000440046002000700072007a0065007a006e00610063007a006f006e00790063006800200064006f002000770079006400720075006b00f30077002000770020007700790073006f006b00690065006a0020006a0061006b006f015b00630069002e002000200044006f006b0075006d0065006e0074007900200050004400460020006d006f017c006e00610020006f007400770069006500720061010700200077002000700072006f006700720061006d006900650020004100630072006f00620061007400200069002000410064006f00620065002000520065006100640065007200200035002e0030002000690020006e006f00770073007a0079006d002e>
/PTB <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>
/RUM <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>
/RUS <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>
/SKY <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>
/SLV <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>
/SUO <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>
/SVE <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>
/TUR <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>
/ENU (Use these settings to create Adobe PDF documents best suited for high-quality prepress printing. Created PDF documents can be opened with Acrobat and Adobe Reader 5.0 and later.)
/UKR <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>
>>
/Namespace [
(Adobe)
(Common)
(1.0)
]
/OtherNamespaces [
<<
/AsReaderSpreads false
/CropImagesToFrames true
/ErrorControl /WarnAndContinue
/FlattenerIgnoreSpreadOverrides false
/IncludeGuidesGrids false
/IncludeNonPrinting false
/IncludeSlug false
/Namespace [
(Adobe)
(InDesign)
(4.0)
]
/OmitPlacedBitmaps false
/OmitPlacedEPS false
/OmitPlacedPDF false
/SimulateOverprint /Legacy
>>
<<
/AddBleedMarks false
/AddColorBars false
/AddCropMarks false
/AddPageInfo false
/AddRegMarks false
/ConvertColors /ConvertToCMYK
/DestinationProfileName ()
/DestinationProfileSelector /DocumentCMYK
/Downsample16BitImages true
/FlattenerPreset <<
/PresetSelector /MediumResolution
>>
/FormElements false
/GenerateStructure false
/IncludeBookmarks false
/IncludeHyperlinks false
/IncludeInteractive false
/IncludeLayers false
/IncludeProfiles false
/MultimediaHandling /UseObjectSettings
/Namespace [
(Adobe)
(CreativeSuite)
(2.0)
]
/PDFXOutputIntentProfileSelector /DocumentCMYK
/PreserveEditing true
/UntaggedCMYKHandling /LeaveUntagged
/UntaggedRGBHandling /UseDocumentProfile
/UseDocumentBleed false
>>
]
>> setdistillerparams
<<
/HWResolution [2400 2400]
/PageSize [612.000 792.000]
>> setpagedevice
|