Новий погляд на діяльність адмірала Олексія Грейга – Головного командира Чорноморського флоту і портів Чорного моря, військового губернатора міст Миколаєва та Севастополя
Стаття присвячена життю та діяльності адмірала О. С. Грейга. Мореплавець і флотоводець, учасник багатьох морських битв, був відомий своєю науковою та інженерною діяльністю в галузі морської справи і кораблебудування. З ім’ям О. С. Грейга пов’язане будівництво астрономічних обсерваторій в Миколаєві і...
Gespeichert in:
Datum: | 2011 |
---|---|
1. Verfasser: | |
Format: | Artikel |
Sprache: | Ukrainian |
Veröffentlicht: |
Інститут історії України НАН України
2011
|
Schriftenreihe: | Архіви України |
Schlagworte: | |
Online Zugang: | http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/121952 |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
Zitieren: | Новий погляд на діяльність адмірала Олексія Грейга – Головного командира Чорноморського флоту і портів Чорного моря, військового губернатора міст Миколаєва та Севастополя / А.А. Фесенко // Архіви України. — 2011. — № 4. — С. 194-205. — Бібліогр.: 17 назв. — укр. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraineid |
irk-123456789-121952 |
---|---|
record_format |
dspace |
spelling |
irk-123456789-1219522017-06-24T03:02:49Z Новий погляд на діяльність адмірала Олексія Грейга – Головного командира Чорноморського флоту і портів Чорного моря, військового губернатора міст Миколаєва та Севастополя Фесенко, А.А. Огляди джерел та документальні нариси Стаття присвячена життю та діяльності адмірала О. С. Грейга. Мореплавець і флотоводець, учасник багатьох морських битв, був відомий своєю науковою та інженерною діяльністю в галузі морської справи і кораблебудування. З ім’ям О. С. Грейга пов’язане будівництво астрономічних обсерваторій в Миколаєві і Пулковому, організація гідрографічних робіт на Чорному морі, благоустрій міст Миколаєва та Севастополя. Статья посвящена жизни и деятельности адмирала А. С. Грейга. Мореплаватель и флотоводец, участник многих морских сражений, был известен своей научной и инженерной деятельностью в области морского дела и кораблестроения. С именем А. С. Грейга связано строительство астрономических обсерваторий в Николаеве и Пулково, организация гидрографических работ на Черном море, благоустройство городов Николаева и Севастополя. The article is dedicated to the life and activity of Admiral O. S. Greig. He was navigator and the naval commander, a participant of many naval battles, known for his scientific and engineering activities in the field of maritime affairs and shipbuilding. With the name og Greig is associated the construction of astronomical observatories in Mykolaiv and Pulkovo Cities, the organization of hydrographic works on the Black Sea an development of the Mykolayiv and Sevastopol Cities. 2011 Article Новий погляд на діяльність адмірала Олексія Грейга – Головного командира Чорноморського флоту і портів Чорного моря, військового губернатора міст Миколаєва та Севастополя / А.А. Фесенко // Архіви України. — 2011. — № 4. — С. 194-205. — Бібліогр.: 17 назв. — укр. 0320-9466 http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/121952 [930.253:94](477.73+477.75) uk Архіви України Інститут історії України НАН України |
institution |
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
collection |
DSpace DC |
language |
Ukrainian |
topic |
Огляди джерел та документальні нариси Огляди джерел та документальні нариси |
spellingShingle |
Огляди джерел та документальні нариси Огляди джерел та документальні нариси Фесенко, А.А. Новий погляд на діяльність адмірала Олексія Грейга – Головного командира Чорноморського флоту і портів Чорного моря, військового губернатора міст Миколаєва та Севастополя Архіви України |
description |
Стаття присвячена життю та діяльності адмірала О. С. Грейга. Мореплавець і флотоводець, учасник багатьох морських битв, був відомий своєю науковою та інженерною діяльністю в галузі морської справи і кораблебудування. З ім’ям О. С. Грейга пов’язане будівництво астрономічних обсерваторій в Миколаєві і Пулковому, організація гідрографічних робіт на Чорному морі, благоустрій міст Миколаєва та Севастополя. |
format |
Article |
author |
Фесенко, А.А. |
author_facet |
Фесенко, А.А. |
author_sort |
Фесенко, А.А. |
title |
Новий погляд на діяльність адмірала Олексія Грейга – Головного командира Чорноморського флоту і портів Чорного моря, військового губернатора міст Миколаєва та Севастополя |
title_short |
Новий погляд на діяльність адмірала Олексія Грейга – Головного командира Чорноморського флоту і портів Чорного моря, військового губернатора міст Миколаєва та Севастополя |
title_full |
Новий погляд на діяльність адмірала Олексія Грейга – Головного командира Чорноморського флоту і портів Чорного моря, військового губернатора міст Миколаєва та Севастополя |
title_fullStr |
Новий погляд на діяльність адмірала Олексія Грейга – Головного командира Чорноморського флоту і портів Чорного моря, військового губернатора міст Миколаєва та Севастополя |
title_full_unstemmed |
Новий погляд на діяльність адмірала Олексія Грейга – Головного командира Чорноморського флоту і портів Чорного моря, військового губернатора міст Миколаєва та Севастополя |
title_sort |
новий погляд на діяльність адмірала олексія грейга – головного командира чорноморського флоту і портів чорного моря, військового губернатора міст миколаєва та севастополя |
publisher |
Інститут історії України НАН України |
publishDate |
2011 |
topic_facet |
Огляди джерел та документальні нариси |
url |
http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/121952 |
citation_txt |
Новий погляд на діяльність адмірала Олексія Грейга – Головного командира Чорноморського флоту і портів Чорного моря, військового губернатора міст Миколаєва та Севастополя / А.А. Фесенко // Архіви України. — 2011. — № 4. — С. 194-205. — Бібліогр.: 17 назв. — укр. |
series |
Архіви України |
work_keys_str_mv |
AT fesenkoaa novijpoglâdnadíâlʹnístʹadmíralaoleksíâgrejgagolovnogokomandiračornomorsʹkogoflotuíportívčornogomorâvíjsʹkovogogubernatoramístmikolaêvatasevastopolâ |
first_indexed |
2025-07-08T20:50:36Z |
last_indexed |
2025-07-08T20:50:36Z |
_version_ |
1837113372653387776 |
fulltext |
огляди джерел та документальні нариси194
УДК [930.253:94](477.73+477.75)
А. А. ФесенКо*
новий погляД нА Діяльність АДмірАлА
олеКсія грейгА – головного КомАнДирА
ЧорноморсьКого ФлотУ і портів Чорного моря,
війсьКового гУбернАторА
міст миКолАєвА тА севАстополя
стаття присвячена життю та діяльності адмірала о. с. грейга. морепла-
вець і флотоводець, учасник багатьох морських битв, був відомий своєю на-
уковою та інженерною діяльністю в галузі морської справи і кораблебудуван-
ня. З ім’ям о. с. грейга пов’язане будівництво астрономічних обсерваторій
в миколаєві і Пулковому, організація гідрографічних робіт на Чорному морі,
благоустрій міст миколаєва та севастополя.
Ключові слова: олексій самуїлович грейг; почесний академік; адмірал;
головний командир Чорноморського флоту і портів Чорного моря; військовий
губернатор миколаєва і севастополя; м. санкт-Петербург.
севастопольцям добре відомі імена видатних флотоводців
д. м. се ня віна, Ф. Ф. ушакова, м. П. лазарєва. Їхній внесок в розви-
ток м. се вастополя вивчений у вітчизняній історіографії. ім’я адмірала
о. с. грейга – головного командира Чорноморського флоту і портів,
військового губернатора севастополя і миколаєва, який перебував на
цій посаді 17 років, незаслужено забуте нащадками і відомо лише вузь-
кому колу фахівців.
В історіографії 1960–1980-х рр. ім’я о. с. грейга практично не
згадувалося, а заслуги його в розвитку м. севастополя принижували.
Зокрема, в монографії г. і. сьоміна читаємо: “Після ушакова до адмі-
рала м. П. лазарєва на чолі Чорноморського флоту не було видатних,
талановитих людей. гірше того, керівництво флотом неодноразово до-
ручалося іноземцям, нерідко бездарям або пройдисвітам”1.
Призначення олексія грейга було визначене від народження. Бать-
ко олексія, самуїл карлович грейг, шотландець за походженням, у
1764 р. поступив на службу в російський флот, відзначився у Чесмен-
ський битві, згодом отримав посаду головного командира кронштад-
ського порту.
для сім’ї грейга ще до народження дитини було царське розпо-
рядження: надати сину чин мічмана, а дочці – фрейдліни. 6 вересня
* Фесенко Анжеліка Артурівна – начальник відділу інформації та вико-
рис тання документів національного архівного фонду державного архіву міста
севастополя.
© а. а. Фесенко, 2011
огляди джерел та документальні нариси 195
олексій самуїлович грейг.
Фото з особистого архіву
Юрія крючкова.
1775 р. у дружини с. к. грейга сари
олександрівни народився хлопчик.
При хрещенні прийняли його від ку-
пелі катерина II і бойовий соратник
самуїла грейга по архіпелагській
експедиції граф орлов-Чесменсь-
кий2.
23 червня 1785 р. в 10-річному
віці закінчилося домашнє виховання
й освіта олексія грейга, і він був по-
сланий на стажування до англії, де
служив на судах флоту, після чого
проведений в лейтенанти. стажу-
вання тривало три роки. Після по-
вернення в росію олексій грейг був
призначений на корабель “мстис-
лав”.
сім’я грейга була під заступництвом катерини II, яка неодноразо-
во відправляла олексія і його брата карла до англії, де вони вивчали
морські науки і брали участь у морських боях. грейг служив волонте-
ром на різних англійських судах.
у 1798 р. молодий офіцер, капітан 2-го рангу отримав у своє ко-
мандування перше судно – великий 66-гарматний корабель “ретвізан”,
узятий в полон у шведів у 1790 р.
1 січня 1799 р. грейгу було надано чин капітана 1-го рангу. у цьо-
му ж році він брав участь у висадці десанту на голландський берег і
взятті фортеці гельдер, біля якої був захоплений у полон голландський
флот. За успішні дії молодий командир був нагороджений першою вій-
ськовою відзнакою – орденом св. анни 2-го ступеня.
нове століття для о. с. грейга розпочалося новими успіхами. у
1801 р. він був призначений головою комісії для реорганізації кронш-
тадтського порту. у 1802 р. вступив на престол олександр I, який при-
значив грейга членом затвердженого комітету для реорганізації флоту.
Йому було всього 27 років, і він був єдиний капітан 1-го рангу серед
автограф о. грейга.
Ф. 19. оп. 1. спр. 67,
арк. 9.
огляди джерел та документальні нариси196
шести адміралів, що входили в комі-
тет. у цьому ж році грейг був наго-
роджений орденом св. георгія 4-го
класу “за особисту хоробрість”3.
у 1803 р. о. с. грейг признача-
ється капітан-командором, отримує
право командувати загоном суден і
невеликими ескадрами. очоливши
ескадру з чотирьох суден, він у 1804
р. відправився в середземне море.
о. с. грейг крейсував між островами
іонічної республіки, висадив десант
в неаполі, проте під тиском перева-
жаючих сил французів змушений був
його зняти і, прибувши на корфу, по-
ступив під командування д. м. се-
нявіна. у 1805 р. йому було надано
чин контр-адмірала. о. с. грейг брав
участь у російсько-турецькій війні.
у березні 1807 р. під його командуванням було взято острів тенедос,
важливий опорний пункт біля входу в дарданелли. За бойові успіхи в
середземноморській кампанії контр-адмірал о. с. грейг був нагоро-
джений орденом св. анни 1-го ступеня.
у 1813 р. грейг командував вітрильною і гребною флотилією при
облозі данцига, особисто водив матросів своїх суден на штурм воро-
жих батарей. Після взяття данцига був підвищений у віце-адмірали і
нагороджений орденом св. Володимира 2-го ступеня. у цьому ж році
прийняв російське підданство.
2 березня 1816 адмірал грейг призначений головним командиром
Чорноморського флоту і портів, військовим губернатором миколаєва
та севастополя.
о. с. грейг отримав у спадок від своїх попередників розвалене гос-
подарство. де-траверсе сім років перебував на посаді головного коман-
дира Чорноморського флоту і портів, довів флот до стану занедбаності
і занепаду, однак склав проект забудови севастополя, який передбачав
чіткий поділ міста на дві частини: все, що стосується потреб флоту,
ремонту та будівництва кораблів, розквартирування екіпажів переноси-
лося на корабельну сторону, а територія, прилегла до Південної бухти,
відводилася під забудову. Проект не був реалізований, його втілювали
в життя адмірали: о. с. грейг і м. П. лазарєв4.
о. с. грейг виявив велику турботу про розвиток міста. у 1804 р.,
коли севастополь був оголошений головним військовим портом, ко-
мерційний порт закрили, а вхід купецьким кораблям заборонили. як
герб грейгів. Фото з особистого
архіву Юрія крючкова.
огляди джерел та документальні нариси 197
наслідок, ціни на промислові та продовольчі товари виросли і вияви-
лися вищими, ніж в інших містах криму і навіть у Петербурзі. Багато
згадували катерининські часи, коли за указом імператриці севастополь
був відкритий “для всіх народів, що в дружбі з імперією нашою пере-
бувають. на користь торгівлі їх ... з підданими”. Заходили тоді в се-
вастополь і Балаклавську бухту іноземні судна, які везли шовкові та
вовняні тканини, лимони та апельсини, ізюм і халву, фініки й горіхи,
каву і папір. торги збиралися щонеділі, а крім того двічі на рік про-
водились ярмарки.
тільки завдяки наполегливості о. с. грейга (неодноразовим клопо-
танням перед імператором, доповід ним запискам міністра фінансів),
18 жовтня 1819 р. у комітеті міністрів було розглянуто питання про
торгівлю в севастополі, і 9 травня 1820 відкритий комерційний порт,
що надалі сприятливо позначилося на розвитку міста5.
Швартувалися кораблі в артилерійській бухті, де розташовувався
міський ринок. для продажу молочної та м’ясної продукції були зро-
блені спеціальні ряди. Вдосталь продавали камбалу, хамсу, скумбрію,
султанку. устриці і мідії довершували морський достаток. Був відкри-
тий базар на Північній стороні. саме туди приїжджали татари. дріб-
ні торговці перекуповували у них дрова, овечий сир, баранину. тор-
гівля велася і в крамницях, де продавалося мило, свічки, сіль і інший
дріб’язок6.
Під час першого приїзду до севастополя в 1818 р. імператор олек-
сандр I, звертаючись до о. с. грейга, сказав: “адмірал! Бережи севас-
тополь – це дорогий камінь в короні моїй”7.
до 1820-их рр. проведено низку заходів з благоустрою міста. При
грейгу до севастополя було прокладено водопровід прісної води, діяло
два фонтани і безліч колодязів. як свідчать архівні документи, в севас-
справи по
Чумному бунту.
РДА ВМФ.
огляди джерел та документальні нариси198
тополі «... з’явився “будинок для приїжджих осіб”, “палац флотського
начальника”, “шляхетне зібрання”, 29 будинків для чиновників, канце-
лярії та варти. нові казарми вміщували до 10 тисяч команди».
27 лютого 1819 о. с. грейгом в севастополі була введена служба
часу. Щодня рівно опівдні пострілом з гармати давався сигнал, за яким
перевірялися і встановлювалися корабельні, церковні та адміралтейські
годинники. у 1822 р. з англії до севастополя були доставлені головні
міські годинники, замовлені грейгом. годинники були встановлені на
спеціально побудованій в 1826 р. вежі, над головними воротами ад-
міралтейства. у період першої оборони севастополя французи зняли
міський годинник і встановили його на дерев’яній вежі біля будинку
головнокомандувача французькою армією Пелісьє в камишовій бухті.
Після укладення мирного договору відвезли годинник до Парижа8.
тільки в 1900 р. міські годинники повернулися на своє колишнє
місце і справно несли службу аж до 1942 р., коли в одне з бомбарду-
вань адміралтейська вежа була зруйнована. традиція, введена адміра-
лом грейгом, зберігалася до 90-х рр. XX ст. рівно опівдні з костянти-
нівської батареї лунав постріл гармати, і севастопольці звіряли час, як
і в минулі часи. Зараз ця традиція втрачена.
у 1820 р. були введені в експлуатацію два інкерманських маяки,
“по створу яких можна було безпечно ввійти в севастопольський рейд
вночі”. у цьому ж році споруджена церква в ім’я св. апостолів Петра
і Павла. у 1822 р. заснована бібліотека для морських офіцерів, хоча
багато хто приписує відкриття бібліотеки м. лазарєву, при якому було
споруджено будинок для бібліотеки9.
Чумний бунт у севастополі, 1830 р.
З особистого фонду Юрія крючкова.
огляди джерел та документальні нариси 199
у 1821 р. за “ревну службу” о. с. грейг був нагороджений діа-
мантовими знаками до ордена св. олександра невського. у 1822 р. за
наукову роботу в галузі астрономії та керівництво створенням обсерва-
торії в миколаєві він обраний почесним членом Петербурзької академії
наук.
саме при грейгу в 1824 р. почалося розпланування “громадського
саду від морського відомства” (нині матроський бульвар).
адмірал реорганізував Чорноморський адміралтейський департа-
мент, найсерйознішу увагу приділяв вдосконаленню конструкції ко-
раблів Чорноморського флоту і технології їх побудови. Вперше були
створені парові судна, введені нові типи парусних суден, поліпшена
артилерія. грейг обстоював широке застосування наукових методів при
проектуванні кораблів, розвивав гідрографію і зв’язок. З 1817 по 1822 р.
щорічно особисто командував ескадрами, крейсуючи з ними в Чорному
морі. За успішне керівництво Чорноморським флотом о. с. грейг вже
в 1818 р. був нагороджений орденом св. олександра нєвського10.
мореплавці м. н. станюкович і Ф. Ф. Беллінгаузен, що служили
на Чорному морі, за велику повагу до грейга назвали його ім’ям від-
криті географічні пункти: мис грейга в Брістольській затоці Берингова
моря і острів грейга в тихому океані.
найбільшим підприємством в севастополі було адміралтейство.
на початку XIX ст. тут вже не тільки ремонтували, а й будували вій-
ськові судна. Першим у 1810 р. зі стапелів був спущений 18-гармат-
ний корвет “крим”, а найзнаменитішим з усіх побудованих кораблів
став бриг “меркурій”. 7 травня 1820 р. 20-гарматний красень вийшов
у бухту. тридцятиметровий корпус був набраний з кримського дуба та
англійського горіха. ніс корабля прикрашала фігура бога меркурія. у
1829 р. екіпаж брига “меркурій” під командуванням капітан-лейтенан-
родинний склеп
грейгів на
смоленському
кладовищі
в санкт-Петербурзі,
2010 р.
Фото
дениса Фесенка.
огляди джерел та документальні нариси200
та а. і. казарського здобув блискучу перемогу над двома турецькими
лінійними кораблями. Про цю подію і зараз нагадує пам’ятник а. і. ка-
зарському, на який 5 тис. рублів пожертвував сам імператор микола
Павлович. на пам’ятнику, як свідчать документи архіву, лаконічний
напис, накреслений за вказівкою миколи I: “казарському. Потомству
в приклад”. Це перший пам’ятник на севастопольській землі. Він був
закінчений вже в лазарєвську епоху.
Під керівництвом грейга в 1826 р. створено перший штаб флоту
на Чорному морі, прокладені перші телеграфні лінії між миколаєвом і
севастополем. Він особисто склав технічне завдання з створення доко-
вого комплексу і виявив виняткову наполегливість, домагаючись прак-
тичного просування проекту, здійсненого вже при м. П. лазарєві.
у 1825 р. грейг був призначений членом нового комітету орга-
нізації флоту. Через 10 років успішного управління грейгом Чорно-
морський флот знову перетворився на потужну бойову організацію. у
1826 р. севастополь був обернений на першокласну фортецю. у 1827 р.
о. грейг був нагороджений орденом св. Володимира 1-го ступеня.
о. с. грейг був автором ідеї спорудження “гідного пам’ятника” на
місці хрещення київського князя Володимира в Херсонесі. Він вважав
своїм обов’язком зберегти для нащадків пам’ять про “колиску христи-
янську” і наказав “місцевому в севастополі начальству” здійснювати
нагляд за херсонеськими руїнами. За проектом грейга передбачалося
“спорудити в Херсонесі цокольну, витонченої архітектури церкву і при
ній богадільню для 30 людей”11.
Завдяки адміралу, як повідомляв лікар П. Закревський: “... дороги
від севастополя до георгіївського монастиря й до Херсонеського маяка
пролягали вже не по дикій місцевості, а між безліччю оброблених ви-
ноградних плантацій і підростаючих садів”12.
Період управління грейга відзначений в архівних документах і при-
родними катаклізмами. 27 серпня 1820 р. над севастополем пронісся
буревій. “о пів на 4-у годину при жорстокому вітрі від півдня раптом
весь горизонт затьмарився, пішов зливний дощ з градом, досить вели-
ким, супроводжуваний сильними громовими ударами і блискавкою ...
За тим разом з’явився і тифон (смерч – А. Ф.)”13.
у записці контр-адмірала Ф. т. Биченського дано докладний опис
руйнівних наслідків смерчу: “... зривав, ламав лавки, розметав торгі-
вельників і їхні товари, зірвав міську будку з місця і розбив на час-
тини, перекинув будку з годинником і прямуючи далі по вулиці і у
тому ж напрямку через кордегардію, партикулярні будинку і казенні
служітельскі казарми, зривав дахи залізні і черепичні, потім ... спус-
тився вниз із крутої гори в Південну бухту, підхопив на березі катер
14-весловий і переніс оний на 30 сажнів (понад 60 м – А. Ф.)”14.
смерч утягував морську воду на висоту до 10 м і жбурляв на берег
до 20 м. З корінням було вирвано близько 50 молодих дубів, а у деяких
огляди джерел та документальні нариси 201
Фрагмент листа графу наришкіну про будівництво в севастополі
Володимирського собору в Херсонесі, 1829 р.
Держархів м. Севастополя, ф. 19, оп. 1, спр. 67, арк. 9.
огляди джерел та документальні нариси202
зламані гілки. В ушаковій балці була розкидана цегляна стіна завдовж-
ки більше 50 м. Блискавкою було вбито 6 чоловік і поранено 27. на
щастя, смерч проминув центр міста.
“Після цього жахливого феномена севастополь наповнений був
міцним сірчаним смоляним запахом, що відчувався деякий час. атмос-
фера була густа. Повітря настільки наповнене було електричною си-
лою, що люди відчували ненатуральне випаровування і в усьому тілі
якусь слабкість. до вечора погода була тиха і хмарна ... ”15.
місто росло, а разом з ним підростало перше покоління корінних
севастопольців. Заможні городяни жили на головних вулицях – катери-
нинській і морській (згодом Великій морській). а ті, хто бідніший, бу-
дували невеликі будиночки на міському пагорбі. сюди високоповажні
громадяни не наважувалися заглядати у вечірній час. Це місце назвали
“хребтом беззаконня”. лікар м. Закревський писав: “Хребет беззакон-
ня” був забудований в безладді поставленими і сяк-так на обривистих
місцях приліпленими хатинками із земляними і черепичними дахами,
із закопченими і помутнілими скельцями, були кублом мешканців на-
бродного стану ...”16.
у таких халупах злидні і хвороби були частими гостями. іноді ін-
фекційні захворювання набували епідемічного характеру. у таких ви-
падках міська влада вводила карантин, що для жителів було справжнім
лихом.
грейгівський період був відзначений і народними бунтами. Відо-
мий так званий “Чумний бунт”. у травні 1828 р. за наказом губерна-
тора новоросії графа м. с. Воронцова в севастополі був введений
карантин. необхідність таких заходів викликалася спалахами холери
на кавказькому узбережжі, куди регулярно ходили кораблі Чорномор-
ського флоту. однак “розсудливі заходи” обернулися жахливими зло-
вживаннями. Хворих будь-якою хворобою відправляли в чумні лаза-
рети. Взимку людей звеліли купати в морі, а з березня 1830 р. місто
перетворилося на в’язницю, оскільки усім, крім чиновників і офіцерів,
заборонялося виходити з дому. голод і свавілля влади призвели до спа-
лаху стихійного гніву. жителі слобідок, матроси, робітники нищили
квартири заможних людей, відловлювали лікарів і санітарів. П’ять днів
креслення 120-гарматного корабля “Варшава”,
особисто спроектованого грейгом.
огляди джерел та документальні нариси 203
місто перебувало в руках повсталих, був убитий військовий губернатор
генерал-лейтенант н. а. столипін, а також ряд посадових осіб. 7 черв-
ня в місто були стягнуті війська, і повстання придушене. до слідства
було притягнуто до 6000 чоловік. страти відбувалися 11 серпня 1830 р.
публічно, одночасно в трьох кінцях міста17.
разом з тим, при адміралі о. с. грейгу активно йшло міське бу-
дівництво, була відкрита перша школа, аптека, перший громадський
навчальний заклад для дітей дворян, купців та чиновників. Важливою
подією також було відкриття комерційної пасажирської лінії одеса –
ялта із заходом в севастополь, це була перша в росії пароплавна лінія.
у 1833 р. у севастополі відкрили церкву-парафіяльне училище, в
якому з 47 учнів 38 були дітьми дворян, чиновників, купців та іно-
земців.
у 1833 р. о. с. грейг передав Чорноморський флот м. П. лазарєву,
оскільки був переведений до санкт-Петербурга; його призначено чле-
ном державної ради, головою комітету з будівництва головної астро-
номічної обсерваторії на Пулковій горі.
Приватне життя о. с. грейга не було безхмарним. кохана жінка
грейга Юлія михайлівна не була визнана вищим суспільством, оскіль-
ки була дочкою дрібного торговця іудейського віросповідання. жили
вони в цивільному шлюбі, що викликало невдоволення офіцерсько-
дворянського середовища.
Після народження сина грейг потай повінчався, однак у своєму по-
служному списку писав: “англійського походження, неодружений”.
сімейне життя грейга не давало спокою миколаївському суспіль-
ству. так, Володимир даль, який служив мічманом на Чорноморському
флоті, безнадійно закоханий в дружину адмірала пише на її адресу па-
сквілі, де висміює її єврейське походження. Вибухнув жахливий скан-
дал, що закінчився судом і гауптвахтою для молодого мічмана. З цих
пасквілів, які були розклеєні по всьому миколаєву і почалося цьку-
вання адмірала грейга. Проте цей вчинок зіпсував і подальшу кар’єру
В. даля, адже він порушив закони честі, які високо цінувалися в се-
редовищі морських офіцерів і дворян. у подальшому житті Володимир
даль, щоразу потрапляючи на нову службу, в формулярному списку
змушений був писати, що був засуджений. З іншого боку, саме цей ви-
падок розкрив талант даля як письменника, вченого-діалектолога, ет-
нографа і автора “тлумачного словника живої великоросійської мови”,
який не втратив свого значення і дотепер.
Після переїзду в Петербург Юлія михайлівна не була визнана ви-
щим світом і піддалася остракізму з боку петербурзьких шовіністів та
антисемітів. двері особняків і палаців знаті були закриті для Юлії ми-
хайлівни. Їх гостинний будинок аристократи також обминали, на за-
прошення відповідали чемною відмовою. В останні роки життя грейга
огляди джерел та документальні нариси204
подружжя жило самотньо в маєтку під оранієнбаумом (нині ломоносов
під санкт-Петербургом). до речі, будівля колишнього маєтку грейгів
збереглася. не зрушив час фасад, всередині будинку збереглися дубові
сходи 19 століття. навколо дачі гарний парк і озеро, затягнуте тванню.
у 1843 р., будучи вже в похилому віці, о. с. грейг, як і його бать-
ко, удостоївся вищої відзнаки російської держави – ордена св. андрія
Первозванного і знака “50-років бездоганної служби”.
18 січня 1845 на 70-му році життя адмірал помер. Він був похова-
ний на смоленському кладовищі в родинному склепі. нині склеп адмі-
рала у повному запустінні, а бронзовий барельєф на його пам’ятнику
викрадено. Все своє життя дружина грейга присвятила дітям. старший
син, самуїл, став міністром фінансів росії в 1878 р., іван – полковни-
ком, Василь – дійсним статським радником, керівником Петербурзької
скарбничої палати.
офіційно Юлія михайлівна була визнана дружиною грейга тільки
в 1873 р. на відкритті пам’ятника адміралу в миколаєві. росія нарешті
змирилася з її єврейським походженням, визнавши в ній гідну дружину
одного з прославлених громадян росії. Вона приїхала разом з синами
та великими князями на відкриття пам’ятника, який спорудили в озна-
менування заслуг адмірала о. с. грейга з управління Чорноморським
флотом і розвитку міста миколаєва, де знаходилося управління флотом
і де майже всі роки прожив адмірал.
Величний пам’ятник, створений за проектом архітектора микеши-
на, простояв в місті до 1922 р., потім, як писали в газеті того часу,
“робоча рука стерла з лиця землі цей привид патріархальної епохи, і
адмірал знайшов свій спокій біля воріт краєзнавчого музею, де і ле-
жить обличчям донизу”. у 1944 р. бронзова фігура адмірала була пере-
плавлена.
Юлія михайлівна померла в 1882 році, і була похована в сімейно-
му склепі грейгів.
Після революції родичі грейга покинули росію, доля їх невідома,
крім правнучки адмірала, лідії миколаївни нейзе, 1902 р. народження.
Вона стала балериною, виїхала до німеччини з чоловіком гансом, про-
фесором новоросійського політехнічного інституту. у 70-і роки вона
передала миколаївському краєзнавчому музею парадний портрет і під-
зорну трубу прадіда.
1 Семин Г. И. севастополь: исторический очерк. – м., 1955. – с. 42.
2 Асланбегов А. адмирал алексей самуилович грейг: Биографический
очерк. – сПб., 1873. – с. 3.
3 Макареев М. В., Рыжонок Г. Н. Черноморский флот в биографиях
командующих. 1783–2004. – севастополь, 2004. – с. 63.
4 история севастополя в лицах: военные и гражданские руководители
города и флотов. – севастополь, 2008. – с. 76.
огляди джерел та документальні нариси 205
5 известия таврической ученой архивной комиссии. – симферополь. –
1891. – № 12. – с. 98–100.
6 Алтабаева Е., Коваленко В. Потомству в пример. – симферополь,
1999. – с. 52–53.
7 исторический путеводитель по севастополю. – сПб, 1907. – с. 271.
8 там же. – с. 271.
9 там же.
10 Макареев М. В., Рыжонок Г. Н. Черноморский флот в биографиях
командующих. 1783–2004. – севастополь, 2004. – с. 64.
11 Письма адмирала а. с. грейга графу нарышкину о необходимости
постройки собора в Херсонесе на месте крещения князя Владимира //
государственный архив города севастополя, ф. 19, оп. 1, д. 67, л. 6–9.
12 Закревский Н. И. Воспоминание об адмирале а.с. грейге (из записок
врача морской службы) // морской сборник. – 1864. – № 1. – с. 103.
13 Казарин В. П. крымская буря // крымский архив. – 1997. – № 3. –
с. 72–74.
14 там же. – с. 72.
15 там же. – с. 72.
16 Закревский Н. И. Воспоминание об адмирале а. с. грейге (из записок
врача морской службы) // морской сборник. – 1864. – № 1. – с. 311.
17 историческая записка а. с. грейга императору николаю I о событиях
“Чумного бунта” в севастополе // российский государственный архив военно-
морского флота (ргаВмФ), ф. 8, оп. 1, д. 17, л. 1–65.
статья посвящена жизни и деятельности адмирала а. с. грейга. море-
плаватель и флотоводец, участник многих морских сражений, был извес тен
своей научной и инженерной деятельностью в области морского дела и ко-
раблестроения. с именем а. с. грейга связано строительство астроно ми чес-
ких обсерваторий в николаеве и Пулково, организация гидрографических
работ на Черном море, благоустройство городов николаева и севастополя.
Ключевые слова: алексей самуилович грейг; почетный академик;
адми рал; главный командир Черноморского флота и портов Черного моря;
воен ный губернатор николаева и севастополя; г. санкт-Петербург.
The article is dedicated to the life and activity of Admiral O. S. Greig. He was
navigator and the naval commander, a participant of many naval battles, known for
his scientific and engineering activities in the field of maritime affairs and ship-
building. With the name og Greig is associated the construction of astronomical
observatories in Mykolaiv and Pulkovo Cities, the organization of hydrographic
works on the Black Sea an development of the Mykolayiv and Sevastopol Cities.
Keywords: Olexiy Samuilovych Greig; honor academician; Admiral; Chief
Commander of Black Sea fleet and ports; the Military governor of the Mykolayiv
and Sevastopol Cities; Sent-Petersburg City.
|