Історія науки про залізничні станції

Рецензія на монографію Стрелко О. Г. Нариси з історії науки про залізничні станції та вузли (друга половина ХІХ - перша половина ХХ століть) : монографія / О. Г. Стрелко; Державний економіко-технологічний університет транспорту. – Полтава: ТОВ «АСМІ», 2015. – 301 с.)...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Datum:2015
1. Verfasser: Рижева, Н.О.
Format: Artikel
Sprache:Ukrainian
Veröffentlicht: Центр пам’яткознавства НАН України і Українського товариства охорони пам’яток історії та культури 2015
Schriftenreihe:Питання історії науки і техніки
Schlagworte:
Online Zugang:http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/131023
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Історія науки про залізничні станції / Н.О. Рижева // Питання історії науки і техніки. — 2015. — № 4. — С. 74-75. — укр.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id irk-123456789-131023
record_format dspace
spelling irk-123456789-1310232018-03-11T03:03:01Z Історія науки про залізничні станції Рижева, Н.О. Наукові публікації Рецензія на монографію Стрелко О. Г. Нариси з історії науки про залізничні станції та вузли (друга половина ХІХ - перша половина ХХ століть) : монографія / О. Г. Стрелко; Державний економіко-технологічний університет транспорту. – Полтава: ТОВ «АСМІ», 2015. – 301 с.) 2015 Article Історія науки про залізничні станції / Н.О. Рижева // Питання історії науки і техніки. — 2015. — № 4. — С. 74-75. — укр. 2077-9496 http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/131023 uk Питання історії науки і техніки Центр пам’яткознавства НАН України і Українського товариства охорони пам’яток історії та культури
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
language Ukrainian
topic Наукові публікації
Наукові публікації
spellingShingle Наукові публікації
Наукові публікації
Рижева, Н.О.
Історія науки про залізничні станції
Питання історії науки і техніки
description Рецензія на монографію Стрелко О. Г. Нариси з історії науки про залізничні станції та вузли (друга половина ХІХ - перша половина ХХ століть) : монографія / О. Г. Стрелко; Державний економіко-технологічний університет транспорту. – Полтава: ТОВ «АСМІ», 2015. – 301 с.)
format Article
author Рижева, Н.О.
author_facet Рижева, Н.О.
author_sort Рижева, Н.О.
title Історія науки про залізничні станції
title_short Історія науки про залізничні станції
title_full Історія науки про залізничні станції
title_fullStr Історія науки про залізничні станції
title_full_unstemmed Історія науки про залізничні станції
title_sort історія науки про залізничні станції
publisher Центр пам’яткознавства НАН України і Українського товариства охорони пам’яток історії та культури
publishDate 2015
topic_facet Наукові публікації
url http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/131023
citation_txt Історія науки про залізничні станції / Н.О. Рижева // Питання історії науки і техніки. — 2015. — № 4. — С. 74-75. — укр.
series Питання історії науки і техніки
work_keys_str_mv AT riževano ístoríânaukiprozalízničnístancíí
first_indexed 2025-07-09T14:39:28Z
last_indexed 2025-07-09T14:39:28Z
_version_ 1837180621031473152
fulltext НАУКОВІ ПУБЛІКАЦІІ ПИТАННЯ ІСТОРІІ НАУКИ І ТЕХНІКИ № 4 2015 74 ІСТОРІЯ НАУКИ ПРО ЗАЛІЗНИЧНІ СТАНЦІЇ Рижева Н.А., д-р істор. наук, проф. (Миколаївського національного університету імені В.О. Сухомлинського) (Рецензія на монографію Стрелко О. Г. Нариси з історії науки про залізничні станції та вузли (друга половина ХІХ - перша половина ХХ століть) : монографія / О. Г. Стрелко; Державний економіко-технологічний університет транспорту. – Полтава : ТОВ «АСМІ», 2015. – 301 с.) Створення і розбудова незалеж- ної України сприяють активізації процесу відновлення національної науки, освіти і техніки. Демократи- зація громадського життя спричини- ла інформаційний вибух у науках про суспільство і, в першу чергу, в історії науки і техніки. За нових по- літичних реалій сучасні вчені повер- таються до наукових розробок, під- ручників та навчальних посібників видатних вчених та інженерів мину- лого. Особливо цікавлять дослідни- ків питання становлення та розвитку окремих наук. Отже, цим визнача- ється актуальність обраної О.Г. Стрелком теми для дослідження. Дане монографічне дослідження виконане згідно з тематичним планом наукових досліджень Центру дослі- джень з історії науки і техніки ім. О.П. Бородіна за темою «Історія науки і техніки в Україні в напрямках, шко- лах, іменах» (номер державної реєст- рації теми 0107U002218). Автор моно- графії опрацював значну кількість лі- тературних джерел, архівних матеріа- лів, власне праці визначних залізнич- ників – В.М. Образцова, С.Д. Карейші, Ю.В. Ломоносова та багатьох менш відомих спеціалістів, які займалися проблемами розбудови залізничних станцій та вузлів. Це дозволило йому чітко визначити науковий апарат до- слідження, теоретичне і практичне значення отриманих результатів, нау- кову новизну дослідження. Аналіз джерельної бази дозволив дослідникові висвітлити основні фак- ти формування, становлення та розви- тку науки про залізничні станції та ву- зли, які подані в контексті соціально- культурного розвитку Російської ім- перії та України у другій половині ХІХ – першій третині ХХ ст., показати її роль у розвитку транспортної науки і техніки. О.Г. Стрелко наголошує, що активна позиція багатьох вчених та інженерів-залізничників, їхня еруди- ція, вільна орієнтація в різних галузях технічної науки, яку вони демонстру- вали протягом усієї своєї наукової ді- яльності, сформувалася в кінці ХІХ – на початку ХХ ст. під впливом того- часної історичної ситуації та співпала з роками активної розбудови залізни- чного транспорту і особливо колії та колійного господарства, з появою но- вих напрямків у технічній науці, які забезпечили створення сучасної науки на залізничному транспорті. І, якщо додати, що ті складні і суперечливі процеси, які відбувалися в техніці за- лізничного транспорту на межі ХІХ і ХХ століть, і до того ж були усклад- нені факторами політичного та ідео- логічного порядку, прямим втручан- ням влади в хід розвитку наукового пізнання, то стане зрозумілою та не- проста ситуація, в якій довелося тво- рити багатьом управлінцям. Центра- льне завдання цих вчених полягало в НАУКОВІ ПУБЛІКАЦІІ ПИТАННЯ ІСТОРІІ НАУКИ І ТЕХНІКИ № 4 2015 75 тому, щоб оволодіти процесами роз- будови інфраструктури залізничного транспорту, зокрема будівництва залі- зничних станцій та вузлів. В монографії, на прикладі В.М. Образцова, М.А. Белелюбського, С.Д. Карейші, В.В. Салова та ін. показано народження нового технічного знання, до якого відносяться проблеми колії і колійного господарства, рухомого складу, проектування та експлуатації залізниць, нарешті, створення ряду освітніх програм, підручників та на- вчальних посібників з різних напрям- ків транспортної науки і техніки. Все це підвищує теоретичну та практичну значущість монографії О.Г. Стрелка. Новизною відзначається і та час- тина монографічного дослідження (розділ 5), в якій показано значення наукової спадщини вітчизняних вче- них та інженерів для розвитку заліз- ничного транспорту В монографії та- кож висвітлено переваги, властивого нашим вітчизняним вченим стилю ми- слення, який сформувався в результаті органічного поєднання стилів мислен- ня в різних галузях технічного знання з історичним підходом до інфраструк- тури залізничного транспорту. Пока- зано, як багато зробив В.М. Образцов, коли здійснював на межі століть свою оригінальну технічну програму розбу- дови транспортної науки і техніки, особливо розбудови залізничних ста- нцій та вузлів Російської імперії і України, зокрема. Ці станції та вузли досі активно функціонують і експлуа- туються. На наш погляд вдало окреслена структура монографічного досліджен- ня. Вона чітко підпорядкована логіці авторської концепції, яка, в свою чергу, відповідає логіці наукової думки, що вигідно відрізняє роботу. Присвятивши окремі параграфи висвітленню ролі та значенню діяльності вчених та інжене- рів залізниць, які функціонували на те- ренах сучасної України, О.Г. Стрелко логічно звертається до аналізу науко- вих програм вчених-залізничників, так званих попередників, і показує весь процес в контексті розвитку транспор- тної науки. Кожний розділ, як і монографія в цілому містять логічно обумовлені ви- сновки, в роботі також визначено ак- туальні проблеми, що потребують свого подальшого дослідження. Вар- то також відзначити, що матеріали дослідження широко апробовані на різних наукових конференціях. З мо- нографічного дослідження видно, що О.Г. Стрелко проявив себе наполег- ливим, працьовитим дослідником. Він добре орієнтується в проблемах історії науки і техніки. Аналіз монографії і публікацій автора дозволяє стверджувати, що мо- нографічне дослідження О.Г. Стрелка «Нариси з історії науки про залізничні станції та вузли (друга половина ХІХ – перша третина ХХ століть)» є заве- ршеною працею, яка робить вагомий внесок в історію науки та освіти, і яку слід обов’язково друкувати.