Режимы работы системы тягового электроснабжения переменного тока с устройствами компенсации реактивной мощности

В статье дана сравнительная оценка регулируемых установок компенсации реактивной мощности и разработана методика выбора их параметров и мест размещения в электротяговой сети. Проведены исследование и анализ режимов работы электротяговых сетей и питающих линий энергосистем. Выделены факторы, которые...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Дата:2015
Автор: Доманский, И.В.
Формат: Стаття
Мова:Russian
Опубліковано: Інститут технічних проблем магнетизму НАН України 2015
Назва видання:Електротехніка і електромеханіка
Теми:
Онлайн доступ:http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/148876
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Режимы работы системы тягового электроснабжения переменного тока с устройствами компенсации реактивной мощности / И.В. Доманский // Електротехніка і електромеханіка. — 2015. — № 3. — С. 59–66. — Бібліогр.: 15 назв. — рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id irk-123456789-148876
record_format dspace
fulltext
spelling irk-123456789-1488762019-02-20T01:24:13Z Режимы работы системы тягового электроснабжения переменного тока с устройствами компенсации реактивной мощности Доманский, И.В. Електричні станції, мережі і системи В статье дана сравнительная оценка регулируемых установок компенсации реактивной мощности и разработана методика выбора их параметров и мест размещения в электротяговой сети. Проведены исследование и анализ режимов работы электротяговых сетей и питающих линий энергосистем. Выделены факторы, которые в наибольшей степени влияют на энергосбережение. В статті проведена порівняльна оцінка регульованих установок компенсації реактивної потужності та розроблена методика вибору їх параметрів і місць розміщення в електротяговій мережі. Проведені дослідження та аналіз режимів роботи електротягових мереж і ліній енергосистем, що їх живлять. Виділені фактори, які в найбільшій мірі впливають на енергозбереження. The paper presents a systematic analysis of existing methods of reactive power compensation. The study of operating modes of the systems external and traction power supply is carried out. The methodology for selecting promising compensation schemes and energy-saving in the traction networks AC electrified railway lines is offered. The comparative evaluation of prospective controlled compensation devices shows that use of seamlessly adjustable devices with unregulated condensing the battery and with parallel translator regulated with thyristor unit and with filters to reduce harmonics bond to the large capital investments. For traction networks of domestic railways payback period is more than 10-15 years. The most promising for traction power supply today is a stepwise adjustable devices of reactive power compensation. For the efficient allocation of investments in programs and projects of modernization of system traction power supply developed by the methodology of selecting parameters and places placement devices transverse compensation in the system traction power supply, which is based on the use of software systems with imitation of interconnected instant circuits moving loads of electric rolling stock. Based on the results of multiple calculations full factor experiment when simulating work of the systems traction power supply during the day marked the most influencing factors on energy-saving in process freight on electric traction and established the extent of their influence. These include the overflows of power, the resistance of traction network, reactive power compensation, power supply circuits and the organization of trains. Innovative technologies energy-saving railways from positions of consideration their close connection with the systems external power supply are proposed. 2015 Article Режимы работы системы тягового электроснабжения переменного тока с устройствами компенсации реактивной мощности / И.В. Доманский // Електротехніка і електромеханіка. — 2015. — № 3. — С. 59–66. — Бібліогр.: 15 назв. — рос. 2074-272X DOI: https://doi.org/10.20998/2074-272X.2015.3.09 http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/148876 621.331:621.311.025 ru Електротехніка і електромеханіка Інститут технічних проблем магнетизму НАН України
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
language Russian
topic Електричні станції, мережі і системи
Електричні станції, мережі і системи
spellingShingle Електричні станції, мережі і системи
Електричні станції, мережі і системи
Доманский, И.В.
Режимы работы системы тягового электроснабжения переменного тока с устройствами компенсации реактивной мощности
Електротехніка і електромеханіка
description В статье дана сравнительная оценка регулируемых установок компенсации реактивной мощности и разработана методика выбора их параметров и мест размещения в электротяговой сети. Проведены исследование и анализ режимов работы электротяговых сетей и питающих линий энергосистем. Выделены факторы, которые в наибольшей степени влияют на энергосбережение.
format Article
author Доманский, И.В.
author_facet Доманский, И.В.
author_sort Доманский, И.В.
title Режимы работы системы тягового электроснабжения переменного тока с устройствами компенсации реактивной мощности
title_short Режимы работы системы тягового электроснабжения переменного тока с устройствами компенсации реактивной мощности
title_full Режимы работы системы тягового электроснабжения переменного тока с устройствами компенсации реактивной мощности
title_fullStr Режимы работы системы тягового электроснабжения переменного тока с устройствами компенсации реактивной мощности
title_full_unstemmed Режимы работы системы тягового электроснабжения переменного тока с устройствами компенсации реактивной мощности
title_sort режимы работы системы тягового электроснабжения переменного тока с устройствами компенсации реактивной мощности
publisher Інститут технічних проблем магнетизму НАН України
publishDate 2015
topic_facet Електричні станції, мережі і системи
url http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/148876
citation_txt Режимы работы системы тягового электроснабжения переменного тока с устройствами компенсации реактивной мощности / И.В. Доманский // Електротехніка і електромеханіка. — 2015. — № 3. — С. 59–66. — Бібліогр.: 15 назв. — рос.
series Електротехніка і електромеханіка
work_keys_str_mv AT domanskijiv režimyrabotysistemytâgovogoélektrosnabženiâperemennogotokasustrojstvamikompensaciireaktivnojmoŝnosti
first_indexed 2025-07-12T20:31:41Z
last_indexed 2025-07-12T20:31:41Z
_version_ 1837474566810632192