Повышение ударной вязкости металла комбинированных сварных соединений легированных бейнитных сталей

Сформулирован возможный подход в разработке технологии изготовления комбинированных сварных соединений бейнитных сталей применительно к ответственным сварным узлам, основанный на целенаправленном задании оптимального содержания легирующих элементов и примесей в основном и присадочном металле в рамка...

Повний опис

Збережено в:

Бібліографічні деталі
Дата:	2017
Автори:	Моравецкий, С.И., Царюк, А.К., Вавилов, А.В., Кантор, А.Г.
Формат:	Стаття
Мова:	Russian
Опубліковано:	Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2017
Назва видання:	Автоматическая сварка
Теми:	Производственный раздел
Онлайн доступ:	http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/148964
Теги:	Додати тег Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:	Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:	Повышение ударной вязкости металла комбинированных сварных соединений легированных бейнитных сталей / С.И. Моравецкий, А.К. Царюк, А.В. Вавилов, А.Г. Кантор // Автоматическая сварка. — 2017. — № 12 (770). — С. 52-56. — Бібліогр.: 9 назв. — рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine

id	irk-123456789-148964
record_format	dspace
spelling	irk-123456789-1489642019-02-20T01:23:28Z Повышение ударной вязкости металла комбинированных сварных соединений легированных бейнитных сталей Моравецкий, С.И. Царюк, А.К. Вавилов, А.В. Кантор, А.Г. Производственный раздел Сформулирован возможный подход в разработке технологии изготовления комбинированных сварных соединений бейнитных сталей применительно к ответственным сварным узлам, основанный на целенаправленном задании оптимального содержания легирующих элементов и примесей в основном и присадочном металле в рамках их марочного состава по нормативным документам и способствующий повышению их эксплуатационных характеристик. Сравнение результатов экспериментальных исследований, полученных в рамках стандартной аттестации технологии сварки, позволяет предположить об эффективности реализованного подхода. Сформульовано можливий підхід в розробці технології виготовлення комбінованих зварних з’єднань бейнітних сталей застосований до відповідальних зварних вузлів, заснований на цілеспрямованому завданні оптимального складу легуючих елементів і домішок в основному та присадному металі у рамках їх марочного складу згідно з нормативними документами і сприяє підвищенню їх експлуатаційних характеристик. Порівняння результатів експериментальних досліджень, отриманих у рамках стандартної атестації технології зварювання, дозволяє припустити щодо ефективності реалізованого підходу. A possible approach in the development of technology of producing combined welded joints of bainite steels was formulated as-applied to critical welded units, based on the purposeful presetting the optimum content of alloying elements and impurities in the base and filler metal within their grade composition according to the standard documents and contributing to improvement of their service characteristics. The comparison of results of experimental investigations obtained within the standard certification of welding technology, allows suggesting that the implemented approach is effective. 2017 Article Повышение ударной вязкости металла комбинированных сварных соединений легированных бейнитных сталей / С.И. Моравецкий, А.К. Царюк, А.В. Вавилов, А.Г. Кантор // Автоматическая сварка. — 2017. — № 12 (770). — С. 52-56. — Бібліогр.: 9 назв. — рос. 0005-111X DOI: https://doi.org/10.15407/as2017.12.07 http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/148964 621.791.753.042.5 ru Автоматическая сварка Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
institution	Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection	DSpace DC
language	Russian
topic	Производственный раздел Производственный раздел
spellingShingle	Производственный раздел Производственный раздел Моравецкий, С.И. Царюк, А.К. Вавилов, А.В. Кантор, А.Г. Повышение ударной вязкости металла комбинированных сварных соединений легированных бейнитных сталей Автоматическая сварка
description	Сформулирован возможный подход в разработке технологии изготовления комбинированных сварных соединений бейнитных сталей применительно к ответственным сварным узлам, основанный на целенаправленном задании оптимального содержания легирующих элементов и примесей в основном и присадочном металле в рамках их марочного состава по нормативным документам и способствующий повышению их эксплуатационных характеристик. Сравнение результатов экспериментальных исследований, полученных в рамках стандартной аттестации технологии сварки, позволяет предположить об эффективности реализованного подхода.
format	Article
author	Моравецкий, С.И. Царюк, А.К. Вавилов, А.В. Кантор, А.Г.
author_facet	Моравецкий, С.И. Царюк, А.К. Вавилов, А.В. Кантор, А.Г.
author_sort	Моравецкий, С.И.
title	Повышение ударной вязкости металла комбинированных сварных соединений легированных бейнитных сталей
title_short	Повышение ударной вязкости металла комбинированных сварных соединений легированных бейнитных сталей
title_full	Повышение ударной вязкости металла комбинированных сварных соединений легированных бейнитных сталей
title_fullStr	Повышение ударной вязкости металла комбинированных сварных соединений легированных бейнитных сталей
title_full_unstemmed	Повышение ударной вязкости металла комбинированных сварных соединений легированных бейнитных сталей
title_sort	повышение ударной вязкости металла комбинированных сварных соединений легированных бейнитных сталей
publisher	Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
publishDate	2017
topic_facet	Производственный раздел
url	http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/148964
citation_txt	Повышение ударной вязкости металла комбинированных сварных соединений легированных бейнитных сталей / С.И. Моравецкий, А.К. Царюк, А.В. Вавилов, А.Г. Кантор // Автоматическая сварка. — 2017. — № 12 (770). — С. 52-56. — Бібліогр.: 9 назв. — рос.
series	Автоматическая сварка
work_keys_str_mv	AT moraveckijsi povyšenieudarnojvâzkostimetallakombinirovannyhsvarnyhsoedinenijlegirovannyhbejnitnyhstalej AT carûkak povyšenieudarnojvâzkostimetallakombinirovannyhsvarnyhsoedinenijlegirovannyhbejnitnyhstalej AT vavilovav povyšenieudarnojvâzkostimetallakombinirovannyhsvarnyhsoedinenijlegirovannyhbejnitnyhstalej AT kantorag povyšenieudarnojvâzkostimetallakombinirovannyhsvarnyhsoedinenijlegirovannyhbejnitnyhstalej
first_indexed	2025-07-12T20:46:34Z
last_indexed	2025-07-12T20:46:34Z
_version_	1837475506576949248
fulltext	ПРОИЗВОД ТВЕНН Й РАЗДЕЛ 52 ISSN 0005-111 АВТОмАТИЧЕ КАя ВАРКА, 12 770 , 2017 doi org as А А А А А А А С. И. МОРАВЕЦКИЙ1 , А. К. ЦАРЮК1 , А. В. ВАВИЛОВ 2 , А. Г. КАНТОР 2 им атона А краин г иев ул азимира алевича E mail o ce paton kiev ua А « ур оатом» г арьков осковский просп E mail o ce turboatom com ua ормулирован возмо н й под од в разра отке те нологии изготовления ком инированн сварн соединений ейнитн сталей применительно к ответственн м сварн м узлам основанн й на еленаправленном задании опти- мального содер ания легирую и лементов и примесей в основном и присадочном металле в рамка и марочного состава по нормативн м документам и спосо ствую ий пов ению и ксплуата ионн арактеристик равнение результатов кспериментальн исследований полученн в рамка стандартной аттеста ии те нологии сварки поз- воляет предполо ить о ективности реализованного под ода и лиогр та л Ключевые слова: легированная сталь, роторная сталь, комбинированные сварные соединения, сварочные материалы, химический состав, сварка под флюсом, термическая обработка, отпускная хрупкость, ударная вязкость А « ур оатом» создана паровая тур ина но- вого поколения отвечаю ая современ- н м тре ованиям по наде ности кономичности и маневренности ля той тур ин спроек- тирован сварнокован й ком инированн й ротор илиндра среднего давления ра отаю ий в в со- ко и низкотемпературном ре име асть ро- тора ра отаю ая в в сокотемпературном ре и- ме ( ступень) изготовляется из стали ( А) асть ротора ра отаю ая в низко- температурном ре име ( ступени) изготов- лена из стали А ти стали принадле- ат к одному структурному классу но отличаются системой легирования стали содер а- ние никеля в раза ни е чем в А а рома в раза в е роме того сталь содер ит сильн е кар идоо разую ие ле- мент ванадий и воль рам лагодаря указанн м осо енностям легирования сталь имеет олее в сокую азовую ста ильность при пов - енн температура что определяет ее в ор для изготовления участка ротора ра отаю его в в сокотемпературном ре име анее разра отана те нология получения ком- инированного сварного соединения сталей и А (далее соединение А) с использованием проволоки мар- ки nion S i o r (тип A S по S ) в сочетании с люсом марки TT (тип SA по S ) основу ее поло ен под од в соответствии с котор м получают од- нородн е сварн е соединения стали - А заполнение о разной разделки постоянной ирин спосо ом многопро одной сварки под люсом с предварительн м подогревом основно- го металла до о и послесварочн й в сокий отпуск ч при температуре о днако ре- зультат исследовательской аттеста ии той те - нологии показали что температура отпуска оп- тимальная для металла зон сплавления ва со сталью А оказалась недостаточной для о еспечения тре уемой ударной вязкости метала зон сплавления ва со сталью незави- симо от применяем сварочн материалов ак при температуре о среднее значение KCV металла сварного соединения ов сталь (надрез по зоне сплавления) составило см то значение ни е тре уемого значения ударной вязкости ( см ) для металла однородн сварн соединений стали А установ- ленного те нической документа ией на изготов- ление роторов тур ин и априори распростра- ненного на соединения А о тому дальней ей елью ло из скание те нологически возмо ностей для пов ения KCV металла зон сплавления на стали до тре уемого значения ри том елательно со- ранить отличаю ийся простотой про есс свар- ки сталей А и ме ду со ой как однородного соединения ( ез предварительной на- плавки на кромку основного металла проме уточ- ной термоо ра отки и т п ) ля дости ения ука- занной ели проводился анализ ранее полученн результатов исследовательской аттеста ии те ноло- гии сварки соединений А в сопоставлении с конкретн ми условиями сварки аттестуемого контрольного сварного соединения ( ) и известн ми закономерностями измене- ораве кий А арюк А авилов А антор ПРОИЗВОД ТВЕНН Й РАЗДЕЛ 53ISSN 0005-111 АВТОмАТИЧЕ КАя ВАРКА, 12 770 , 2017 ния ме анически свойств при отпуске легирован- н сталей езультат исследований позволяют предполо ить что наи олее вероятной причи- ной пони енной ударной вязкости зон сплав- ления на стали является отпускная руп- кость звестно отри ательное влияние вредн примесей пре де всего ос ора на склонность низко и среднелегированн сталей к о рупчи- ванию со енно резко проявляется вредное вли- яние ос ора вводимого совместно с марган ем при содер ании последнего и в е одо - но марган у увеличивает склонность сталей к от- пускной рупкости так е и кремний причем рост содер ания кремния рас иряет опасн й интер- вал в сторону в соки температур о енно для оль инства рассматривае- м сталей температурн м интервалом развития явлений отпускной рупкости мо ет считаться о нутри того интервала на о- дятся температур предварительного и сопутству- ю его подогрева при котор о чно ведут свар- ку роторн сталей с елью получения в металле минимального содер ания продуктов езди - узионного распада аустенита и предупре дения замедленного разру ения сварн соединений ри отпуске сварн соединений роторн сталей так е невозмо но из е ать и пре ва- ния в опасном интервале температур поскольку для толстостенн крупнога аритн сварн узлов после в дер ки при температуре отпуска возмо но только медленное о ла дение с печью о тому в прин ипе для лю ого участка сварно- го соединения лю ой роторной стали после тер- моо ра отки неиз е но некоторое о рупчивание и соответствую ее сни ение ударной вязкости по сравнению с тем уровнем котор й л дости- им при ускоренном о ла дении роторов после отпуска случае проведения отпуска сварного соеди- нения роторной стали при оптимальной темпера- туре (в е температурного интервала о рупчива- ния той стали) конечная степень о рупчивания металла сварного соединения получается нев - сокой так как определяется ли ь временем в - дер ки в опасном интервале при ост вании изделия с печью то подтвер дает практика по- лучения однородн сварн соединений стали А после отпуска котор при ° в течение ч тре ование к ударной вязкости KCV ( см ) металла зон сплавления о еспечи- вается с заметн м запасом то е время для ста- ли ни ний предел рекомендуем тем- ператур отпуска по составляет о о тому мо но предполо ить что при- нятая температура отпуска соединений А ( о ) в одит в опасн й интер- вал для стали том случае металл зон сплавления на стали на одится в опасном интервале на все стадия получения сварного со- единения (предварительн й и сопутствую ий по- догрев при сварке транспортировка в печь нагрев в дер ка при температуре в сокого отпуска и ост вание с печью) огда и в являем е ме ани- ческими исп таниями пони енн е значения удар- ной вязкости металла зон сплавления на стали в ком инированном соединении являются по видимому закономерн м результатом его мно- гочасовой в дер ки в ироком интервале темпе- ратур в котором в стали мо ет развивает- ся совокупность явлений отпускного о рупчивания различной природ странить о рупчивание стали и метал- ла все зон ее сварного соединения мо ет ли ь отпуск в е опасного интервала т е при реко- мендуем для нее температура (≥ о ) о проведение послесварочного отпуска соединений А при температура ≥ о недопустимо поскольку ведет к разупрочнению стали А температура отпуска ко- торой по о ри отсут- ствии возмо ности пов сить температуру по- слесварочного отпуска ком инированного ротора остается ли ь возмо ность воздействовать на другие актор определяю ие склонность стали к отпускному о рупчиванию ее имиче- ский состав и длительность пре вания металла в опасном интервале со енностями стали в ранной для изготовления в сокотемпературной части ком и- нированного ротора паровой тур ин для глегорской в отличие от стали исполь- зованной в ранее аттестуемом ло весь- ма низкое содер ание ос ора и сведенное к ми- нимуму содер ание кремния (та л ) лительность пре вания металла ком иниро- ванного сварного соединения в наи олее опасной о ласти интервала о рупчивания стали со- кра ена установлением естки тре ований к температуре сопутствую его подогрева контро- лю во время сварки температур основного ме- талла в окрестности разделки и активному ее регулированию за счет изменения мо ности на- гревательного устройства с елью предотвра е- ния перегрева ак правило назначают ни ний предел температур предварительного и сопут- ствую его подогрева ком инированного сварно- го соединения А о ри поло ительной температуре окру аю ей сред в оде непрер вной автоматической свар- ки коль евого соединения температура металла вследствие автоподогрева довольно скоро начина- ПРОИЗВОД ТВЕНН Й РАЗДЕЛ 54 ISSN 0005-111 АВТОмАТИЧЕ КАя ВАРКА, 12 770 , 2017 ет прев ать назначенную виду представления о тре уемой температуре предварительного подо- грева стали ( о ) которое давно сло илось в практике сварки однородн соеди- нений той стали ект автоподогрева ме- талла соединения А до си пор не считался не елательн м о тому в про- ессе заполнения глу окой разделки температура сопутствую его подогрева металла ва и приле- гаю и к нему участков основного металла мог- ла длительно составлять о или в е лавн м о разом то касается натурной модели ротора содер а ей А на котором воспроизводят аттестуем й про есс сварки азличия в массога аритн показателя и теплооемкости ротора и его натурной модели спо- со ствуют осо енно сильному перегреву послед- ней (до максимальн значений указанного в е интервала температур) е ду тем с точки зрения известн актов в - дер ка металла свариваемого соединения легиро- ванн сталей в том интервале мо ет вести к не- елательн м последствиям о перв он в одит в интервал о ратимой отпускной рупкости сталей о о втор вследствие чрезмерно низ- кой скорости о ла дения w и зав енной темпе- ратур распада аустенита могут проис одить не ла- гоприятн е изменения состава продуктов распада та илизируется γ аза и растет содер ание остаточ- ного аустенита роме ейнита и мартенсита так е мо- ет появляться еррит то означает не что иное как пов ение степени микро имической ( азовой) неоднородности металла участка перегрева и отри а- тельно сказ вается на его ме анически свойства и склонности к замедленному разру ению о тому в рамка производственной аттеста ии те нологии (перед сваркой ротора для глегорской ) в оде сварки А из- мерение температур сопутствую его подогрева сочетали с изменением мо ности пламени газово- го нагревателя (по мере нео одимости) лагодаря регулированию мо ности газового нагревателя все значения температур предварительного и сопут- ствую его подогрева металла измеренн е во время многопро одной сварки на одились в ин- тервале о аким о разом все изменения в ранее раз- ра отанной те нологии сварки соединений А заключались ли ь в ука- занном ограничении свер у интервала температур сопутствую его подогрева и различия в имиче- ском составе основного металла стали в аттестуем представленн в та л ру- гие условия и параметр те нологии сварки ме- тод исследования ме анически свойств метал- ла с ем в резки о раз ов для исп таний на ударн й изги оставались неизменн ми и под- ро но описан в ра оте езультат о енки ударной вязкости участков ме- талла полученного в оде производственной ат- теста ии измененной те нологии сварки приведен в та л в сравнении с аналогичн ми результатами ис- следовательской аттеста ии овокупное влияние изменения температур сопутствую его подогрева и содер ания кремния и ос ора в основном метал- ле стали оказалось достаточно ективн м реднее значение ударной вязкости металла сварно- го соединения (надрез по зоне сплавления ва и ста- ли ) пов силось почти в два раза азни у в содер ании ос ора и осо енно марган а в металле ва аттестуемого по измененной те нологии в сравнении с аналогичн ми значениями по результатам исследовательской аттеста ии (та л ) мо но считать прене ре имо малой огда отмеченное пов ение на среднего значения KCV металла ва (надрез по в соте ва) мо но о яснять почти исключитель- но за счет лагоприятного влияния измененного те- плового ре има многопро одной сварки олученн е значения KCV с наде н м запа- сом удовлетворяют тре ование к ударной вяз- Т аблица 1. Содержание элементов в стали ЭИ 415 (ТУ 108-1029-81) в составе КСС ЭИ 415 + 25Х2НМФА и металле их швов, мас. % ект контроля Si n i u r таль по таль в аттестуемом в г таль в аттестуемом в г еталл ва в аттестуемом в г - еталл ва в аттестуемом в г - Продолжение табл. 1. ект контроля o W S P таль по таль в аттестуемом в г таль в аттестуемом в г еталл ва в аттестуемом в г - - еталл ва в аттестуемом в г - ПРОИЗВОД ТВЕНН Й РАЗДЕЛ 55ISSN 0005-111 АВТОмАТИЧЕ КАя ВАРКА, 12 770 , 2017 кости ( см ) металла ком инированного сварного соединения роторн сталей при ком- натной температуре се остальн е арактери- стики ме анически свойств лю ого участка А полученного по измененной те нологии так е соответствуют установленн м тре ованиям ак один из результатов прио ретенного оп - та сварки ком инированн соединений роторн сталей уместно отметить роль и о о ить реали- зованн й в е под од котор й по видимому в ряде случаев мо ет ть весьма продуктивн м как при самостоятельном применении так и в сочета- нии с другими те нологическими мероприятиями то под од в соответствии с котор м поиск резер- вов для при ли ения контролируемой арактери- стики к тре уемому значению проводится в допу- скаем нормативн ми документами интервала содер ания легирую и лементов и примесей в сталя тот путь мо ет ть наи олее ра ио- нальн м для совер енствования те нологии полу- чения ком инированн сварн соединений дву ейнитн сталей например когда интервал оп- тимальн температур и отпуска не совпадают и проведением послесварочного отпуска о еспечить соответствие отдельн арактеристик тре уем м значениям не удается а степень несоответствия невелика еализа ия указанного под ода дол на состоять в том что послесварочн й отпуск ком и- нированного соединения «сталь ов сталь » проводится при температуре гарантирую ей над- ле а ие ме анические свойства все участков свар- ного соединения стали ри том на основе о и знаний о влиянии легирую и лементов и примесей на контролируемую арактеристику устанавливается наи олее лагоприятн й имический состав стали (но в предела ее нормативного марочного состава) и проводится согласование олее естки тре ований к содер анию одного или нескольки лементов с из- готовителем той стали о е мо ет касаться и наплавленного металла и в том случае проводится согласование осо тре ований к содер анию легирую и лементов с изготовителем сварочн материалов меется по- ло ительн й оп т такого согласования в оде кото- рого предприятие постав ик сварочной проволоки марки nion S i o r в разило готовность о е- спечить ее имический состав в рамка S но в тре уем олее узки предела Выводы ормулирован те нологический под од ко- тор й мо ет ть полезн м при совер енство- вании те нологии получения ком инированн сварн соединений ейнитн сталей ри не- возмо ности послесварочного отпуска ком ини- рованного сварного соединения указанн сталей при температуре в е интервала о рупчивания одной из ти сталей умень ить склонность к отпускному о рупчиванию и о еспечить соответ- ствие ударной вязкости металла зон сплавления той стали тре уем м значениям мо но путем ограничения в той стали содер ания кремния и (или) марган а в рамка нормативного марочно- го состава стали а так е ос ора редварительн й подогрев металла ком и- нированн сварн соединений сталей и А до температур о и недопу ение его перегрева при многопро одной сварке под лю- сом в е о (сварка при температуре сопутству- ю его подогрева су ественно ни е той которая до си пор считалась нео одимой для стали ) оказ вает лагоприятное влияние на ударную вяз- кость участка перегрева на стали езультат исследований в рамка про- изводственной аттеста ии те нологии сварки под люсом ком инированного соединения сталей и А подтвердили пригодность аттестованной те нологии для изготовления ком- инированного ротора илиндра среднего давле- ния паровой тур ин для теплов лектростан ий Список литературы у отін евченко ве ов та ін ( ) Створення парових турбін нового покоління потуж- ністю 325 МВт арків оліо арюк А кульский ораве кий и др ( ) оздание сварно кованого ком инированного ро- тора среднего давления паровой тур ин мо ностью т Автоматическая сварка 8 ольд тейн ( ) Низколегированные стали в ма- шиностроении осква вердловск А Т а б л и ц а 2 . Результаты испытаний* на ударный изгиб при температуре 20 С металла КСС ЭИ 415 + 25Х2НМФА, Дж/см2 есто в полнения острого надреза е нологические условия получения сварного соединения А таль среднестатистического марочного состава сварка с предварительн м подогревом до и последую им длитель- н м перегревом в е граничение Si и P в стали (согл та л ) и температур сопутству- ю его подогрева (не в е ) о зоне сплавления ва со сталью о в соте ва сп тания проводили на тре о раз а ПРОИЗВОД ТВЕНН Й РАЗДЕЛ 56 ISSN 0005-111 АВТОмАТИЧЕ КАя ВАРКА, 12 770 , 2017 раун ( ) Комплекснолегированные конструк- ционные стали иев аукова думка овиков ( ) Теория термической обработки ме- таллов че ник зд е испр и доп осква етал- лургия емзин рон ( ) Термическая обработка и свойства сварных соединений енинград а иностро- ение имо еев асильченко ( ) оздание дис- ков из разнородн сталей для газовой тур ин Вопросы сварки в энергомашиностроении ор- ник А книга ровинский (ред ) осква А сс ерман ( ) Электродуговая сварка теплоустой- чивых сталей перлитного класса. осква а иностро- ение ор оров елов ( ) Фазовые превраще- ния и изменения свойств стали при сварке Атлас о- сква аука R ef erences Subotin evchenko E Shvetsov et al ( ) Development of steam turbines of new generation of 325 MW power harkiv olio in krainian Tsaryuk A oravetsky S Skulsky u et al ( ) evelopment o orge elded combined medium pressure rotor or W steam turbine The Paton Welding J 8 oldshtejn a E ( ) Low-alloyed steels in machine- building osco Sverdlovsk ASh in ussian raun P ( ) Complexly-alloyed structural steels iev aukova umka in ussian ovikov ( ) Theory of heat treatment of metals: Manual osco etallurgiya in ussian em in Shron ( ) Heat treatment and properties of welded joints eningrad ashinostroenie in ussian Timo eev asilchenko S ( ) evelopment o discs rom dissimilar steels or gas turbine E T . Problems of welding in power machine-building n Transact o Ts T AS ook arovinsky (ed) osco ASh in ussian erman S ( ) Electric arc welding of heat-resistant steels of pearlitic class osco ashinostroenie in ussian Shorshorov h elov ( ) Phase transformations and changes of properties in welding Atlas osco auka in ussian ораве ький А арюк авілов антор ім атона А кра ни м и в вул азимира алевича E mail o ce paton kiev ua А « ур оатом» м арків осковський просп E mail o ce turboatom com ua А А А А А А А ормульовано мо ливий під ід в розро і те нологі ви- готовлення ком іновани зварни з єднань ейнітни сталей застосований до відповідальни зварни вузлів заснований на ілеспрямованому завданні оптимального складу легую- чи елементів і домі ок в основному та присадному металі у рамка марочного складу згідно з нормативними докумен- тами і сприяє підви енню експлуата ійни арактерис- тик орівняння результатів експериментальни дослід ень отримани у рамка стандартно атеста і те нологі зварю- вання дозволяє припустити одо е ективності реалізовано- го під оду і ліогр та л Ключові слова легована сталь роторна сталь ком іновані зварні з єднання зварювальні матеріали імічний склад зварювання під люсом термічна о ро ка відпускна кри кість ударна в язкість S oravetsky A Tsaryuk A avilov A antor E Paton Electric Welding nstitute o the AS o kraine a imir alevich Str iev kraine E mail o ce paton kiev ua PJS «Turboatom» osco Ave harkov kraine mail o ce turboatom com ua P E E T PA T T ESS ETA E WE E J TS A E A TE STEE S A possible approach in the development o technology o producing combined elded joints o bainite steels as ormulated as applied to critical elded units based on the purpose ul presetting the optimum content o alloying elements and impurities in the base and ller metal ithin their grade composition according to the standard documents and contributing to improvement o their service characteristics The comparison o results o e perimental investigations obtained ithin the standard certi cation o eld- ing technology allo s suggesting that the implemented approach is e ective e Tab Keywords alloyed steel rotor steel combined elded joints elding consumables chemical composition submerged eld- ing heat treatment tempering brittleness impact toughness оступила в редак ию 1-я МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ ПО СВАРКЕ И НЕРАЗРУШАЮЩЕМУ КОНТРОЛЮ 2018 1st ICWNDT-2018 22–24 октября 2018 г. г. Афины, Греция Адрес: W Trape ountos igeni Akrita Ele sina Attikis reece Phone ( ) a ( ) Website gi gr E mail t a eris gi gr

Повышение ударной вязкости металла комбинированных сварных соединений легированных бейнитных сталей

Репозитарії

Схожі ресурси