Новая концепция совершенствования технологического процесса прокатки фасонных профилей и модернизации оборудования линейных рельсобалочных прокатных станов. Сообщение 1

Новая концепция совершенствования технологического процесса прокатки фасонных профилей и модернизации оборудования линейных рельсобалочных прокатных станов. Сообщение 1

Показана возможность модернизации технологического оборудования прокатных станов универсальными клетями с многовалковыми калибрами. Освещены результаты исследований, проведённых в производственных условиях, по получению фасонных профилей проката в универсальных клетях с использованием кассет. В част...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Datum:2016
1. Verfasser: Сухомлин, С.А.
Format: Artikel
Sprache:Russian
Veröffentlicht: Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України 2016
Schriftenreihe:Металл и литье Украины
Online Zugang:http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/162937
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Новая концепция совершенствования технологического процесса прокатки фасонных профилей и модернизации оборудования линейных рельсобалочных прокатных станов. Сообщение 1 / С.А. Сухомлин // Металл и литье Украины. — 2016. — № 3 (274). — С. 17-22. — Бібліогр.: 12 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id irk-123456789-162937
record_format dspace
spelling irk-123456789-1629372020-01-20T01:25:47Z Новая концепция совершенствования технологического процесса прокатки фасонных профилей и модернизации оборудования линейных рельсобалочных прокатных станов. Сообщение 1 Сухомлин, С.А. Показана возможность модернизации технологического оборудования прокатных станов универсальными клетями с многовалковыми калибрами. Освещены результаты исследований, проведённых в производственных условиях, по получению фасонных профилей проката в универсальных клетях с использованием кассет. В частности, рассмотрены вопросы повышения качества поверхности и точности контролируемых геометрических размеров таких фасонных профилей, как двутавровая балка, швеллер, железнодорожный рельс, благодаря использованию универсальных многовалковых калибров, а также процессы деформации металла в данных многовалковых калибрах. Показано можливість модернізації технологічного обладнання прокатних станів універсальними клітями з багатовалковими калібрами. Висвітлено результати досліджень, проведених у виробничих умовах з отриманням фасонних профілів прокату в універсальних клітях з використанням касет. Зокрема розглянуто питання підвищення якості поверхні і точності контрольованих геометричних розмірів таких фасонних профілів, як двотаврова балка, швелер, залізнична рейка, завдяки використанню універсальних багатовалкових калібрів, а також процеси деформації металу в даних багатовалкових калібрах. The possibility of technological equipment upgrading the mill stands by universal rolling mills with multi-roll passes is shown. The results of industry studies of shaped rolled profiles obtain using universal stands with cartridges are illustrated. In particular, the problems of surface quality and geometrical dimensions precision improvement for such shaped sections like I-beam, channel, railway rails due to use of universal are considered as well as processes of deformation of the metal in multi-roll pass. 2016 Article Новая концепция совершенствования технологического процесса прокатки фасонных профилей и модернизации оборудования линейных рельсобалочных прокатных станов. Сообщение 1 / С.А. Сухомлин // Металл и литье Украины. — 2016. — № 3 (274). — С. 17-22. — Бібліогр.: 12 назв. — рос. 2077-1304 http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/162937 621.771 ru Металл и литье Украины Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
language Russian
description Показана возможность модернизации технологического оборудования прокатных станов универсальными клетями с многовалковыми калибрами. Освещены результаты исследований, проведённых в производственных условиях, по получению фасонных профилей проката в универсальных клетях с использованием кассет. В частности, рассмотрены вопросы повышения качества поверхности и точности контролируемых геометрических размеров таких фасонных профилей, как двутавровая балка, швеллер, железнодорожный рельс, благодаря использованию универсальных многовалковых калибров, а также процессы деформации металла в данных многовалковых калибрах.
format Article
author Сухомлин, С.А.
spellingShingle Сухомлин, С.А.
Новая концепция совершенствования технологического процесса прокатки фасонных профилей и модернизации оборудования линейных рельсобалочных прокатных станов. Сообщение 1
Металл и литье Украины
author_facet Сухомлин, С.А.
author_sort Сухомлин, С.А.
title Новая концепция совершенствования технологического процесса прокатки фасонных профилей и модернизации оборудования линейных рельсобалочных прокатных станов. Сообщение 1
title_short Новая концепция совершенствования технологического процесса прокатки фасонных профилей и модернизации оборудования линейных рельсобалочных прокатных станов. Сообщение 1
title_full Новая концепция совершенствования технологического процесса прокатки фасонных профилей и модернизации оборудования линейных рельсобалочных прокатных станов. Сообщение 1
title_fullStr Новая концепция совершенствования технологического процесса прокатки фасонных профилей и модернизации оборудования линейных рельсобалочных прокатных станов. Сообщение 1
title_full_unstemmed Новая концепция совершенствования технологического процесса прокатки фасонных профилей и модернизации оборудования линейных рельсобалочных прокатных станов. Сообщение 1
title_sort новая концепция совершенствования технологического процесса прокатки фасонных профилей и модернизации оборудования линейных рельсобалочных прокатных станов. сообщение 1
publisher Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України
publishDate 2016
url http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/162937
citation_txt Новая концепция совершенствования технологического процесса прокатки фасонных профилей и модернизации оборудования линейных рельсобалочных прокатных станов. Сообщение 1 / С.А. Сухомлин // Металл и литье Украины. — 2016. — № 3 (274). — С. 17-22. — Бібліогр.: 12 назв. — рос.
series Металл и литье Украины
work_keys_str_mv AT suhomlinsa novaâkoncepciâsoveršenstvovaniâtehnologičeskogoprocessaprokatkifasonnyhprofilejimodernizaciioborudovaniâlinejnyhrelʹsobaločnyhprokatnyhstanovsoobŝenie1
first_indexed 2025-07-14T15:24:37Z
last_indexed 2025-07-14T15:24:37Z
_version_ 1837636442489094144
fulltext 17МЕТАЛЛ И ЛИТЬЁ УКРАИНЫ № 3 (274) ’2016 прокатки, не превышающую показателя 6,8 м/с, и сложный температурный режим прокатки, обуслов- ленный большой продолжительностью временных пауз (18‑22 с), возникающих при передаче раска- та из одной клети в другую. Соответственно, время цикла прокатки для различных видов фасонных про- филей только на чистовой линии стана составляет 95‑120 с [4]. Известно, что прокатка швеллеров в закрытых и открытых фасонных калибрах протекает с боль- шой неравномерностью деформаций по составным элементам (полкам и стенке) поперечного сечения формирующегося швеллерного раската, высоким скольжением металла относительно рабочей поверх- ности валков и значительными удельными усилия- ми [5]. Благодаря вышеперечисленным факторам от воздействия образующихся сил трения имеет место ускоренный и неравномерный износ структурных элементов фасонных калибров (особенно чистовых калибров), а также возрастают энергосиловые па- раметры прокатки [6]. Кроме того, износостойкость данных калибров, особенно в последних проходах, весьма невелика, и практически не превышает пока- затель 400 т при производстве швеллеров малых и средних номеров в условиях сортопрокатных станов и 800 т при производстве крупных номеров швелле- ров в условиях линейных рельсобалочных станов. Постановка задачи. Для повышения показателей стойкости групп чистовых калибров, а также улуч- шения геометрии готовых фасонных профилей осо- бо сложной формы, модернизация существующих рельсобалочных и крупносортных станов с горизон- тальным расположением прокатных валков, должна предусматривать эффективное использование в ка- честве дополнительного технологического оборудо- вания такого механического узла, как многовалковая (приводная или неприводная) универсальная клеть П остановка проблемы. К основным признакам, определяющим тип прокатного стана, относится количество прокатных валков, формирующих ка- либры его рабочих клетей. Согласно этому при- знаку, многовалковые клети существующих прокат- ных станов могут иметь два, три или четыре, а в от- дельных случаях и шесть прокатных валков, с целью достижения эффективного многостороннего обжатия формирующегося прокатного профиля и повышения показателей пластичности образующих данный про- филь сталей и сплавов [1]. Одними из факторов, затрудняющими освоение и последующее производство на старых линейных рельсобалочных станах новых видов крупногабарит- ных фасонных профилей сложной формы из низко- легированных и легированных марок стали, являются конструкция и рабочее состояние чистовых клетей, деформация металла в которых влияет на устойчи- вость профиля в калибрах и достижение геометриче- ских размеров его поперечного сечения. В частности, для данного типа станов увеличение диаметра про- катных валков ограничено конструкцией самой клети и допустимым перекосом шпинделей, в результате чего снижается жёсткость клети. Кроме того, тексто- литовые подшипники прокатных валков могут иметь значительную выработку, а их упругая деформация может достигать 12‑17 % от суммарной деформации валков в клети [2]. Следующим, не менее важным фактором является недостаточная мощность приво- да станов. Так, согласно [3], при прокатке крупных но- меров двутавровых балок на рельсобалочном стане 900/800 ПАО «МК «Азовсталь» энергопрочностные резервы данного прокатного стана практически находятся на пределе. Необходимо также отметить некоторые негатив- ные особенности, присущие старым линейным про- катным станам, в частности, невысокую скорость УДК 621.771 С. А. Сухомлин ПАО «ЕВРАЗ – ДМЗ им. Петровского», Днепропетровск Новая концепция совершенствования технологического процесса прокатки фасонных профилей и модернизации оборудования линейных рельсобалочных прокатных станов. Сообщение 1 Показана возможность модернизации технологического оборудования прокатных станов универсальными клетями с многовалковыми калибрами. Освещены результаты исследований, проведённых в производственных условиях, по получению фасонных профилей проката в универсальных клетях с использованием кассет. В частности, рассмотрены вопросы повышения качества поверхности и точности контролируемых геометрических размеров таких фасонных профилей, как двутавровая балка, швеллер, железнодорожный рельс, благодаря использованию универсальных многовалковых калибров, а также процессы деформации металла в данных многовалковых калибрах. Ключевые слова: многовалковый калибр, горизонтальные и вертикальные прокатные валки, кассета, калибрующая клеть свободной прокатки, универсальный стан-тандем, минусовое поле допусков, энергосиловые параметры прокатки, чистовой универсальный калибр 18 МЕТАЛЛ И ЛИТЬЁ УКРАИНЫ № 3 (274) ’2016 ступательному сведению горизонтальных и верти- кальных валков универсального калибра в течение всей кампании, прокатка профиля производилась в минусовом поле допусков. Данная отличительная особенность позволила получить экономию метал- ла в размере 2 % по сравнению с ранее используе- мой технологией прокатки данного профиля. Необ- ходимо также отметить, что на 12‑15 % были сни- жены токовые нагрузки на двигатель чистовой клети стана «550». При прокатке по новому способу двутавровой балки № 12 практически удалось устранить уклон по наружным граням фланцев данного профиля. По су- ществующей ранее технологии это было весьма тру- доёмким делом и приводило к усложнению процесса настройки стана с использованием специальной при- валковой арматуры (выводных линеек). Также снизи- лись показатели разнотолщинности и разноширин- ности фланцев профиля благодаря созданию более равномерной деформации составных структурных элементов профиля в последних калибрах. Известен способ производства швеллеров с па- раллельными полками [8] с использованием чисто- вой универсальной клети, включающий прокатку полок, их горячую гибку и окончательную правку с использованием для данной технологической опера- ции роликоправильной машины (рис. 2.). Согласно данному способу швеллерный раскат из чистового калибра, в котором полки прокатываются с уклоном ϕ1, находящемся в диапазоне 8‑200 по от- ношению к вертикальной оси калибра при сохране- нии прямого угла между составными структурными свободной прокатки. Кроме того, использование данного вида прокатного оборудования, формиру- ющего многовалковые универсальные калибры, по- зволяет в процессе всей кампании прокатки с целью экономии металла проводить её в минусовом поле допусков, снизить количество поверхностных дефек- тов, образующихся на поверхности готового профи- ля, снизить энергетические затраты и расход прокат- ных валков. Изложение материалов исследований. Рассмо- трим некоторые примеры и практические случаи эффективного использования многовалковых уни- версальных клетей в условиях прокатных станов современного металлургического производства при производстве таких высокомаржинальных профи- лей, как двутавровые балки, швеллеры и железнодо- рожные рельсы. В литературных источниках [7] представлена предметная информация о разработке технологии, калибровки и технологического оборудования для производства на сортопрокатном стане «550» Енаки- евского металлургического завода двутавровой бал- ки № 12 с использованием чистового универсального калибра. Данный калибр сформирован в чистовой двухвалковой клети стана путём установки в ней кас- сеты конструкции ДМетИ (рис. 1), с изготовленными из чугуна СПХН‑62 неприводными (холостыми) вер- тикальными валками Ø 412 мм. Горизонтальные вал- ки калибра клети изготовлены из чугуна СШХН – 49. Конструкция кассеты представлена корпусом 1, к которому болтами 2 жестко закреплена верхняя 3 и нижняя 4 несущие плиты. Для прохождения ра- бочих буртов приводных горизонтальных валков в плитах проделаны окна 5 и отверстия для холостых вертикальных валков 6. Фиксаторы поворота эксцен- тричных осей 7 между собой соединены шпилькой 8, предварительно зафиксированной в упорах 9. Также в кассете закреплена вводная 10 и выводная 11 при- валковые арматуры, предназначенные для направ- ления и удержания в калибре прокатываемого рас- ката, а фиксирующие отверстия 12 предназначены для крепления кассеты к арматурным брусьям клети. В процессе кампании прокатки профиля двутавро- вой балки №12 (3100 тонн) был выявлен значитель- ный резерв стойкости чистового универсального кали- бра. Так, за время работы вертикальных валков было проведено четыре перевалки горизонтальных валков, при этом выработка вертикальных валков была равно- мерной по высоте фланцев профиля, и по абсолютной величине не превышала 0,7 мм. Показатели стойко- сти чистовых валков и нагрузки на двигатель чистовой клети сортопрокатного стана «550» по старому и новому способу про- катки двутавровой балки № 12 при- ведены в таблице. Стойкость горизонтальных вал- ков чистового универсального ка- либра в среднем составила 780 т, что в 3,0‑3,5 раза больше стойко- сти традиционно используемого чистового закрытого калибра (та- блица). Кроме того, благодаря по- Кассета конструкции ДМетИ с холостыми верти- кальными валками Рис. 1. Показатели стойкости чистовых валков Стойкость калибров Существующая технология с чистовым закрытым калибром Новая технология с универсальным калибром Стойкость калибров горизонтальных валков, т 220‑240 760‑800 Стойкость калибров вертикальных валков, т – 3100 Ток двигателя чистовой клети, кА 1,40‑1,43 1,20‑1,25 19МЕТАЛЛ И ЛИТЬЁ УКРАИНЫ № 3 (274) ’2016 элементами швеллерного раската (его полками и стенкой), подаётся в четырёхвалковый балочный ка- либр универсальной клети. В данном многовалковом калибре производится выпрямление (доворачивание) полок швеллерного раската до уклона ϕ2, имеющего диапазон 1‑30 по отношению к вертикальной оси калибра. При этом сохраняется прямой угол между внутренней поверх- ностью полок и стенкой формирующегося раска- та швеллерного профиля. Затем сформированный швеллерный раскат пилами горячей резки раскра‑ ивается на мерные и немерные длины, поступает на холодильник, охлаждается на нём до температуры 50‑100 °С, после чего производится его окончатель- ная доправка на роликоправильной машине. Согласно [9] по вышеуказанному способу в усло- виях полунепрерывного крупносортного стана «600» АМК, производилась прокатка швеллерных профи- лей в фасонных калибрах. Формирование составных элементов швеллерных профилей заканчивалось в развёрнутом прямополочном чистовом калибре, с последующей подгибкой полок в горячем состоянии в чистовом четырёхвалковом балочном калибре уни- версальной клети «580» с 30 до 3‑4 %. В дальнейшем в процессе проведения модерни- зации крупносортного стана «600» клеть «580» была дооборудована кассетой с неприводными вертикаль- ными валками конструкции ДМетИ, благодаря чему в ней был сформирован упругий четырёхвалковый швеллерно‑гибочный калибр (см. рис. 2), и клеть бы- ла использована как гибочная (взамен универсаль- ной балочной). Опытная прокатка швеллера № 20 с применением данной кассеты [10] показала увеличение жёсткости универсального калибра, что, в свою очередь, улуч- шило геометрию готового профиля. Анализ технологии и используемого прокатного оборудования при прокатке рельсов в трапециевид- ных и двухвалковых калибрах линейных рельсоба- лочных станов показал, что даже значительная де- формация металла прямым давлением не является эффективным средством борьбы с поверхностными пороками металла. На поверхности рельсовых про- филей всегда образуются дефекты прокатного про- изводства в виде трещин и волосовин, при этом в процессе прокатки глубокие и грубые трещины выра- батываются лишь частично, а оставшиеся дефекты располагаются на поверхности подошвы и головки рельсового профиля. Существующими классическими недостатками прокатки рельсовых прокатных профилей с исполь- зованием двухвалковых калибров закрытого типа с так называемым косым расположением калибров являются: – разновременный захват в калибрах данного типа составных элементов формирующегося профиля – подошвы, головки и шейки рельса, так как из‑за зна- чительного различия высоты данных элементов бо- лее высокая подошва захватывается первой, затем обжимается головка и последней шейка рельсового профиля, что приводит к появлению значительных напряжений в местах сочленения данных составных элементов формирующегося профиля; – применение конусов на бочках прокатных вал- ков, необходимое для предотвращения осевого сме- щения косо расположенных рельсовых калибров, вызывающее уменьшение полезной длины бочки валков; – наличие открытых и закрытых фланцев калибра, требующих их глубокого вреза в тело прокатных вал- ков и вызывающих неравномерный износ калибра; – невозможность проведения прямого обжатия головки и подошвы рельса в направлении оси его симметрии, вследствие чего металл имеет недоста- точно плотную и мелкозернистую кристаллическую структуру. Эти негативные особенности отсутствуют в при- менённом прокатном переделе ОАО «НКМК» ново- го способа прокатки железнодорожных рельсов из Четырёхвалковый балочный калибр универсаль- ной клети Рис. 2. Упругий четырёхвалковый швеллерно‑гибочный калибр: 1 – горизонтальный валок; 2 – подушка; 3 – под- шипник; 4 – подпятник; 5 – винт; 6 – упругий элемент; 7 – вертикальный валок; 8 – подшипник; 9 – эксцентриковое нажимное устройство; 10 – опорная плита; 11 – упругий элемент Рис. 3. 20 МЕТАЛЛ И ЛИТЬЁ УКРАИНЫ № 3 (274) ’2016 1. Барков Л. Н. Прокатка малопластичных металлов с многосторонним обжатием / Л. Н. Барков, В. Н. Выдрин, В. В. Па- стухов, В. Н. Чернышов. – Челябинск: Металлургия, 1938. – 304 с. 2. Лиханский В. С. Технология производства фасонных профилей с применением кассеты / В. С. Лиханский, В. Н. Гри- навцев. – Москва: Металлургия,1986. – 232 с. 3. Луцкий М. Б. Производство двутавровых балок / М. Б. Луцкий. – Алчевск: ДГМИ, 2004. – 400 с. 4. Жадан В. Т. Производство двутавровых балок / В. Т. Жадан, Г. Д. Фейгин, И. М. Герман. М.: Там же. – 1972. – 192 с. ЛИТЕРАТУРА непрерывнолитых заготовок в универсальных ка- либрах рельсопрокатного стана, сформированных комплектом прокатных валков, расположенных как в горизонтальной, так и вертикальной плоскости [11]. Согласно данному способу основным услови- ем технологии производства рельсового профиля в универсальных калибрах современного рельсового стана является равенство вытяжек его составных структурных элементов – подошвы, шейки и головки, при их почти одинаковой температуре нагрева в про- цессе прокатки. В частности, прокатка рельсов в уни- версальных четырёхвалковых клетях предусматри- вает практически одновременную равномерную де- формацию всего рельсового профиля. Конфигурация универсальных калибров обеспечивает сохранность выпуклости головки формирующегося рельсового профиля. Кроме того, головка рельса, как его наибо- лее нагружаемая рабочая поверхность, обрабатыва- ется непосредственно в условиях прямого давления. Одним из нестандартных типов универсальных рельсовых калибров является четырёхвалковый рельсовый калибр с различными диаметрами непри- водных вертикальных валков (рис. 4). Составные структурные элементы данного фа- сонного профиля (головка и подошва) испытывают различные режимы обжатий, так как головку рельса обжимает валок меньшего диаметра, чем подошву рельса. При этом достигается равенство длин дуг контакта металла с обоими вертикальными валками. Положительным моментом при использовании кали- бра данной конструкции является его малый износ, так как в нём ограничены колебания геометрических размеров раската и соответственно предъявляются жёсткие требования по соотношению обжатий в про- цессе прокатки. Для перехода от обычной двухвалковой к универ- сальной калибровке на предприятии ОАО «ЕВРАЗ ЗСМСК» (Россия) была проведена коренная рекон- струкция рельсобалочного стана и установлено но- вое технологическое оборудование – универсаль- ный стан‑тандем, состоящий из компактной группы клетей в составе двух универсальных и одной вспо- могательной клети, а также стоящей отдельно кали- брующей универсальной клети свободной прокатки U0, в которой выполняется последний чистовой про- пуск рельсового раската [12]. Стан спроектирован и изготовлен ведущей компанией в области метал- лургического машиностроения SMS Meer с учётом всех последних разработок и инновационных техно- логий. Компактная группа клетей в исполнении CCS (CompactCartidgeStands – компактные кассетные клети фирмы «SMS Meer») с валками и проводками, смонтированными в кассетах, имеют возможность быстрой переналадки на другой размер, что пре- доставляет возможность использовать различные схемы калибровки в клетях стана для получения рельсового раската. Помимо производства 100‑ме- тровых рельсов, универсальный рельсобалочный стан позволяет металлургическому предприятию «ЕВРАЗ ЗСМК» выпускать все виды фасонной про- дукции (рельсы, квадраты, швеллеры и другие про- катные профили). Прокатка рельсовых профилей по специально разработанным калибровкам на новом рельсопро- катном стане «SMS Meer», снабжённом многовал- ковыми универсальными клетями (стан‑тандем и чистовой клети U0) выявила следующие основные качественные и экономические преимущества: – повышается качество поверхности рельсово- го профиля, так как благодаря движению качения уменьшается трение между металлом и валками в очаге деформации; – вследствие возникновения симметричной де- формации снижаются напряжения в формирующем- ся рельсовом профиле; – имеется возможность более точной регулиров- ки в отношении получения допусков геометрических размеров прокатываемого профиля; – снижаются энергосиловые параметры прокатки благодаря уменьшению сил трения между металлом и прокатными валками; – полученный готовый рельсовый профиль харак- теризуется высокими механическими свойствами и мелкозернистой кристаллической структурой; – снижаются финансовые затраты на приобрете- ние прокатных валков. Универсальный четырёхвалковый рельсовый ка- либр с различными диаметрами неприводных вертикаль- них валков Рис. 4. 21МЕТАЛЛ И ЛИТЬЁ УКРАИНЫ № 3 (274) ’2016 1. Barkov L. N., Vydrin V. N., Pastukhov V. V., Chernyshov V. N. (1938). Prokatka maloplastichnych metallov c mnogostoronnim obzhatiiem [Low‑malleable metals rolling using multilateral compression]. Chelyabinsk: Metallurgy. [in Russian]. 2. Likhanskii V. S., Grinavtsev V. N. (1986). Technologiia proizvodstva fasonnykh profiley c primeneniiem kassety [Technology of production of shapes by using a cassette]. Moscow: Metallurgy. [in Russian]. 3. Lutskii M. B. (2004). Proizvodstvo dvutavrovykh balok [Production of I‑beams]. Alchevsk: DGMI. [in Russian]. 4. Zhadan V. T., Feygin G. D., German I. M. (1972). Proizvodstvo dvutavrovykh balok [Production of I‑beams]. Moscow: Metallurgy. [in Russian]. 5. Chekmarev A. P., Grinavtsev V. N. et al (1976). Osvoieniie proizvodstva dvutavrovykh balok I shvellerov s primeneniiem kasset s vertikalnymi valkami konstruktsii DMeTI [Mastering the production of I‑beams and channels with the use of cassettes with DMetI design vertical rolls ]. Metal Forming: Proceedings. DMetI. Moscow: Metallurgy. [in Russian]. 6. Grinavtsev V. N., Turbidity M. S., Rozhdestvensky U. Y. et al. (1976). Opytno‑promyshlennaia prokatka dvutavrovykh balok na stane 650 zavoda «Azovstal» s primeneniiem kassety konstruktsii DMeTI [Experimental‑industrial rolling H‑beams on the wall «650» plant «Azovstal» DMetI]. Metal Forming: Proceedings . DMetI. Moscow: Metallurgy. [in Russian]. 7. Grudev A. P., Tuboltsev A. G., Pisarev A. E., Cherednichenko A. L., Pindyurin N. I.(1981). Prokatka dvutavrovoy balki no 12 na stane «550» s tchistovym universalnym kalibrom [I‑beam No 12 rolling on «550» mill using finishing universal caliber ]. Stal’ – Steel, 2, 45‑47. [in Russian]. 8. Chekmarev A. P., Nesmachny A. N., Likhanskii V. S., et al. Sposob proizvodstva shvellerov [A method for producing U‑sections] A.s. no 481338 USSR, – no 1859348 (USSR), 25‑27; appl. 19.12.1972; publ. 08.25.1975, Bull.no 31. [in Russian]. 9. Chekmarev A. P., Nikolaev A. P., Sarkisyan A. S., et al. (1971). Opytno‑promyshlennaia prokatka shvellera s parallelnymi polkami [Experimental‑industrial rolling channel bar with parallel regiments no 18]. Metallurgicheskaia I gornorudnaya promyshlennost’ – Metallurgical and Mining Industry,1, 21‑25. [in Russian]. 10. Tuboltsev A. G., Dick S. V., Dorozhko I. K. et al. (1981). Prokatka shvellera no 20 na stane «600» s tchistovym universalnym kalibrom [Rolling sill no 20 to «600» with a rough universal mill caliber]. Stal’ – Steel, 6, 47‑49. [in Russian]. 11. Pavlov V. V., Dorofeev V. V., Kravchenko E. L. et al. Sposob prokatki rel’sov [A method of rolling rails] Patent RF no 2299250, 2004. [in Russian]. 12. Golovatenko A. V., Volkov K. V., Dorofeiev V. V., Stepanov S. V., Dobriansky A. V. (2014). Razvitiie technologii prokatki I kalibrovki zheleznodorozhnukh rel’sov [The development of rolling technology and process calibration rails]. Proizvodstvo prokata. – Rolled products, 2, 25‑39. [in Russian]. REFERENCES 5. Чекмарев А. П. Освоение производства двутавровых балок и швеллеров с применением кассет с вертикальными вал- ками конструкции ДМетИ / А. П. Чекмарев, В. Н. Гринавцев и [др.] // Обработка металлов давлением: сборник научных трудов / ДМетИ. – М.: Там же. – 1976. – № 59. – С. 87‑94. 6. Опытно‑промышленная прокатка двутавровых балок на стане «650» завода «Азовсталь» с применением кассеты конструкции ДМетИ / В. Н. Гринавцев, М. С. Мутьев, Ю. В. Рождественский и [др.] // Обработка металлов давлением: сборник научных трудов / ДМетИ. – М.: Там же. – 1976. – № 59. – С. 95‑103. 7. Прокатка двутавровой балки №12 на стане «550» с чистовым универсальным калибром / А. П. Грудев, А. Г. Тубольцев, А. Е. Писарев, А. Л. Чередниченко, Н. И. Пиндюрин. // Сталь. – 1981. – № 2. – С. 45‑47. 8. А.с. 481338 СССР, МКИ4 В 21 В 1/08. Способ производства швеллеров / А. П. Чекмарев, А. Н. Несмачный, В. С. Лихан- ский, В. Н. Гринавцев, И. К. Дорожко, З. Т. Сохадзе, В. П. Судья, В. П. Поляков, А. С. Саркисян (СССР). – № 1859348/25‑27; заявл. 19.12.1972; опубл. 25.08.1975, Бюл. № 31. 9. Чекмарев А. П. Опытно‑промышленная прокатка швеллера № 18 с параллельными полками / А. П. Чекмарев, А. П. Во- ропаев, А. С. Саркисян, В. С. Лиханский, А. Н. Несмачный, И. К. Дорожко, Н. П. Музыка, В. П. Судья // Металлургиче- ская и горнорудная промышленность. – 1971. – № 1. – C. 21‑25. 10. Прокатка швеллера № 20 на стане «600» с черновым универсальным калибром / А. Г. Тубольцев, С. В. Дик, И. К. До- рожко и [др.] // Сталь. – 1981. – № 6. – C. 47‑49. 11. Патент 2299250 Российская Федерация. Способ прокатки рельсов / В. В. Павлов, В. В. Дорофеев, Е. Л. Кравченко и др. // Изобретения. Полезные модели. – 2004. – № 34. – C. 825. 12. Развитие технологии прокатки и процессов калибровки железнодорожных рельсов / А. В. Головатенко, К. В. Волков, В. В. Дорофеев, С. В. Степанов, А. В. Добрянский // Производство проката. – 2014. – № 2. – C. 25‑39. 22 МЕТАЛЛ И ЛИТЬЁ УКРАИНЫ № 3 (274) ’2016 Показано можливість модернізації технологічного обладнання прокатних станів універсальними клітями з багатовалковими калібрами. Висвітлено результати досліджень, проведених у виробничих умовах з отриманням фасонних профілів прокату в універсальних клітях з використанням касет. Зокрема розглянуто питання підвищення якості поверхні і точності контрольованих геометричних розмірів таких фасонних профілів, як двотаврова балка, швелер, залізнична рейка, завдяки використанню універсальних багатовалкових калібрів, а також процеси деформації металу в даних багатовалкових калібрах. Сухомлин С. А. Нова концепція вдосконалення технологічного процесу прокатки фасонних профілів та модернізації обладнання лінійних рейкобалкових прокатних станів. Повідомлення 1 Анотація Ключові слова багатовалковий калібр, горизонтальні і вертикальні прокатні валки, касета, калібруюча кліть вільної прокатки, універсальний стан-тандем, мінусове поле допусків, енергосилові параметри прокатки, чистовий універсальний калібр Sukhomlin S. The new concept of process improving for rolling shaped sections and modernization of rail and linear rolling mills. Message 1 Summary The possibility of technological equipment upgrading the mill stands by universal rolling mills with multi-roll passes is shown. The results of industry studies of shaped rolled profiles obtain using universal stands with cartridges are illustrated. In particular, the problems of surface quality and geometrical dimensions precision improvement for such shaped sections like I-beam, channel, railway rails due to use of universal are considered as well as processes of deformation of the metal in multi-roll pass. multi-roll pass, horizontal and vertical mill rolls, cartridge, free rolling gauging stand, universal mill tandem, negative tolerance zone, power parameters of rolling, finishing universal passKeywords Поступила 29.02.2016

Ähnliche Einträge