Изучение древней береговой линии Херсонеса таврического и его хоры

В настоящее время часть сооружений херсонесского городища, а также усадьбы и прочие строения земледельческой округи — хоры Херсонеса находятся под водой. Глубины залегания памятников составляют от 0,5 м — до примерно 4,5–5 м. Даная статья посвящена исследованию древней береговой линии, — в частности...

Повний опис

Збережено в:

Бібліографічні деталі
Дата:	2014
Автори:	Лебединский, В.В., Пронина, Ю.А.
Формат:	Стаття
Мова:	Russian
Опубліковано:	Кримський філіал Інституту археології НАН України 2014
Назва видання:	Херсонесский сборник
Онлайн доступ:	http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/173067
Теги:	Додати тег Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:	Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:	Изучение древней береговой линии Херсонеса таврического и его хоры / В.В. Лебединский, Ю.А. Пронина // Херсонесский сборник. — 2013-2014. — Вип. 18. — С. 97-116. — Бібліогр.: 7 назв. — рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine

id	irk-123456789-173067
record_format	dspace
spelling	irk-123456789-1730672020-11-21T01:26:37Z Изучение древней береговой линии Херсонеса таврического и его хоры Лебединский, В.В. Пронина, Ю.А. В настоящее время часть сооружений херсонесского городища, а также усадьбы и прочие строения земледельческой округи — хоры Херсонеса находятся под водой. Глубины залегания памятников составляют от 0,5 м — до примерно 4,5–5 м. Даная статья посвящена исследованию древней береговой линии, — в частности, изучается динамика абразии и подтопления культурного слоя, выявление древней береговой линии и ее реконструкция по картографическим данным. Для этого используются как полевые исследования, так и данные расчетов и реконструкций клеров земледельческой округи. Now part of ancient buildings of Chersonesos settlement, as well as the manors and other agricultural structures of chora are under water. The depth of location of the monuments is 0.5 m — about 4.5–5 m. The article is devoted to the study of ancient coastline — in particular, the study of dynamics of abrasion and flooding of the cultural stratum, revealing the ancient coastline and its reconstruction with the help of the map data. For this purpose were used the data of field research and also calculations and reconstructions of clares of agricultural district (chora). 2014 Article Изучение древней береговой линии Херсонеса таврического и его хоры / В.В. Лебединский, Ю.А. Пронина // Херсонесский сборник. — 2013-2014. — Вип. 18. — С. 97-116. — Бібліогр.: 7 назв. — рос. XXXX-0129 http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/173067 ru Херсонесский сборник Кримський філіал Інституту археології НАН України
institution	Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection	DSpace DC
language	Russian
description	В настоящее время часть сооружений херсонесского городища, а также усадьбы и прочие строения земледельческой округи — хоры Херсонеса находятся под водой. Глубины залегания памятников составляют от 0,5 м — до примерно 4,5–5 м. Даная статья посвящена исследованию древней береговой линии, — в частности, изучается динамика абразии и подтопления культурного слоя, выявление древней береговой линии и ее реконструкция по картографическим данным. Для этого используются как полевые исследования, так и данные расчетов и реконструкций клеров земледельческой округи.
format	Article
author	Лебединский, В.В. Пронина, Ю.А.
spellingShingle	Лебединский, В.В. Пронина, Ю.А. Изучение древней береговой линии Херсонеса таврического и его хоры Херсонесский сборник
author_facet	Лебединский, В.В. Пронина, Ю.А.
author_sort	Лебединский, В.В.
title	Изучение древней береговой линии Херсонеса таврического и его хоры
title_short	Изучение древней береговой линии Херсонеса таврического и его хоры
title_full	Изучение древней береговой линии Херсонеса таврического и его хоры
title_fullStr	Изучение древней береговой линии Херсонеса таврического и его хоры
title_full_unstemmed	Изучение древней береговой линии Херсонеса таврического и его хоры
title_sort	изучение древней береговой линии херсонеса таврического и его хоры
publisher	Кримський філіал Інституту археології НАН України
publishDate	2014
url	http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/173067
citation_txt	Изучение древней береговой линии Херсонеса таврического и его хоры / В.В. Лебединский, Ю.А. Пронина // Херсонесский сборник. — 2013-2014. — Вип. 18. — С. 97-116. — Бібліогр.: 7 назв. — рос.
series	Херсонесский сборник
work_keys_str_mv	AT lebedinskijvv izučeniedrevnejberegovojliniihersonesatavričeskogoiegohory AT proninaûa izučeniedrevnejberegovojliniihersonesatavričeskogoiegohory
first_indexed	2025-07-15T09:36:16Z
last_indexed	2025-07-15T09:36:16Z
_version_	1837705122975580160
fulltext	97 Херсонесский сборник. Выпуск 18 В. В. ЛЕБЕДИНСКИЙ, Ю. А. ПРОНИНА ИЗУЧЕНИЕ ДРЕВНЕЙ БЕРЕГОВОЙ ЛИНИИ ХЕРСОНЕСа ТаВРИЧЕСКОГО И ЕГО ХОРЫ Херсонес Таврический, основанный в V в. до н. э., расположен на выдающемся в море мысу. Страбон приводит о местоположении города сле- дующие сведения: «Если плыть дальше вдоль побережья, следует выдающийся в море на юг большой мыс, который составляет часть целого Херсонеса. На этом месте расположен город ге- раклейцев (колония гераклейцев на Понте), кото- рый также называется Херсонесом <…>» [Стра- бон 1964: VII.4.2.]. В «Анонимном перипле Понта Эвксинского» Арриан сообщает: «От гавани Сим- вола до города Херронеса или Херсонеса в Тав- рической земле, колонизованного понтийскими гераклеотами, 180 стадиев, 24 мили; здесь при- стань и хорошие гавани». [Агбунов 1987: 13–15] (Рис. 1). Почти 70% периметра древнего города прихо- дится именно на морской берег. Вследствие этого происходит постоянное, постепенное разрушение волнами и прибоем береговой линии городища — необратимый процесс абразии. Однако уменьше- ние площади города происходило не только в ре- зультате береговой абразии, но также в результате трансгрессии уровня Черного моря. Получила рас- пространение точка зрения, согласно которой уро- вень моря в Северном Причерноморье поднялся с античных времен не менее чем на 4 м. [Блават- ский 1961 а: 277–279] Таким образом, отдельные из кварталов древнего Херсонеса, а также клеры и усадьбы его хоры оказались подтопленными. А часть городской застройки подвергается абра- зии с момента основания города и до сегодняш- них дней (Рис. 2.). Остатки затопленных кварталов на дне Ка- рантинной бухты с восточной стороны города впервые обследовал и интерпретировал в начале 60-х гг. XX века В. Д. Блаватский. [Блаватский 1961 б: 148–157]. Затопленные остатки сооруже- ний в небольшом количестве можно проследить под водой и сегодня. Подъем уровня моря был от- мечен в Херсонесе археологами при исследовании оборонительной башни, относящейся к Средневе- ковому периоду. [Антонова 1971: 108]. Что касается абразии, до последнего времени мы не могли точно сказать, какая часть древнего города разрушена за более чем двух тысячелет- нюю историю его существования. В своих иссле- дованиях мы попытались ответить на этот вопрос, используя данные картографии. До настоящего времени в архиве националь- ного заповедника «Херсонес Таврический» со- хранились карты, схемы и планы исследованных участков городища, относящиеся к концу XIX — первой половине ХХ вв. (несколько десятков еди- ниц хранения). Это планы, составленные военным инженером Мартином Ивановичем Скубетовым, архитектором Херсонесского музея Николаем Янышевым, археологом Александром Щегловым и другими. Используя эту информацию, а также современ- ные исследования на местности, мы предприняли попытку проследить динамику абразии береговой линии Херсонеса Таврического на основе репер- ных точек. Из числа имеющихся в архиве заповедника планов и схем были выбраны те, на которых за- фиксирована береговая линия, соответствующая времени составления плана данного участка. Все- го отобрано 25 планов и схем. Далее были опреде- лены реперные точки, максимально, насколько это было возможно, охватывающие береговую полосу херсонесского городища. В данном случае подобными реперами слу- жили имеющиеся на выбранных планах архитек- турные сооружения и их детали, расположенные вдоль северного и восточного берегов городища. Всего получилось восемь точек, а именно (начи- ная с запада на восток): — 1 башня первой куртины оборонительных сооружений Херсонеса; башня была сооружена в IX–X вв. — Базилика 32 года, названная по году откры- тия (1932 г.); датирована VI в. — Базилика 35 года, также названная по году открытия (1935 г.); открыта Г. Д. Беловым и дати- рована VI в. 98 В. В. Лебединский, Ю. А. Пронина Изучение древней береговой линии Херсонеса ... — Северная базилика, находящаяся на се- верном берегу городища, была открыта в 1878 г. и доследована в 1893 г.; она представляет со- бой раннесредневековый храм, существовавший с VI — до XI столетия. — Шестистолпный храм, названный по коли- честву столбов, которые несли на себе купол; храм датируется XI в. — Уваровская базилика, открытая в 1851–1853 гг. в ходе раскопок под руковод- ством графа А. С. Уварова; храм был построен в VI -VII вв. и являлся самым крупным не только в Херсонесе, но и во всем средневековом Крыму. — Архитектурные сооружения между Ува- ровской и Восточной базиликами, датируе- мые V–VI вв. — Восточная базилика и крестообразный храм, расположенные в северо-восточной оконеч- ности города, были открыты в 1876 г. Д. В. Айна- ловым и впоследствии доследованы в 1908 г.; воз- ведены в конце V–VII вв. Таковыми были отобранные нами реперные точки (Рис. 3). Исследования на местности заключались в привязке планов к сохранившимся архитектур- ным деталям построек и, самое главное, замерам границ современного берега относительно пла- нов, составленных в конце XIX — первой поло- вине XX вв. В результате проведенных расчетов мы по- лучили данные по обрушению береговой полосы примерно за 50 и 100 лет вдоль всей северной и северо-восточной границы херсонесского горо- дища. По каждой из реперных точек они выглядят следующим образом: — 1 башня первой куртины: Исходя из плана раскопа 1959 г. [Архив НЗХТ, чертеж № 4534/3, чертеж № 4535], утрата берего- вой полосы и архитектурных деталей составляет примерно 1,8 м (Рис. 4). — Базилика 1932 года: Относительно плана раскопок 1932 г. [Архив НЗХТ, чертеж № 375], утрата берега и архитектур- ных фрагментов составляет не менее 1,5 м (Рис. 5). Однако в данном случае замеры не могут быть пол- ностью корректны, в связи с тем, что в данном ме- сте для предотвращения разрушения берега в конце 70-х годов производилась досыпка грунта из отва- лов раскопов экспедиции Г. Д. Белова. — Базилика 1935 года: Исходя из плана раскопок 1935 г. [Архив НЗХТ, чертеж № 426], утрата береговой полосы состав- ляет не менее 1,8 м (Рис. 6). Однако, как и в слу- чае с «Базиликой 1932 года», из-за досыпок грунта и относительно полого берега измерения можно принимать с достаточной долей вероятности. — Северная базилика: Относительно плана раскопок 1893 г. [Архив НЗХТ, чертеж № 335] утрата берега и архитектур- ных деталей составляет от 1,7 — до 2 м (Рис. 7). Исходя из плана раскопок 1981 г. [Архив НЗХТ, чертеж № 3114/1], который был взят для проверки предыдущих данных, утрата составила от 0,3 — до 0,8 м (в среднем 0,6 м). — Шестистолпный храм: Относительно планов раскопок 1893 и 1908 гг. [Архив НЗХТ, чертежи № 335, 341] утрата бере- говой полосы и архитектурных деталей строения составила от 2,0 — до 2,7 м (Рис. 8). — Уваровская базилика: Относительно плана раскопок 1901 и 1904 гг. [Архив НЗХТ, чертеж № 330] утрата береговой полосы и, соответственно, архитектурных деталей составила от 3,3 м — до 4,8 м. Относительно пла- на 1953 г. [Архив НЗХТ, чертеж № 3287] утрата составила от 1,3 м — до 2,4 м (Рис. 9). — Архитектурные сооружения между Ува- ровской и Восточной базиликами: Исходя из плана 1892 г. [Архив НЗХТ, чертеж № 354], утрата берега и архитектурных деталей составляет 2,2 м (Рис. 10). — Восточная базилика и крестообразный храм: Исходя из планов 1908–09 и 1938 гг. [Архив НЗХТ, чертежи № 309, 313] утрата берега и ар- хитектурных деталей составляет от 1 м 70 см — до 2 м 40 см (Рис. 11). В результате нашего исследования была по- лучена средняя величина. Таким образом, абразия северного берега херсонесского городища состав- ляет в среднем около 2,3 м — 2,5 м за столетие. Это позволяет с определенной долей вероятности рассчитать величину абразии береговой линии древнего города в конкретный исторический пе- риод. Так мы можем предположить, что на рубеже нашей эры береговая линия находилась на 45–50 м мористее современной. Соответственно в V в. до н. э., к которому относят основание Херсонеса, береговая линия была в 57–62 м от современной. Подобным методом мы также можем рассчи- тать и площадь херсонесского городища в опреде- ленный период. Если брать, опять же, рубеж нашей эры, то получается, что в результате разрушения берегов утрачена огромная площадь — поряд- ка 7,5–8 га, что составляет примерно четвертую часть площади древней (в пределах оборонитель- ных стен) городской застройки (Рис. 12). 99 Херсонесский сборник. Выпуск 18 Следующим этапом наших исследований ста- ла реконструкция деревней береговой линии хоры Херсонеса. Для этого мы использовали современ- ные спутниковые снимки. Далее на эту спутнико- вую карту мы нанесли батиметрические данные акватории северного берега Гераклейского полуо- строва и Севастопольских бухт. Изучив схему размежевки Гераклейского по- луострова, составленную Г. М. Николаенко [Нико- лаенко 1999: 84, Николаенко 2001], мы отобрали планы гераклейских клеров — древних земле- дельческих наделов, непосредственно примыкаю- щих к бухтам северной части Гераклейского по- луострова. Используя современные спутниковые снимки и соответственное программное обеспече- ние, мы осуществили привязку прибрежных древ- них наделов к современной спутниковой карте. В результате — получили современную карту, где смогли одновременно увидеть древние наделы, современный берег и изобаты глубин примыкаю- щей к нему акватории (Рис. 13 а-б). Принимая за отправную точку данные измене- ния береговой линии, полученные при исследова- ниях древней Фанагории — минус 4 м [Блаватский 1961 а: 277–279], мы обследовали глубины по изо- батам от 3 до 7 м. На глубине 4,5–5 м была выявле- на граница окатанных камней, которые достаточно четко отмечают древнюю береговую линию. Это позволило на составленных нами картах отметить эту изобату как древний берег- IV–II I вв. до н. э. Далее мы реконструировали затопленные ныне части гераклейских клеров (Рис 14). Проведя осмотры морского дна в предпола- гаемых местах нахождения межевых стен, мы отметили характерные развалы камней, которые, по всей видимости, и являются этими стенами. Наличие этих развалов камней, в свою очередь, подтверждает правильность нашей реконструк- ции древней береговой линии. Следующим этапом работы стало создание трехмерной модели рельефа береговой линии Херсонеса и его хоры (архитектор А. Башенкова). На модели реконструированной береговой линии была выделена отдельно затопленная часть города и хоры и отдельно — часть береговой линии Хер- сонеса, подвергшейся абразии (Рис. 15). Созданная реконструкция в значительной сте- пени уточнила наши данные о затопленных частях Херсонеса и его хоры в античный период. Площа- ди затопленных частей оказались весьма значи- тельными. Например, только в Портовом районе Херсонеса площадь подтопленной части по при- мерным подсчетам составляет 1,3 га. Что касается хоры Херсонеса, линия древнего берега, характерная размежевка и форма наделов позволили с большой долей вероятности рекон- струировать недостающую площадь Гераклейско- го полуострова. Полученные данные позволяют сделать вы- воды о древней береговой линии хоры Херсонеса и об использовании в древности бухт северного берега Гераклейского полуострова. Так предвари- тельно можно сказать, что, например, Карантин- ная бухта была очень небольшой, современный ее фарватер — это результат дноуглубительных работ (Рис. 15). Как показывают современные наблюдения широкая часть бухты, которая непо- средственно примыкает к городищу, является очень опасной. Причиной этому, так называемые «отраженные волны», приходящие в бухту с За- падным ветром и отражающиеся от ее восточного берега, они накатывают прямо на херсонесский берег, исключая возможность держать в бухте суда, особенно в осенне-зимний период. Следо- вательно, эта бухта вряд ли могла использоваться, как основной порт Херсонеса. Наиболее близкие к Херсонесу и безопасные бухты, по их протяженности — глубине, форме и изобатам, — это Стрелецкая (Рис. 16) и, чуть дальше Камышовая и Казачья бухты (Рис. 17). На наших реконструкциях видно как они выгля- дели в древности. Вероятно, они и являлись, осо- бенно Стрелецкая, основными гаванями древнего города. Также для этих целей могла использовать- ся и Южная бухта, которая и сегодня является местом укрытия маломерных судов при сильных штормах. Изучение древней береговой линии в купе с подводными исследования подтопленной поло- гой части городища в Карантинной бухте, помо- гают восстановить топографию древнего города, его реальные размеры в определенные периоды истории. Это же касается и хоры Херсонеса. Дан- ные исследования также помогут в реконструкции архитектурной планировки прибрежных кварталов городища, приморских клеров и усадеб в целом и отдельных зданий и сооружений в частности. Кроме того, подобные исследования необходимы для сохранения памятников, а именно, — планиро- вания и создания берегоукрепляющих сооружений. 100 В. В. Лебединский, Ю. А. Пронина Изучение древней береговой линии Херсонеса ... ЛИТЕРаТУРа АГБУНОВ М. В. Античная лоция Черного моря. — М., 1987. АНТОНОВА И. А. Оборонительные сооружения Херсонесского порта в средневековую эпоху. // АДСВ 7. — Свердловск. 1971: 102–118. БЛАВАТСКИЙ В. Д. Подводные раскопки Фаногории в 1959 г. // СА 1. — М. 1961 а: 277–279. БЛАВАТСКИЙ В. Д. Работы подводной Азовско-Черноморской экспедиции 1960 // СА 4. — М. 1961 б: 148–157. НИКОЛАЕНКО Г. М. Хора Херсонеса Таврического [Текст]: земельный кадастр IV–III вв. до н. э. Ч. 1. — Сева- стополь. 1999. НИКОЛАЕНКО Г. М. Хора Херсонеса Таврического. Земельный кадастр IV–III вв. до н. э. Ч. 2. — Севастополь. 2001. СТРАБОН. География. — М., 1964. В. В. Лебединский, Ю. а. Пронина ИЗУЧЕНИЕ ДРЕВНЕЙ БЕРЕГОВОЙ ЛИНИИ ХЕРСОНЕСа ТаВРИЧЕСКОГО И ЕГО ХОРЫ РЕЗЮМЕ В настоящее время часть сооружений хер- сонесского городища, а также усадьбы и прочие строения земледельческой округи — хоры Хер- сонеса находятся под водой. Глубины залегания памятников составляют от 0,5 м — до примерно 4,5–5 м. Даная статья посвящена исследованию древней береговой линии, — в частности, изуча- ется динамика абразии и подтопления культурно- го слоя, выявление древней береговой линии и ее реконструкция по картографическим данным. Для этого используются как полевые исследования, так и данные расчетов и реконструкций клеров земледельческой округи. V. Lebedinski, J. Pronina StUDY oF ANCIeNt CoAStLINe oF CHeRSoNeSoS AND ItS CHoRA SUMMARY Now part of ancient buildings of Chersonesos set- tlement, as well as the manors and other agricultural structures of chora are under water. The depth of loca- tion of the monuments is 0.5 m — about 4.5–5 m. The article is devoted to the study of ancient coastline — in particular, the study of dynamics of abrasion and flooding of the cultural stratum, revealing the ancient coastline and its reconstruction with the help of the map data. For this purpose were used the data of field research and also calculations and reconstructions of clares of agricultural district (chora). 101 Херсонесский сборник. Выпуск 18 Рис. 1. Вид на Херсонес с воздуха. Рис. 2. Стена апсиды Шестистолпного храма обрушающаяся в море. 102 В. В. Лебединский, Ю. А. Пронина Изучение древней береговой линии Херсонеса ... Ри с. 3 . Р еп ер ны е то чк и на с ев ер но м и во ст оч но м бе ре гу х ер со не сс ко го го ро ди щ а. 103 Херсонесский сборник. Выпуск 18 Рис. 4. Утрата береговой полосы и архитектурных деталей 1 башни, 1 куртины. 104 В. В. Лебединский, Ю. А. Пронина Изучение древней береговой линии Херсонеса ... Рис. 5. Утрата береговой полосы и архитектурных деталей Базилики 32 года. 105 Херсонесский сборник. Выпуск 18 Рис. 6. Утрата береговой полосы у Базилики 35 года. 106 В. В. Лебединский, Ю. А. Пронина Изучение древней береговой линии Херсонеса ... Рис. 7. Утрата береговой полосы и архитектурных деталей Северной базилики. 107 Херсонесский сборник. Выпуск 18 Рис. 8. Утрата береговой полосы и архитектурных деталей Шестистолпного храма. 108 В. В. Лебединский, Ю. А. Пронина Изучение древней береговой линии Херсонеса ... Рис. 9. Утрата береговой полосы и архитектурных деталей Уваровской базилики. 109 Херсонесский сборник. Выпуск 18 Рис. 10. Утрата береговой полосы и архитектурных деталей строений между Уваровской и Восточной базиликами. 110 В. В. Лебединский, Ю. А. Пронина Изучение древней береговой линии Херсонеса ... Рис. 11. Утрата береговой полосы и архитектурных деталей Восточная базилика и крестообразный храм. 111 Херсонесский сборник. Выпуск 18 Рис. 12 (а,б). Реконструкция разрушенной абразией прибрежной части херсонесского городища. 112 В. В. Лебединский, Ю. А. Пронина Изучение древней береговой линии Херсонеса ... Рис 13 (а). Батиметрическая карта и планы клеров, наложенные на спутниковую карту Северного берега Гераклейского полуострова. 113 Херсонесский сборник. Выпуск 18 Рис 13б Бухта Круглая (Омега) с наложенной батиметрической картой. 114 В. В. Лебединский, Ю. А. Пронина Изучение древней береговой линии Херсонеса ... Рис. 14. Бухта Круглая (Омега) с реконструкцией клеров. Рис. 15. Херсонесское городище с отмеченной уничтоженной абразией и затопленной частью, Карантинная и Стрелецкая бухты, с отмеченной древней береговой линией. 115 Херсонесский сборник. Выпуск 18 Рис. 16. Камышовая и Казачья бухты, с отмеченной древней береговой линией. 116 В. В. Лебединский, Ю. А. Пронина Изучение древней береговой линии Херсонеса ... Рис. 17. Южная бухта, с отмеченной древней береговой линией.

Изучение древней береговой линии Херсонеса таврического и его хоры

Репозитарії

Схожі ресурси