Гигиенические аспекты обеззараживания судовых сточно-фановых вод

Проведені комплексні дослідження по вивченню способів знезараження стічних вод хлорвміщуючими реагентами у присутності активаторів. Установлена висока ефективність препаратів вітчизняного виробництва (ДТСГК і гіпохлориту кальцію в дозах 40 50 мг/дмі). Для підвищення знезаражувальної дії на стоки в с...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Datum:	2009
1. Verfasser:	Кучеренко, Н.П.
Format:	Artikel
Sprache:	Russian
Veröffentlicht:	Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України 2009
Schriftenreihe:	Актуальні проблеми транспортної медицини
Schlagworte:	Проблемы водоподготовки
Online Zugang:	http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/23045
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:	Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:	Гигиенические аспекты обеззараживания судовых сточно-фановых вод / Н.П. Кучеренко // Актуальні проблеми транспортної медицини. — 2009. — № 1 (15). — С. 129-136. — Бібліогр.: 10 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine

id	irk-123456789-23045
record_format	dspace
spelling	irk-123456789-230452011-07-03T12:22:25Z Гигиенические аспекты обеззараживания судовых сточно-фановых вод Кучеренко, Н.П. Проблемы водоподготовки Проведені комплексні дослідження по вивченню способів знезараження стічних вод хлорвміщуючими реагентами у присутності активаторів. Установлена висока ефективність препаратів вітчизняного виробництва (ДТСГК і гіпохлориту кальцію в дозах 40 50 мг/дмі). Для підвищення знезаражувальної дії на стоки в суднових умовах на водовідвідних установках рекомендовано застосування високотемпературних газів суднового двигуна, на основі розробленого пристрою. Впровадження даного методу можливе за умови комплексного вживання гігієнічно регламентованих схем і технологічних рішень. There are carried out complex investigations of the sewage water treatment methods with the help of activated chlorine content reagents. High effectiveness of the home produced preparations was determined («ДТСГК» and calcium hypochloritis in 40 50 mg/dmі doses). High temperature ships diesel engine work out gazes were recommended to intensified productivity of the sewage water treatment in the ships conditions. The introduction of this method is possible in condition of the complex application of the hygienically regulated ketches and technologic decisions. 2009 Article Гигиенические аспекты обеззараживания судовых сточно-фановых вод / Н.П. Кучеренко // Актуальні проблеми транспортної медицини. — 2009. — № 1 (15). — С. 129-136. — Бібліогр.: 10 назв. — рос. 1818-9385 http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/23045 613.628.332. ru Актуальні проблеми транспортної медицини Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України
institution	Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection	DSpace DC
language	Russian
topic	Проблемы водоподготовки Проблемы водоподготовки
spellingShingle	Проблемы водоподготовки Проблемы водоподготовки Кучеренко, Н.П. Гигиенические аспекты обеззараживания судовых сточно-фановых вод Актуальні проблеми транспортної медицини
description	Проведені комплексні дослідження по вивченню способів знезараження стічних вод хлорвміщуючими реагентами у присутності активаторів. Установлена висока ефективність препаратів вітчизняного виробництва (ДТСГК і гіпохлориту кальцію в дозах 40 50 мг/дмі). Для підвищення знезаражувальної дії на стоки в суднових умовах на водовідвідних установках рекомендовано застосування високотемпературних газів суднового двигуна, на основі розробленого пристрою. Впровадження даного методу можливе за умови комплексного вживання гігієнічно регламентованих схем і технологічних рішень.
format	Article
author	Кучеренко, Н.П.
author_facet	Кучеренко, Н.П.
author_sort	Кучеренко, Н.П.
title	Гигиенические аспекты обеззараживания судовых сточно-фановых вод
title_short	Гигиенические аспекты обеззараживания судовых сточно-фановых вод
title_full	Гигиенические аспекты обеззараживания судовых сточно-фановых вод
title_fullStr	Гигиенические аспекты обеззараживания судовых сточно-фановых вод
title_full_unstemmed	Гигиенические аспекты обеззараживания судовых сточно-фановых вод
title_sort	гигиенические аспекты обеззараживания судовых сточно-фановых вод
publisher	Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України
publishDate	2009
topic_facet	Проблемы водоподготовки
url	http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/23045
citation_txt	Гигиенические аспекты обеззараживания судовых сточно-фановых вод / Н.П. Кучеренко // Актуальні проблеми транспортної медицини. — 2009. — № 1 (15). — С. 129-136. — Бібліогр.: 10 назв. — рос.
series	Актуальні проблеми транспортної медицини
work_keys_str_mv	AT kučerenkonp gigieničeskieaspektyobezzaraživaniâsudovyhstočnofanovyhvod
first_indexed	2025-07-03T02:14:36Z
last_indexed	2025-07-03T02:14:36Z
_version_	1836590172154626048
fulltext	ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE #1 (15), 2009 АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 1 (15), 2009 г. 129129129129129 Резюме ВАЖНОСТЬ ВЫСШИХ ВОДНЫХ РАСТЕНИЙ В ПРОЦЕССАХ ТРЕТИЧНОЙ ОЧИСТКИ СТОЧНЫХ ВОД В БИОПРУДАХ Попенко В.Н., Кравец В.В., Гаркавый С.И. Филатова И.Н., Бойко И.И., Росада М.А., Пуговица О.А., Яковлева Н.В. Использование высших водных ра/ стений (ВВР) в процессах естественной самоочистки воды в биопрудах и их при/ менение для третичной очистки сточных вод находит в данное время широкое внедрение в очистных канализационных сооружениях. Процессы самоочистки, которые происходят в биопрудах, восста/ навливают качество сточных вод к уров/ ню естественных вод поверхностных во/ доемов, которые обусловлены прямым участием в них ВВР и интенсифицируют данные процессы в них. Качество воды после доочистки соответствует норма/ тивным документам к сбросу их в откры/ тые водоемы. Биологическая доочистка сточных вод в биопрудах с ВВР ведет к уменьшению поступления загрязнений в открытых водоемах и имеет существен/ ные преимущества перед другими физи/ ко/химическими методами доочистки сточных вод как экологически чистым методом, так и незначительными капи/ тальными вложениями и минимальными эксплуатационными затратами. Summary A ROLE OF HIGHER AQUATIC PLANTS IS IN PROCESSES OF TERTIARY CLEANING OF FLOW WATERS IN BIOPONDS Popenko V.M., Garkaviy S.I., Boyko I.I., Rosada M.O., Pugovytsya O.O., Yakovleva N.V. Using of higher aquatic plants(hap) in the process of natural self/cleaning of water in bioponds and its using for tertiary cleaning of seweges wide introduction finds presently in cleansing sewage buildings. process of self/cleaning, which take place in bioponds, proceed in quality of flow waters to the level of natural waters of superficial reservoirs, which predefined direct participation in them of higher aquatic plants, that intensify these processes. Quality of water after doochischennya answers the requirements of normative documents to the upcast of them in the opened reservoirs. Biological additional cleaning of flow waters in bioponds with higher aquatic plants conduces to diminishing entering of contaminations in the opened reservoirs and has substantial advantages before other, in particular by the physical and chemical methods of additional cleaning of flow waters A method environmentally cleans and characterized insignificant capital investments and minimum running expenses. Впервые поступила в редакцию 21.08.2008 г. Рекомендована к печати на заседании учёного совета НИИ медицины транспорта (протокол № 1 от 20.01.2009 г.). УДК 613.628.332. ГИГИЕНИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ОБЕЗЗАРАЖИВАНИЯ СУДОВЫХ СТОЧНОDФАНОВЫХ ВОД Кучеренко Н.П. Центральная санэпидстанция на водном транспорте, г. Одесса В соответствии с существующими национальными и международными тре/ бованиями судоходства, очищенные сточные воды перед сбросом в открытые водоемы должны подвергаться обезза/ раживанию. Наиболее распространенным спо/ собом обеззараживания сточных вод яв/ ляется хлорирование. При этом на био/ логические эффекты, связанные с инак/ тивацией микробных клеток, расходует/ ся лишь незначительная часть вводимо/ АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 1 (15), 2009 г. 130130130130130 ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE #1 (15), 2009 го в воду хлора. Большая часть его ухо/ дит на реакции с органическими и мине/ ральными примесями, что лежит в осно/ ве показателя хлорпоглощаемости воды. Однако в литературе отсутствуют данные о хлорпоглощаемости судовых сточных вод, хотя по изучению этого показателя в воде водоемов имеется большое коли/ чество публикацией [1/3]. Процесс хлорирования оказывает не только обеззараживающее действие, но и приводит к разрушению гуминовых веществ, что повышает коагуляционную способность реагента и усиливает очис/ тку. При введении в воду хлор гидроли/ зуется, образуя хлорноватистую и соля/ ную кислоту: Cl 2 + H 2 O = HCl + HOCl Хлорноватистая кислота подверга/ ется диссоциации на ионы водорода Н+ и гипохлоритные ионы ОСl/. Хлорноватистую кислоту и гипохло/ рит ионы называют свободным активным хлором, обеспечивающим бактерицид/ ный эффект. Последний объясняется вза/ имодействием с протеинами и аминосо/ единениями, которые содержатся в обо/ лочке бактерий и ее внутриклеточном веществе. Это взаимодействие приводит к распаду структуры клеток и прекраще/ нию жизнедеятельности бактерий. В связи с вышеизложенным вопрос применения дезинфектантов является чрезвычайно актуальным для оптимиза/ ции судовых систем очистки сточных вод. До сих пор он решается на основе ис/ пользования нередко закупаемых по им/ порту хлорсодержащих реагентов типа «Санурил», 12 % водного раствора гипох/ лорита натрия и других дорогостоящих препаратов. Целью и задачами работы явля/ лось изучение обеззараживающего дей/ ствия химических реагентов и активато/ ров дезинфектантов, а также безреаген/ тных средств на судовые сточно/фано/ вые воды. Объектами исследования явля/ лись 347 водных образцов «входных» и «выходных» стоков, обработанных следу/ ющими компонентами: ДТСГК, йод, хлор/ ная известь, гипохлорит кальция, пер/ манганат калия, а также с помощью вы/ сокотемпературных выхлопных газов су/ дового двигателя. Оценочными критери/ ями до и после воздействия на стоки явились коли/индекс и остаточный актив/ ный хлор. В процессе работы использовали санитарно/микробиологические и хими/ ческие методы лабораторных исследова/ ний со статистической обработкой полу/ ченных данных [6/8]. Результаты исследования и их обсуждение Проведены лабораторные и судо/ вые испытания таких выпускаемых отече/ ственной промышленностью препаратов, как двутретьосновная соль гипохлорита кальция (ДТСГК), нейтральный гипохло/ Таблица 1 Действие ДТСГК и йода на модельные растворы кишечной палочки Статический эксперимент Эксперимент с турбулированием Испытуемый ингредиент Количество проб Концентрация реагента, мг/дм? Остаточный ак- тивный хлор, мг/дм3 Коли-индекс Остаточный активный хлор, мг/дм3 Коли-индекс 5 - - (5,8 ± 0,3) 108 - - 1 0 (16,7 ± 2,6) 107 0 (54 ± 4,6) 106 Модельный рас- твор кишечной па- лочки 2 0 (5,8 108) 0 (4 105) 18 3 1,18 ± 0,07 (17 ± 2,4) 105 0,8 ± 0,08 0 4 1,88 0 1,18 0 5 3,51 ± 0,09 0 3,42 ± 0,06 0 40 - (3,0 ± 1,4) 106 - (7,0 ± 2,8) 103 ДТСГК 53 - (2,1 ± 9,6) 105 - (0,5 ± 0,1) 104 18 65 - (3,8 + 0,6) 104 - 0 90 - 0 - 0 Йод 127 - 0 - 0 ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE #1 (15), 2009 АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 1 (15), 2009 г. 131131131131131 выше бактерии не обнаруживались. В условиях перемешивания проб на маг/ нитной мешалке отмечались более низ/ кие показатели коли/индекса по сравне/ нию с результатами статических опытов. При сравнении величин остаточного ак/ тивного хлора в статических эксперимен/ тах и при интенсивном перемешивании (1,18 мг/л ± 0,08 мг/л) установлено бо/ лее активное поглощение хлора кишеч/ ной палочкой при турбулировании. Полученные результаты подтверж/ дены при изучении обезвреживающего действия хлорсодержащих препаратов на судовые сточные воды (табл. 2). Обез/ зараживающее воздействие наиболее полно проявилось при использовании хлорной извести в дозах 10/20 мг/л. рит кальция и натриевая соль дихлори/ зоциануровой кислоты. Результаты исследований обезза/ раживающего действия ДТСГК и йода на модельные растворы кишечной палочки представлены в табл. 1. Коли/индекс модельных растворов составлял – (5,8 ± 0,3) · 108. После обеззараживания экспе/ риментальных образцов с помощью ДТСГК в статических условиях при кон/ центрации активного хлора 3 мг/л коли/ индекс снизился на 3 порядка. При кон/ центрации 5 мг/л бактерии рода кишеч/ ной палочки не определялись. При обез/ зараживании раствором йода в кон/ центрации 40 мг/л при тех же условиях число кишечных палочек снизилось на 2 порядка, при концентрации 90 мг/л и Таблица 2 Влияние хлорсодержащих препаратов на судовые стоки (лабораторный эксперимент) Статический эксперимент Эксперимент с турбулированием Испытуемый ингредиент Количество проб Концентра- ция реаген- та, мг/дм3 Остаточный активный хлор, мг/дм3 Коли-индекс Остаточный активный хлор, мг/дм3 Коли-индекс 5 - - (35 + 12) 105 - - Судовые сточные воды 5 0,9 ± 0,3 (5,0 ± 1,2) 103 0,8 ± 0,3 (4,0 ± 0,3) 103 15 10 3,2 ± 1,1 (2,0 ± 0,2) 103 2,0 ± 0,9 (1,6 ± 0,2) 103 15 9,8 ± 0,6 1 · 102 9,6 ± 0,5 - Хлорная известь 20 18,8 0 18,6 0 13 5 3,62 2 · 103 3,55 0 10 8,30 1 · 102 8,05 0 Гипохлорит кальция 15 13,8 0 13,64 0 Таблица 3 Сочетанное воздействие ДТСГК и перманганата калия на судовые сточные воды (лабораторный эксперимент) ДТСГК ДТСГК с применением КМnO4 Исходный сток, коли- индекс Доза актив- ного хлора, мг/дм3 Коли- индекс Доза актив- ного хлора, мг/дм3 Доза КМnO4, мг/дм3 Коли- индекс 4 · 105 558 3 110 4 · 105 476 6 105 4,3 · 105 116 12 37 1,6 · 106 380 16 40 1,5 · 106 5 450 32 42 1,2 · 106 60 5 45 26 4,3 · 105 73 12 13 1,6 · 106 70 16 8 1,5 · 106 77 32 3 1,2 · 106 10 50 10 45 2 АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 1 (15), 2009 г. 132132132132132 ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE #1 (15), 2009 Концентрация препарата 10 мг/л обеспечивала соответствие нормируе/ мых показателей санитарным требовани/ ям, более высокие концентрации вызы/ вали резкое повышение уровня остаточ/ ного активного хлора (более 9 мг/л при норме 1,5/5 мг/л). При концентрации 5/ 10 мг/л гипохлорита кальция отмечалось значительное снижение коли/индекса, однако при дозе 10 мг/л значительно возрастала концентрация остаточного активного хлора (более 8 мг/л). Экспери/ менты с турбулированием подтвердили данные, полученные в предварительных опытах с модельными растворами ки/ шечной палочки. Результаты сочетанного воздей/ ствия хлорсодержащего препарата с ак/ тиватором на образцы сточных вод пред/ ставлены в табл. 3, 4. Полученные данные позволили кон/ статировать усиление бактерицидного действия при сочетанном применении обоих окислителей. Обеззараживающий эффект при одновременном воздействии препаратов усиливается в 5 / 10 раз. Однако судовые испытания на установке «Термобиомак» не подтвердили этих дан/ ных. Хлорпоглощаемость стоков была на/ столько велика, что все испытанные дозы ДТСГК без применения перманганата калия и при сочетанном их воздействии не привели к должному обеззараживаю/ щему эффекту. Хлорсодержащие реагенты испыта/ ны в судовых условиях на установках для обработки сточных вод (табл. 4). Вслед/ ствие неоднородности состава сточных вод, а также качества биологической очи/ стки хлорпоглащаемость очищенных сто/ ков на различных установках и в разные периоды времени существенно колеба/ лась – от 1,6 мг/л (установка «ЛК/50») до 75 мг/л и выше (установка «Термобио/ мак»). Поэтому дозы исследуемых реа/ гентов варьировали в широком диапазо/ не (20 – 75 мг/л). Испытания обеззара/ живающего действия ДТСГК в дозах 25, 50, 75 мг/л на установке «Термобиомак» показали, что реагент не вызывал долж/ ного эффекта, коли/индекс сбрасывае/ мых стоков был на уровне 104. В связи с коротким периодом судовых исследова/ ний определить оптимальные дозы ДТСГК для данной установки не удалось. Доза ДТСГК 30 мг/л (установка «ЛК/50») не приводила к эффективному обеззара/ живанию, коли/индекс выходных стоков (1,1 ± 0,6) х 104 значительно превосходил норму и был близок к показателю исход/ ных стоков при среднем значении оста/ точного активного хлора 1,47 мг/л ± 0,42 мг/л. Доза активного хлора 40 мг/л ока/ залась более эффективной. При величи/ не остаточного активного хлора 2,48 мг/ л ± 0,26 мг/л коли/индекс соответствовал (1,7 ± 0,3) х 103. Тот же препарат, испы/ танный на установке «ЛК/50» в дозе 35 мг/л обеззараживал выходные стоки до уровня коли/индекса (4,5 ± 1,6) х 103 при Таблица 4 Сравнительные данные по обеззараживающей способности реагентов отечественного производства в судовых условиях Реагент Установка (судно) Количество проб Доза реаген- та, мг/дм3 Остаточный активный хлор, мг/дм3 Коли-индекс Микробное число 8 25 0 (52 ± 36) ·104 - 4 50 0 (1,3 ± 0,8) ·104 - «Термобиомак» 4 75 0 (2 ± 0,6) ·104 - 9 30 1,47 ± 0,42 (1,1 ± 0,5) ·106 (3,3 ± 1,3) ·105 «ЛК-50» 24 40 2,47 ± 0,26 (1,7 ± 0,3) ·103 (9,6 ± 3,3)·104 12 20 0,71 ± 0,35 (7,4 ± 1,9) ·104 (7,0 ± 2,5)· 104 ДТСГК «ЛК-50» 12 35 4,26 ± 0,58 (4,5 ± 1,6) ·103 (3,9 ± 0,9)· 104 18 45 4,5 ± 0,3 (2,4 ± 0,3) ·103 (8,9 ± 3,7) ·103 «ЛК-50» 50 25 4,9 ± 0,6 (3,4 ± 0,2) ·102 - Гипохлорит кальция «ЛК-50» 50 25 4,9 ± 0,6 (2,5 ± 0,3) ·102 - «ЛК-50» 50 22 11,1 ± 3,1 (2,5 ± 0,3) ·102 - 14 25 4,7 ± 1,7 (2,3 ± 0,2) ·103 (3,5 ± 1,2) ·104 Хлорная известь «ЛК-50» 8 37 9,6 ± 2,8 (2,4 ± 1,5) ·103 (1,6 ± 0,5) ·105 ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE #1 (15), 2009 АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 1 (15), 2009 г. 133133133133133 величине остаточного активного хлора 4,26 мг/л ± 0,58 мг/л. Следовательно ДТСГК была наиболее активным хими/ ческим реагентом. При дозе 40 – 45 мг/л активного хлора стоки, сбрасываемые за борт пос/ ле обеззараживания, соответствовали требованиям ИМО и Морского Регистра судоходства. Для обеззараживания судовых сточных вод в судовых условиях испыта/ ли также гипохлорит кальция в концент/ рациях 25 и 45 мг/л. В первом случае процесс обеззараживания происходил в установке с высоким качеством биологи/ ческой очистки. Остаточный активный хлор (4,9 мг/л ± 0,6 мг/л) и коли/индекс (3,4 ± 0,2) х 102 соответствовали нормам, допускающим сброс стоков в море. В установке, функционирующей на борту другого судна частые выводы установки из эксплуатации и нарушение окисли/ тельных процессов в активном иле каме/ ры аэрации вызвали ухудшение химичес/ ких показателей загрязнения в очищен/ ных стоках, в связи с чем их хлорпотреб/ ляемость повысилась и для достижения требуемой степени обеззараживания потребовалось 45 мг/л гипохлорита каль/ ция. Коли/индекс сточных вод, сбрасыва/ емых за борт, составил (2,4 ± 0,3) х 103 при остаточном активном хлоре 4,5 мг/л ± 0,3 мг/л. Обеззараживание очищенных стоков раствором хлорной извести в кон/ центрации 20/25 мг/л также дало поло/ жительные результаты (таблица 5). Таким образом, активное переме/ шивание стоков с дезинфектантом в про/ цессе обеззараживания способствует улучшению диффузии реагента в воде и ускоренной деструкции микробных кле/ ток. Эффективными реагентами для обеззараживания судовых сточных вод, по данным судовых исследований, явля/ ются ДТСГК и гипохлорит кальция в до/ зах 40/45 мг/л по активному хлору. Их применение на судовых установках вза/ мен импортных реагентов обеспечивает Таблица 5 Расчетная схема приготовления 10 литров раствора хлорсодержащего реагента Количество реагента в (г), необходимое для приготовления раствора Количество реагента в (г), необходимое для приготовления раствора Содержание активного хлора в су- хом реагенте (%) 5 % 10 % Содержание активного хлора в су- хом реагенте (%) 5 % 10 % 16 780 1560 48 260 520 18 690 1380 50 250 500 20 625 1250 52 240 480 22 570 1140 54 230 460 24 520 1040 56 225 450 25 500 1000 58 215 430 26 480 960 60 210 420 28 445 890 62 200 400 30 415 830 64 195 390 32 390 780 66 190 380 34 380 760 68 185 370 36 350 700 70 180 360 38 330 660 72 175 350 40 312 625 74 170 340 42 300 600 76 165 330 44 285 570 78 160 320 46 271 540 АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 1 (15), 2009 г. 134134134134134 ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE #1 (15), 2009 надежное обеззараживание сточных вод. Санитарно/гигиенические показатели сбрасываемых стоков при этом соответ/ ствуют международным и национальным требованиям [8]. Вместе с тем использование тако/ го рода веществ нередко требует не только значительных материальных зат/ рат для приобретения препаратов, но и может служить источником загрязнения водоемов хлорированными углеводоро/ дами и другими соединениями, отрица/ тельно воздействующими на биоценозы и способными вызывать патологические эффекты у контактирующих с ними лю/ дей. Поэтому для обеззараживания сточ/ ных вод применяют физические способы обеззараживания (ультрафиолетовое из/ лучение, радиационный метод, импульс/ ные электрические разряды, термообра/ ботка) [7, 9]. К числу недостатков устройств для тепловой обработки сточных вод отно/ сится высокая энергоемкость процесса, необходимость работы при высоком дав/ лении с участием в обслуживании уста/ новок квалифицированного персонала. Для преодоления этих недостатков нами предложено обеззараживание про/ водить с помощью высокотемпературных выхлопных газов от судового дизельного двигателя. Как видно из представленных на рис. 1 данных, устройство обеззара/ живания сточных вод состоит из трех основных элементов: накопительной ем/ кости [8], диффузно/инжекторного уст/ ройства [1/5] и термокамеры [8]. Сточ/ ная вода нагревается выхлопными газа/ ми в накопительной емкости и поступает через инжектор в термокамеру, где на пассивном термоэлементе [23], также подогреваемом выхлопными газами, происходит гарантированное уничтоже/ ние всех видов микроорганизмов. Отра/ ботанная паро/газовая смесь выбрасы/ вается через выхлопную трубу [22], а твердые остатки смываются подаваемой в термокамеру забортной водой. Как показали испытания опытного модуля предложенный способ, основан/ ный на ресурсосберегающем принципе, существенно удешевляет процесс обез/ зараживания сточных вод и делает его экологически чистым [7]. Приведенные материалы экспери/ ментальных и судовых исследований, направленные на повышение эффектив/ ности судовых систем очистки и обезза/ раживания сточных вод, свидетельству/ ют о наличии широких возможностей для более надежной эксплуатации оборудо/ вания, снижения эксплуатационных рас/ ходов при одновременном улучшении гигиенических показателей сбрасывае/ мых в море судовых стоков. Эти резуль/ Рис. 1. Судовое устройство для безреагентного обеззараживания сточных вод ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE #1 (15), 2009 АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 1 (15), 2009 г. 135135135135135 таты являются по существу первой в оте/ чественной санитарной практике попыт/ кой решения задачи предотвращения загрязнения моря с судов на основе ком/ плексного подхода. Если раньше эта за/ дача решалась главным образом приме/ нительно к нефтесодержащим сбросам, то в изложенном варианте она охватыва/ ет сточно/фановые воды и образующие/ ся осадки. Приведенные материалы охватыва/ ют лишь первый этап работы в активно развиваемом отечественной гигиеничес/ кой наукой и практикой перспективном направлении морской медицины – сани/ тарной охране вод Мирового океана [11]. Тесная взаимосвязь гигиенических разработок с прогрессивными техноло/ гическими решениями, изучение отече/ ственных источников сырья для получе/ ния доступных и эффективных реагентов, переход на безреагентную обработку судовых сточных вод – таковы важней/ шие направления дальнейших работ в указанной области гигиены. Реализация перечисленных техно/ логических и санитарно/гигиенических рекомендаций позволит существенно повысить эффективность станций очис/ тки сточных вод и сделать их перспектив/ ными для широкого внедрения на морс/ ких судах. Выводы 1. Проведено комплексное изучение обезвреживающего действия хлор/ содержащих реагентов (ДТСГК, хлор/ ная известь, гипохлорит кальция) в присутствии активаторов – перман/ ганата калия и йода на судовые сточ/ ные воды в модельных и судовых условиях. 2. Установлена, в процессе использова/ ния санитарно/микробиологических и химических методов исследования, высокая обезвреживающая эффек/ тивность ДТСГК и гипохлорита каль/ ция в дозах 40/50 мг/л по активному хлору на судовые сточные воды. 3. Предложено в качестве не энергоем/ кого способа обезвреживания стоков и образующихся осадков при мореп/ лавании, использовать впервые вы/ сокотемпературные газы судового двигателя; на модели разработано устройство для безреагентного обез/ зараживания сточных вод, испытан/ ного с положительной оценкой в су/ довых условиях. 4. Подтверждена необходимость взаи/ модействия гигиенических разрабо/ ток с прогрессивными технологичес/ кими решениями для повышения эф/ фективности эксплуатации водоотво/ дящих систем на морских судах в решении проблемы предупреждения загрязнения моря при судоходстве. Литература 1. Штанников Е.В., Морозов Я.М. Гигие/ нические вопросы очистки воды от токсических веществ с использовани/ ем хлорсодержащих препаратов//жур/ нал «Гигиена и санитария» 1977, № 2, с. 20/26. 2. Богдасарян Г.А., Талаева Ю.Г., Артемо/ ва Т.З. Особенности санитарно/микро/ биологической оценки качества при/ брежных морских вод в условиях про/ мышленно/бытового загрязнения// журнал «Гигиена и санитария» / 1980, № 8, с.5/8. 3. Якубовский Ю.В. Водоиспользование на судах и предотвращение загрязне/ ния моря//Владивосток: Б.,1980, с.104/114. 4. Кульский Л.А. Химия и микробиология воды, / К. «Вища школа», 1976, 114с. 5. Медриш Г.Л., Тейшева Л.А., Басин Д.Л. Обезвреживание природных сточных вод с использованием электрофореза, М. Стройиздат, 1981, 80с. 6. Гирин В.Н., Григорьева Л.В. Санитар/ но/бактериологические и вирусологи/ ческие исследования воды, К. «Здоро/ в’я», 1981, / 176с. 7. Сиденко В.П. и др. Санитарная охра/ на морских рубежей, М., 2007, 368с. 8. Державні санітарні правила і норми АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 1 (15), 2009 г. 136136136136136 ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE #1 (15), 2009 «Скидання з суден стічних, нафтоутри/ муючих, баластних вод і сміття у во/ доймища», 7.7.7.ДСанПіН 199/97. 9. Жук Е.Г. Дезинфекция воды импульс/ ными электрическими разрядами// журнал «Микробиология», М., 1971, вып. 48. 10. Голубятников Н.И., Гринчук И.И., Бол/ дескул И.П., Зуб С.А., Кучеренко Н.П. Особенности санитарной охраны тер/ ритории Украины, влияющие на обще/ ственное здравоохранение в совре/ менных условиях//Тезисы докладов научно/практической конференции «Пошук та розробка нових профілак/ тичних і лікувальних протимікробних засобів, антисептиків, дезінфектантів та пробіотиків (антибіотиків)»//Харків, 2006, с.81/93. Резюме ГІГІЄНІЧНІ АСПЕКТИ ЗНЕЗАРАЖЕННЯ СУДНОВИХ СТОЧНО/ФАНОВИХ ВОД Кучеренко Н.П. Проведені комплексні дослідження по вивченню способів знезараження стічних вод хлорвміщуючими реагентами у присутності активаторів. Установлена висока ефективність препаратів вітчизня/ ного виробництва (ДТСГК і гіпохлориту кальцію в дозах 40/50 мг/дмі). Для підвищення знезаражувальної дії на стоки в суднових умовах на водо/ відвідних установках рекомендовано за/ стосування високотемпературних газів суднового двигуна, на основі розробле/ ного пристрою. Впровадження даного методу можливе за умови комплексного вживання гігієнічно регламентованих схем і технологічних рішень. Summary THE HYGIENIC ASPECTS OF THE SHIP’S SEWAGE WATERS TREATMENT. Kucherenko N.P. There are carried out complex investigations of the sewage water treatment methods with the help of activated chlorine content reagents. High effectiveness of the home/produced preparations was determined («ДТСГК» and calcium hypochloritis in 40/50 mg/dmі doses). High temperature ships diesel/engine work out gazes were recommended to intensified productivity of the sewage water treatment in the ships conditions. The introduction of this method is possible in condition of the complex application of the hygienically regulated sketches and technologic decisions. Впервые поступила в редакцию 26.12.2008 г. Рекомендована к печати на заседании учёного совета НИИ медицины транспорта (протокол № 1 от 20.01.2009 г.). Введение Как известно, качество питьевой воды, даже при условии специальной обработки, в значительной степени опре/ деляется ее исходным составом в повер/ хностном водоисточнике. В настоящее время уровень загрязнения водных объектов приближается к такому состоя/ УДК 613.32:614.445(477.74) ВОДОПОЛЬЗОВАНИЕ ОДЕССКОЙ ОБЛАСТИ: К АНАЛИЗУ РИСКОВ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВИРУСАМИ ВОДНЫХ ОБЪЕКТОВ И ПИТЬЕВОЙ ВОДЫ Мокиенко А.В., Петренко Н.Ф., Полищук А.А., * Засыпка Л.И., *Котлик Л.С., Тарасюк Е.Ф., Cкопенко А.В., Исакова Н.П. Государственное предприятие Украинский научно/исследовательский институт медицины транспорта Министерства здравоохранения Украины, г. Одесса; Одесский филиал ООО «Инфоксводоканал»; * Одесская областная санитарно / эпидемиологическая служба

Гигиенические аспекты обеззараживания судовых сточно-фановых вод

Institution

Ähnliche Einträge