Социально-гигиенические проблемы трудоустройства инвалидов в морских портах

Представлені дані об організації та специфічних умовах труда інвалідів в морських портах. Приведені порівняльні дані про рівні захворюваності с тимчасовою втратою працездатності у працівників та інвалідів в портах. На підставі аналізу організаційних питань и стану здоров'я розроблені комплексні...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Дата:2006
Автор: Скиба, А.В.
Формат: Стаття
Мова:Russian
Опубліковано: Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України 2006
Назва видання:Актуальні проблеми транспортної медицини
Теми:
Онлайн доступ:http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/23252
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Социально-гигиенические проблемы трудоустройства инвалидов в морских портах / А.В. Скиба // Актуальні проблеми транспортної медицини. — 2006. — № 3. — С. 74-79. — Бібліогр.: 11 назв. — рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id irk-123456789-23252
record_format dspace
spelling irk-123456789-232522011-07-04T12:12:10Z Социально-гигиенические проблемы трудоустройства инвалидов в морских портах Скиба, А.В. Клинические исследования Представлені дані об організації та специфічних умовах труда інвалідів в морських портах. Приведені порівняльні дані про рівні захворюваності с тимчасовою втратою працездатності у працівників та інвалідів в портах. На підставі аналізу організаційних питань и стану здоров'я розроблені комплексні заходи та направлення по медико-санітарній оптимізації умов, організації труда с метою зниження захворюваності та працевлаштування інвалідів. Presented are the data on work organization and specific occupational conditions of the disabled workers of the sea ports. The comparative data on the morbidity of the workers and disabled workers in the ports. On the basis of the analysis organization peculiarities and health state of the workers the complex of measures to optimize the occupational conditions, working process organization are developed and fit for work disabled workers. 2006 Article Социально-гигиенические проблемы трудоустройства инвалидов в морских портах / А.В. Скиба // Актуальні проблеми транспортної медицини. — 2006. — № 3. — С. 74-79. — Бібліогр.: 11 назв. — рос. 1818-9385 http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/23252 616-036.865:572.025(260) ru Актуальні проблеми транспортної медицини Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
language Russian
topic Клинические исследования
Клинические исследования
spellingShingle Клинические исследования
Клинические исследования
Скиба, А.В.
Социально-гигиенические проблемы трудоустройства инвалидов в морских портах
Актуальні проблеми транспортної медицини
description Представлені дані об організації та специфічних умовах труда інвалідів в морських портах. Приведені порівняльні дані про рівні захворюваності с тимчасовою втратою працездатності у працівників та інвалідів в портах. На підставі аналізу організаційних питань и стану здоров'я розроблені комплексні заходи та направлення по медико-санітарній оптимізації умов, організації труда с метою зниження захворюваності та працевлаштування інвалідів.
format Article
author Скиба, А.В.
author_facet Скиба, А.В.
author_sort Скиба, А.В.
title Социально-гигиенические проблемы трудоустройства инвалидов в морских портах
title_short Социально-гигиенические проблемы трудоустройства инвалидов в морских портах
title_full Социально-гигиенические проблемы трудоустройства инвалидов в морских портах
title_fullStr Социально-гигиенические проблемы трудоустройства инвалидов в морских портах
title_full_unstemmed Социально-гигиенические проблемы трудоустройства инвалидов в морских портах
title_sort социально-гигиенические проблемы трудоустройства инвалидов в морских портах
publisher Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України
publishDate 2006
topic_facet Клинические исследования
url http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/23252
citation_txt Социально-гигиенические проблемы трудоустройства инвалидов в морских портах / А.В. Скиба // Актуальні проблеми транспортної медицини. — 2006. — № 3. — С. 74-79. — Бібліогр.: 11 назв. — рос.
series Актуальні проблеми транспортної медицини
work_keys_str_mv AT skibaav socialʹnogigieničeskieproblemytrudoustrojstvainvalidovvmorskihportah
first_indexed 2025-07-03T01:12:21Z
last_indexed 2025-07-03T01:12:21Z
_version_ 1836586255984361472
fulltext АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ � № 3 (5), 2006 г. 7474747474 ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE � # 3 (5), 2006 Введение.Введение.Введение.Введение.Введение. Украина располагает 18 морскими, 10 речными портами и 9 портопунктами, приписанными к основным портам. Мор7 ской торговый порт – это сложная произ7 водственная система, эффективное фун7 кционирование которой возможно в не7 разрывной связи всех подразделений, представленных разнообразными по ха7 рактеру трудовой деятельности и много7 численными по профессиональной при7 надлежности контингентами работников. На современном этапе развития морских портов Украины произошли из7 менения характера и условий труда. Это связано с внедрением новых технологий, изменениями номенклатуры и объемов перегружаемых грузов [1]. Эти обстоя7 тельства не могут не влиять на медико7 санитарную ситуацию на производстве, состояние рабочих мест, заболеваемость работающих в портах. Экономическая и производственная ситуация в портах требует обновления гигиенических нормативов в области ох7 раны труда работающих, изучения усло7 вий труда, факторов профессионального риска в связи с особенностями труда вли7 яния экологических факторов портовых комплексов на здоровье работающих, за7 болеваемость в временной утратой трудо7 способности (ВУТ) и травматизм, даль7 нейшего усовершенствования медико7са7 нитарной ситуации. Материальное благосостояние и культурный уровень населения требует увеличение масштабов и роста эффектив7 ности в сфере материального производ7 ства, расширение видов услуг и повыше7 ние их качества в сфере обслуживания, а также соответствующего роста численно7 сти рабочих кадров и специалистов. Важ7 ное место при этом отводится наиболее рациональному использованию трудовых ресурсов. Одним из них является контин7 гент инвалидов и лиц с ограниченной тру7 доспособностью и представителей стар7 ших возрастных групп. Принятые государством законода7 тельные акты большое внимание уделяют трудоустройству и реабилитации инвали7 дов, установлен норматив рабочих мест (4%) и порядок уплаты предприятиями штрафных санкций Фонду инвалидов за каждое рабочее место, не занятое инва7 лидами. По данным ООН трудовой потенци7 ал мира составляет 3 миллиарда человек, т.е. 45% населения планеты. Проблема сохранения профессиональной трудоспо7 собности с каждым годом все более акту7 ализируется. Одной из причин ее являет7 ся неблагоприятная тенденция в состоя7 нии здоровья трудоспособного населе7 ния. В настоящее время количество инва7 лидов в мире достигает 600 млн. человек. В Российской Федерации первичная ин7 валидность в трудоспособном возрасте увеличилась на 50%, профзаболевае7 мость в 1,7 – 15 раз [2]. В Украине ежегодно получают трав7 мы и профзаболевания болем 30 тыс. человек трудоспособного возраста. Из них почти 17 тыс. устанавливается соот7 ветствующий процент стойкой утраты профессиональной трудоспособности, из которых около 3,5 тыс. становятся инва7 лидами [3]. Для Украины проблемы социальной защиты этой категории граждан приобре7 тают особое значение. Всего в Украине находилось на учете в органах социальной защиты населения на 01.01. 2000 г. 2 млн. 471 тыс. инвалидов, что составляет 5% от всего населения Украины. Причем это количество ежегодно возрастает на 30750 УДК 6167036.865:572.025(260) СОЦИАЛЬНО7ГИГИЕНИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ТРУСОЦИАЛЬНО7ГИГИЕНИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ТРУСОЦИАЛЬНО7ГИГИЕНИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ТРУСОЦИАЛЬНО7ГИГИЕНИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ТРУСОЦИАЛЬНО7ГИГИЕНИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ТРУДОДОДОДОДОУСТРОЙСТВАУСТРОЙСТВАУСТРОЙСТВАУСТРОЙСТВАУСТРОЙСТВА ИНВАЛИДОВ В МОРСКИХ ПОРТИНВАЛИДОВ В МОРСКИХ ПОРТИНВАЛИДОВ В МОРСКИХ ПОРТИНВАЛИДОВ В МОРСКИХ ПОРТИНВАЛИДОВ В МОРСКИХ ПОРТАХАХАХАХАХ Скиба А.В.Скиба А.В.Скиба А.В.Скиба А.В.Скиба А.В. Украинский НИИ медицины транспорта, г. Одесса Впервые поступила в редакцию 29.05.2006 г. Рекомендова7 на к печати на заседании ученого совета НИИ медицины транспорта, протокол № 5 от 30.06.2006 г. ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE � # 3 (5), 2006 АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ � № 3 (5), 2006 г. 7575757575 Таблица 1 Результаты первичных осмотров населения в г. Одессе и Одесской области за 2000-2004 гг. Признано инвалидами В трудоспособном возрасте Год Осмотрено всего Всего 1 гр. 2 гр. 3гр. 1 гр. 2 гр. 3 гр. 2000 14 566 11 824 2129 6766 2929 697 4274 2496 2001 13 282 11 038 1810 6225 3003 659 4073 2534 2002 13 093 10 907 1725 6116 3066 594 4301 2653 2003 12 621 10 709 1714 6182 2813 576 4403 2464 2004 15 079 13 030 2841 7363 2826 638 4605 2533 тыс. человек, даже при условии ежегод+ ного установления первичной инвалидно+ сти более чем 200 тыс. человек [4]. По данным Государственного коми+ тета статистики в начале 2005 года в Ук+ раине насчитывалось более 2,47 млн. ин+ валидов, среди которых было трудоустро+ ено 345 тыс., т.е. более 14% от общего количества. Об этом сообщала пресс+ служба Министерства труда и социальной политики. За первое полугодие 2005 г. Госслужба занятости трудоустроила 2,7 тыс. инвалидов, а благодаря финансиро+ ванию Фонда социальной защиты инвали+ дов создано более 1,4 тыс. рабочих мест для инвалидов [5]. Медико+социальные проблемы инва+ лидности составляют важную область го+ сударственной и общественной деятель+ ности. В условиях радикального рефор+ мирования государства, которое пережи+ вает в настоящее время Украина, изменя+ ется содержание и пути решения медико+ социальных проблем инвалидности, осно+ вы социальной защиты инвалидов. Содей+ ствие со стороны органов государствен+ ной власти всех уровней, общественных организаций процессу профессиональной и трудовой реабилита+ ции инвалидов – дело очень нужное и высо+ конравственное [6]. Для решения этих проблем были приняты Закон Украи+ ны «О внесении изме+ нений в Закон Украины «О защите инвалидов» от 05.07.01 г. № 2606+ 111, Постановление Кабинета Министров Украины от 28.12.01 г. № 1768 в которых большое внимание уделяется трудоуст+ ройству и реабилитации инвалидов. В связи с вышеизложенным, целью настоящей работы было проведение ана+ лиза состояния инвалидности в г. Одессе и Одесской области, а также в крупных морских портах юга Украины (на примере портов Одесса, Ильичевск и Южный). Выбор данного контингента был связан с тем, что морские торговые порты являют+ ся сложной производственной системой, эффективное функционирование которой возможно в неразрывной связи всех под+ разделений, представленных разнообраз+ ными по характеру трудовой деятельнос+ ти и многочисленными по профессиональ+ ной принадлежности контингентами ра+ ботников. Объекты, контингентОбъекты, контингентОбъекты, контингентОбъекты, контингентОбъекты, контингент, методы, методы, методы, методы, методы исследованияисследованияисследованияисследованияисследования Контингент инвалидов, работающих в морских портах. Социально+гигиеничес+ кие (заболеваемость с ВУТ и травматизм). РезульРезульРезульРезульРезультаты исследований и ихтаты исследований и ихтаты исследований и ихтаты исследований и ихтаты исследований и их обсуждениеобсуждениеобсуждениеобсуждениеобсуждение Решению вопросов инвалидности населения уделяется исключительное внимание в связи с ее распространенно+ стью и значительным количеством лиц с ограниченным возможностями. Результа+ ты санитарно+гигиенических исследова+ ний на рабочих местах работников портов изложены в опубликованных с нашим уча+ стием работах [7,8,9,10, 11]. По данным областной Медико+соци+ альной экспертной комиссии (МСЭК) в результате первичных медицинских ос+ мотров населения за 2000+2004 гг. (табли+ ца 1), признано инвалидами от 81 до 86,4% опрошенных. Особо следует обра+ тить внимание на тот факт, что из общего числа осмотренных признанных инвалида+ ми от 51,6 до 63,1% составляли лица тру+ доспособного возраста. Из общего числа инвалидов нуждаются в лечении в центрах медико+социальной реабилитации от 19,5 до 26,2% лиц. Важное значение принадлежит ре+ шению вопросов трудового устройства инвалидов и лиц старших возрастных групп на промышленных предприятиях. На обследуемом предприятии должны быть АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ � № 3 (5), 2006 г. 7676767676 ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE � # 3 (5), 2006 выявлены цеха и участки наиболее благо7 приятные для трудоустройства инвалидов с точки зрения санитарно7гигиенических условий, а также перечень профессий, работ, операций, доступный для выполне7 ния инвалидами с различной патологией и пенсионеров. Общепринято, что для оценки состо7 яния здоровья людей старших возрастных групп наиболее информативными являют7 ся показатели заболеваемости с времен7 ной утратой трудоспособности (ВУТ). Ана7 лиз заболеваемости с ВУТ на примере Ильичевского морского торгового порта (ИМТП) за период с 2000 до 2002 гг. пока7 зал, что она в течении данного периода держится примерно на одном уровне. Количество пенсионеров в порту состави7 ло 14,8% от общего числа работников. Заболеваемость работников старших воз7 растных групп, пенсионеров и инвалидов в порту распределилась следующим обра7 зом: сердечно7сосудистая патология – 19,4%, новообразования – 11,0%, травмы – 11,0%, болезни костно7мышечной сис7 темы – 10,8%, болезни органов дыхания7 9,8%. В группе болезней системы кровооб7 ращения 29,9% случаев в результате ги7 пертонической болезни и в 29,2% случа7 ев принадлежит ишемической болезни сердца. Среди заболеваний костно7мы7 шечной системы 28,6% случаев заболева7 ний вызвано остеохондрозом. В травма7 тизме преобладает бытовой и дорожный травматизм. Зарегистрированная первичная ин7 валидность в порту распределилась сле7 дующим образом: инвалиды 1 группы – 4,1%; инвалиды П группы – 65,3%; Ш груп7 пы – 30,6%. По структуре на первом мес7 те – онкологические заболевания (34,1%); на втором месте – сердечно7сосудистые заболевания (20,4%); на третьем месте – болезни нервной системы и травмы (11,3%); на четвертом 7 заболевания кос7 тно7мышечной системы (9,1%); на пятом – болезни глаз (6,8%); на шестом месте – психические болезни и эндокринология (2,22%). Основной причиной инвалидно7 сти являлось тяжелое прогрессирующее течение болезни. Травматизм в 2003 г. составил 22 случая, из них 2 случая со смертельным исходом, а в 2004 г. – 33 и 4 случая соот7 ветственно. У 1/3 ограничено трудоспособных работников пенсионного возраста инва7 лидность возникла раньше, в предпенси7 онном возрасте, чаще по поводу перене7 сенного инфаркта миокарда, гипертони7 ческой болезни с сопутствующей ишеми7 ческой болезнью, последствиями череп7 но7мозговой травмы или выраженного анатомического дефекта. Несмотря на наличие тяжелой пато7 логии и выраженности нарушения функ7 ций организма, такие больные, достигнув пенсионного возраста продолжают тру7 диться в своей профессии, а 1/3 из них выполняет даже тяжелый физический труд. В 2002 г. в ИМТП работало 227 инва7 лидов, в 2003 г. – 314 и в 2004 г. 415 ин7 валидов на созданных для трудоустрой7 ства инвалидов рабочих местах, что пре7 вышает установленный законом (4%) нор7 матив от средней учетной численности штатных сотрудников и составляет 8% от численности профессий, где труд инвали7 дов разрешен. На конец 2004 г. в порту работало 375 инвалидов. Почти половина профессий порта связана с тяжелыми условиями труда, что необходимо учитывать при трудоустрой7 стве инвалидов. При назначении нормати7 ва для трудоустройства инвалида следу7 ет учитывать лишь то количество рабочих мест, которые не связаны с вредными, тяжелыми и опасными условиями труда. Такой порядок установлен Законом Укра7 ины «Про охорону праці” от 14.10.92 г. ( с изменениями и дополнениями), Закон Украины „Про забезпеченні санитарного та епідеміологічного благополуччя насе7 лення”. Поэтому норматив рабочих мест для обеспечения трудоустройства инвали7 дов в размере 4% в ИМТП составляет 2087 215 человек (таблица 2). Занятость лиц пожилого возраста в различных профессиях неодинакова и определяется в основном факторами про7 изводственной среды, тяжестью и напря7 женностью рабочих процессов. Лица в возрасте 60 лет и старше наиболее полно представлены в профессиях, где условия ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE � # 3 (5), 2006 АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ � № 3 (5), 2006 г. 7777777777 труда не требуют больших физических усилий и нервно7эмоционального напря7 жения, а производственная среда благо7 приятна. Имеют место недостатки, связанные как с выбором работы для инвалидов, так и с организацией их труда. Списки про7 фессий (специальностей) для преимуще7 ственного замещения их инвалидами со7 ставляются без учета конкретных условий производства, классификации форм забо7 леваний и дефектов. Планирование рабо7 чих мест для инвалидов зачастую подме7 няется пассивной регистрацией вакант7 ных должностей, противопоказанных ин7 валидам, в то время как рациональное трудоустройство предполагает выявление для инвалидов рабочих мест с соответ7 ствующим режимом работы, системой оплаты труда и т.д. В результате инвали7 ды оставляют данное производство или выполняют неквалифицированную или противопоказанную им по состоянию здо7 ровья работу. Недостатки в организации работы по трудоустройству инвалидов, с одной сто7 роны отрицательно сказываются на эконо7 мике производства, а с другой стороны – обуславливают рост заболеваемости и, как следствие ее, 7 инвалидность. Начальным звеном в системе трудо7 устройства инвалидов является трудовая рекомендация МСЭК, определяющая ус7 ловия и характер труда, показанные инва7 лиду по состоянию здоровья (табл. 2). Однако имеется ряд недостатков, связанных, главным образом, с отсутстви7 ем ведущих признаков в трудовых реко7 мендациях. В большинстве случаев в них оговаривается лишь противопоказанные факторы и называются лишь примерные виды работ, значительно реже указываются ре7 комендуемые инвали7 ду условия и характер труда. Для обоснования заключения о профес7 сиональной ориента7 ции врачам МСЭК не7 обходимо иметь чет7 кое представление не только о характере дефекта (патологического процесса), но и о влиянии, которое может оказать на ин7 валида будущая профессия, о соответ7 ствии (или несоответствии) ее функцио7 нальным возможностям инвалида. Выпол7 нение заключения МСЭК (табл. 3) об ус7 ловиях и характере труда инвалида явля7 ется обязательным для руководителей предприятий и учреждений. Это свиде7 тельствует о большой юридической ответ7 ственности врачей МСЭК при вынесении трудовых рекомендаций. По данным МСЭК в г. Одессе и Одесской области нерационально трудоустроено от 4,0 до 9,7% инвалидов. При отборе инвалидов для профес7 сионально7технического обучения врачи МСЭК должны руководствоваться основ7 ными принципами профессиональной ориентации и в первую очередь 7 систем7 ным подходом. Определение соответствия трудовой деятельности состоянию здоровья инва7 лида, его опыту, знаниям и склонностям часто позволяет выявить случаи, когда выбранная трудовая деятельность вполне соответствует состоянию здоровья инва7 лида, но при этом не используются име7 ющиеся у него знания, навыки, опыт. Так, например, многие инвалиды, имеющие достаточное образование для того, чтобы после непродолжительной подготовки стать счетоводами, плановиками, норми7 ровщиками и т.д. работают в качестве лифтеров, кладовщиков, вахтеров. Хотя указанный род деятельности вполне соот7 ветствует состоянию здоровья инвалидов, но признать такое трудоустройство раци7 ональным нельзя. По данным МСЭК в г. Одессе и Одесской области нерациональ7 Таблица 2 Данные о работающих инвалидах в ИМТП в 2002 -2004 г. 2002 г. 2003 г. 2004 г. Среднеучетная численность штатных рабо- тников учетного состава лиц 10141 9593 9248 Рабочие профессии, на которых работа инвалидов запрещается, всего 4764 4390 4016 В т.ч. – докеры-механизаторы 1829 1875 1870 - плавсостав 563 519 475 - водители, машинисты, трактористы 836 718 650 - работники вредных профессий 1536 1278 1021 Норматив РМ для инвалидов 5377 5203 5232 Рабочих мест (4%) от норматива 215 208 209 Численность работающих инвалидов 227 314 415 АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ � № 3 (5), 2006 г. 7878787878 ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE � # 3 (5), 2006 но трудоустроено от 3,7 до 9,7% инвали7 дов. Важным показателем правильного трудоустройства является степень выпол7 нения указаний о преимущественном со7 хранении инвалидов в квалифицирован7 ных профессиях. Работа в квалифициро7 ванной профессии в большинстве случа7 ев обеспечивает инвалиду наиболее бла7 гоприятные условия труда и наиболее высокое материальное вознаграждение за труд. Кроме того, она обеспечивает наи7 более полное использование трудовых возможностей инвалида: его опыта, зна7 ний, навыков. В таких случаях трудовое устройство инвалидов почти всегда явля7 ется рациональным. У людей с ограниченными физичес7 кими возможностями занятость производ7 ственной деятельностью улучшает как психическое состояние, так и состояние физического здоро7 вья. Обеспечивая в процессе трудовой деятельности матери7 альную независи7 мость, инвалид ощу7 щает свою востребо7 ванность в обществе. Выводы.Выводы.Выводы.Выводы.Выводы. 1. На основании проведенных социаль7 но7гигиенических и медико7санитарных исследований в пор7 тах Южный и Ильи7 чевск было дано науч7 ное обоснование к критериям возможно7 сти использования труда различных кате7 горий инвалидов в профессиях и должно7 стях в портах. 2. По данным прове7 денных исследований были разработаны: Перечень профессий, должностей и работ в портах на которых труд инвалидов запре7 щен; 3. Перечень профессий, должностей в портах и работ на которых возможно использование труда инвалидов в за7 висимости от заболевания, группы ин7 валидности, особенностей течения за7 болевания. Указанные перечни могут быть ис7 пользованы в организации работы по со7 зданию рабочих мест инвалидов, трудоус7 тройству инвалидов в морских портах. Перечни могут быть использованы в рабо7 чих взаимоотношениях с отраслевыми отделениями Фонда Украины по социаль7 ной защите инвалидов и при решении спорных вопросов в судебной практике. Разработанная система позволит упрос7 тить порядок создания рабочих мест ин7 валидов и их трудоустройства. В настоя7 щее время Перечни внедрены в порту Южный и разрабатываются для порта Иль7 ичевск. Таблица 3 Рекомендации по социально-трудовой реабилитации инвалидов по данным МСЭК за 2002-2004 гг. Рекомендации МСЭК Год Общая числен- ность инвали- дов 1 группа 2 группа 3 группа 2002 1615 9 406 1200 2003 1848 25 587 1238 Назначены рекоменда- ции по трудоустройству 2004 2802 18 954 1830 2002 1365 1 247 1117 2003 1406 12 329 1065 В условиях производ- ства с предоставлени- ем соответствующих условий труда 2004 2493 2 748 1343 2002 190 6 122 62 2003 372 13 203 156 В специально создан- ных условиях труда на производстве 2004 231 16 142 73 2002 60 2 37 21 2003 70 - 53 17 На дому 2004 78 - 64 14 2002 544 6 389 149 2003 702 23 472 207 Рекомендации по про- фобучению инвалидов (всего) 2004 745 11 512 222 2002 68 1 41 26 2003 116 1 80 35 В т.ч. в условиях производства 2004 74 - 32 42 ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE � # 3 (5), 2006 АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ � № 3 (5), 2006 г. 7979797979 ЛИТЕРЛИТЕРЛИТЕРЛИТЕРЛИТЕРАААААТУРТУРТУРТУРТУРААААА 1. Колодин А. Формы организационного развития портов // Судоходство, 1999.7 № 172.7С. 46747 2. Гребняк В.П. Проблема профессио7 нальной нетрудоспособности в промышленности // Актуальні пробле7 ми гігієни праці, професійної патології і медичної екології Донбасу. –Донецьк, „Каштан”.7 2005.7С.1917193. 3. Лисенко Г. Законодательное регули7 рование вопросов реабилитации по7 терпевших на производстве // Охра7 на труда.7 2006.7 №6.7 С.43745вл:. 4. Кобец В. Трудовая реабилитация ин7 валидов: требуется внимание и пони7 мание // Охрана труда.7 2003.7 № 4,7 С.44746 5. Горбань Е.Н., Марунич В.В., Ипатова А.В., Сергиени Е.В., Ферфильфайн И.Л. Перспективные направления на7 учных исследований Украинского Го7 сударственного НИИ медико7соци7 альных проблем инвалидности в ре7 шении вопросов оптимизации меди7 ко7експертной помощи населению Украины //Сучасні проблеми медико7 соціальной експертизи та реабілітації инвалідів. Материали науково7прак7 тичної конференції з міжнародною участю, присвяченої 757річчю Украї7 нського державного НДІ медико7соц7 іальних проблем інвалідності, Дніпро7 петровськ, „Пороги”, 2001.7 C. 7712 6. «Альтернатива плюс», 2005, сентябрь, № 38, с.7 7. Євстафьєв В.М., Скиба О.В. забруд7 нення повітря на рогбочих місцях до7 керів7механізаторів у портах // Акту7 альні питання гігієни та екологічної безпеки України (Перші Марзеєвські читання).7Київ,2005.7С. 2757276 8. Евстафьев В.Н., Скиба А.В., Шеин С.В. Электромагнитные излучения на транспорте как гигиеническая пробле7 ма // Актуальные проблемы транспор7 тной медицины.72005.7№ 1.7С. 85790 9. Евстафьев В.Н., Скиба А.В. Влияние условий труда на заболеваемость портовых работников старших возра7 стных групп // Проблемы старения и долголетия, IV національний конгрес геронтологів і геріатрів України.7К., Т.14.7приложение.7 2005.7С. 2427243 10. Євстафьєв В.М., Скиба О.В., Шеін С.В. та ін. Умови праці робітників водного транспорту при перевантаженні шкідливих і небезпечних вантажів // Гігієна населених місць.7К., 2005.7Вип. 45.7С. 57762 11. Евстафьев В.Н., Скиба А.В., Шеин С.В. Актуальные проблемы гигиены труда на транспорте // Актуальні проблеми гігієни праці, професійної патології і медичної екології Донбасу.7Донецьк, “Каштан”.72005.7С. 30734 РезюмеРезюмеРезюмеРезюмеРезюме СОЦІАЛЬНО7ГІГІЄНІЧНІ ПРОБЛЕМИ ПРАЦЕВЛАШТУВАННЯ ІНВАЛІДІВ В МОРСЬКИХ ПОРТАХ Скиба А.В. Представлені дані об організації та специфічних умовах труда інвалідів в морських портах. Приведені порівняльні дані про рівні захворюваності с тимчасо7 вою втратою працездатності у працівників та інвалідів в портах. На підставі аналізу організаційних питань и стану здоров’я розроблені комплексні заходи та направ7 лення по медико7санітарній оптимізації умов, організації труда с метою зниження захворюваності та працевлаштування інвалідів. SummarySummarySummarySummarySummary SOCIAL7HYGIENIC PROBLEMS ABLEBODIED DISABLED WORKERS OF THE SEA PORTS Skiba A.V. Presented are the data on work organization and specific occupational conditions of the disabled workers of the sea ports. The comparative data on the morbidity of the workers and disabled workers in the ports. On the basis of the analysis organization peculiarities and health state of the workers the complex of measures to optimize the occupational conditions, working process organization are developed and fit for work disabled workers.