Митні та карантинні відомості про прибуття до Російської імперії суден, сухопутного транспорту, іноземних та російських підданих як джерело з історії зовнішньої торгівлі на півдні Україні наприкінці XVIII ст.
Збережено в:
Дата: | 2009 |
---|---|
Автор: | |
Формат: | Стаття |
Мова: | Ukrainian |
Опубліковано: |
Інститут української археографії та джерелознавства імені М.С. Грушевського НАН України
2009
|
Назва видання: | Науковi записки. Збiрник праць молодих вчених та аспiрантiв |
Онлайн доступ: | http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/26466 |
Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
Цитувати: | Митні та карантинні відомості про прибуття до Російської імперії суден, сухопутного транспорту, іноземних та російських підданих як джерело з історії зовнішньої торгівлі на півдні Україні наприкінці XVIII ст. / Ю. Головко // Науковi записки. Збiрник праць молодих вчених та аспiрантiв. — Т. 18. — К., 2009. — С. 213-222. — Бібліогр.: 33 назв. — укр. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraineid |
irk-123456789-26466 |
---|---|
record_format |
dspace |
spelling |
irk-123456789-264662011-09-01T13:06:52Z Митні та карантинні відомості про прибуття до Російської імперії суден, сухопутного транспорту, іноземних та російських підданих як джерело з історії зовнішньої торгівлі на півдні Україні наприкінці XVIII ст. Головко, Ю. 2009 Article Митні та карантинні відомості про прибуття до Російської імперії суден, сухопутного транспорту, іноземних та російських підданих як джерело з історії зовнішньої торгівлі на півдні Україні наприкінці XVIII ст. / Ю. Головко // Науковi записки. Збiрник праць молодих вчених та аспiрантiв. — Т. 18. — К., 2009. — С. 213-222. — Бібліогр.: 33 назв. — укр. XXXX-0076 http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/26466 uk Науковi записки. Збiрник праць молодих вчених та аспiрантiв Інститут української археографії та джерелознавства імені М.С. Грушевського НАН України |
institution |
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
collection |
DSpace DC |
language |
Ukrainian |
format |
Article |
author |
Головко, Ю. |
spellingShingle |
Головко, Ю. Митні та карантинні відомості про прибуття до Російської імперії суден, сухопутного транспорту, іноземних та російських підданих як джерело з історії зовнішньої торгівлі на півдні Україні наприкінці XVIII ст. Науковi записки. Збiрник праць молодих вчених та аспiрантiв |
author_facet |
Головко, Ю. |
author_sort |
Головко, Ю. |
title |
Митні та карантинні відомості про прибуття до Російської імперії суден, сухопутного транспорту, іноземних та російських підданих як джерело з історії зовнішньої торгівлі на півдні Україні наприкінці XVIII ст. |
title_short |
Митні та карантинні відомості про прибуття до Російської імперії суден, сухопутного транспорту, іноземних та російських підданих як джерело з історії зовнішньої торгівлі на півдні Україні наприкінці XVIII ст. |
title_full |
Митні та карантинні відомості про прибуття до Російської імперії суден, сухопутного транспорту, іноземних та російських підданих як джерело з історії зовнішньої торгівлі на півдні Україні наприкінці XVIII ст. |
title_fullStr |
Митні та карантинні відомості про прибуття до Російської імперії суден, сухопутного транспорту, іноземних та російських підданих як джерело з історії зовнішньої торгівлі на півдні Україні наприкінці XVIII ст. |
title_full_unstemmed |
Митні та карантинні відомості про прибуття до Російської імперії суден, сухопутного транспорту, іноземних та російських підданих як джерело з історії зовнішньої торгівлі на півдні Україні наприкінці XVIII ст. |
title_sort |
митні та карантинні відомості про прибуття до російської імперії суден, сухопутного транспорту, іноземних та російських підданих як джерело з історії зовнішньої торгівлі на півдні україні наприкінці xviii ст. |
publisher |
Інститут української археографії та джерелознавства імені М.С. Грушевського НАН України |
publishDate |
2009 |
url |
http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/26466 |
citation_txt |
Митні та карантинні відомості про прибуття до Російської імперії суден, сухопутного транспорту, іноземних та російських підданих як джерело з історії зовнішньої торгівлі на півдні Україні наприкінці XVIII ст. / Ю. Головко // Науковi записки. Збiрник праць молодих вчених та аспiрантiв. — Т. 18. — К., 2009. — С. 213-222. — Бібліогр.: 33 назв. — укр. |
series |
Науковi записки. Збiрник праць молодих вчених та аспiрантiв |
work_keys_str_mv |
AT golovkoû mitnítakarantinnívídomostípropributtâdorosíjsʹkoíímperíísudensuhoputnogotransportuínozemnihtarosíjsʹkihpíddanihâkdžerelozístoríízovníšnʹoítorgívlínapívdníukraínínaprikíncíxviiist |
first_indexed |
2025-07-03T06:10:07Z |
last_indexed |
2025-07-03T06:10:07Z |
_version_ |
1836604988993830912 |
fulltext |
213
Юлія ГОЛОВКО (Запоріжжя)
Митні та êарантинні відомості про прибóття до Ро-
сійсьêої імперії сóден, сóхопóтноãо транспортó, інозем-
них та російсьêих підданих яê джерело з історії зовніш-
ньої торãівлі на півдні Уêраїні наприêінці ХVІІІ ст.
Наприêінці XVIII ст. обліê переїжджих та перевезення това-
рів через êордон Російсьêої імперії бóв серед обов’язêових фóнêцій
митних та êарантинних óстанов і передбачав щотижневó звітність ó
виãляді відомостей1. Реєстрація переїжджих, яê правило, передба-
чала фіêсацію дня прибóття та порядêовоãо номерó прибóлоãо на
êордон, прізвища, підданства, мети приїздó, наявності та êільêості
товарів і т.д. Дані таêих відомостей виêористовóвалися не тільêи
для сêладання заãальнодержавної статистиêи зовнішньої торãівлі
та рóхó через êордон, але й для боротьби з êонтрабандним промис-
лом та для реãламентóвання тієї ж зовнішньої торãівлі.
Виявлений ó фонді "Херсонсьêої (Новоросійсьêої) ãóбернсь-
êої êреслярні м. Херсонó" (ф. 14 Державноãо архівó Херсонсьêої
області) êомплеêс відомостей митних та êарантинних óстанов Но-
воросійсьêої ãóбернії датóється дрóãої половиною 1799 роêó і пред-
ставлений звітною доêóментацією Дóбоссарсьêоãо, Овідіопольсь-
êоãо та Очаêівсьêоãо êарантинів, а таêож Одесьêої, Очаêівсьêої та
Таãанрозьêої митниць (формóвання даноãо êомплеêсó відомостей
моãло бóти пов'язане з посиленням боротьби з êонтрабандою на-
приêінці XVIII ст. та формóванням мережі шляхів для êонтролю за
перевезенням товарів від êордонó до внóтрішніх ãóберній Російсь-
êої імперії)2. Праêтично всі справи бóли розпочаті ó першій поло-
вині серпня, а чотири з шести справ бóли заêриті наприêінці лис-
топада 1799 роêó (справи Очаêівсьêоãо та Овідіопольсьêоãо êаран-
тинів бóли заêриті в жовтні)3. Звітна доêóментація êожної óстано-
ви сформована в оêремó справó, êільêість відомостей в справах є
різною і êоливається від 1 до 19, тобто праêтично всі справи мають
певні проãалини. Відомості мають дещо різний формóляр, що
пов’язано зі специфіêою діяльності êожної з óстанов, і, таêим чи-
ном, маємо доволі різні інформаційні можливості відомостей різ-
них óстанов. Але, не дивлячись на неповне представництво доêó-
ментації óстанов митної та êарантинної слóжби Новоросійсьêої ãó-
214
бернії, даний êомплеêс можна розãлядати яê цінне джерело з істо-
рії зовнішньої торãівлі півдня Уêраїни êінця XVIII ст.
Найбільшою сêладовою даноãо êомплеêсó є 19 відомостей
Дóбоссарсьêоãо сóхопóтноãо êарантинó, яêі висвітлюють ситóацію
з рóхом через êордон Російсьêої імперії з 8 липня по 26 листопада
1799 роêó. Рапорти зі звітами про стан êордонó сêладалися щоти-
жнево і відправлялися на ім’я ãенерал-проêóрора. До êожноãо ра-
портó подавалася відомість з інформацією про переїжджих за тиж-
день. У середньомó за тиждень êарантин проводив 12–13 реєстра-
цій переїжджих. У відомостях фіêсóвали прізвище та ім’я особи або
осіб, що перетинають êордон, інêоли зазначалася êільêість осіб
(наприêлад, "біãлі російсьêі піддані та дезертири 11 дóш")4. В
оêремих випадêах не зазначалося ані прізвище, ані êільêість переї-
жджих ("фóрщиêи дóбоссарсьêоãо êóпця" або "ноãайці")5. Відомос-
ті Дóбоссарсьêоãо êарантинó дозволяють виділити близьêо 30 різ-
них ãрóп переїжджих, що перетинали êордон Російсьêої імперії: се-
ред найбільш представлених ãрóп слід назвати "мешêанців Дóбос-
сар", "дóбоссарсьêих êóпців", "ãриãоріопольсêих мешêанців" та
"тóрецьêих підданих" – вони зãадóються найчастіше. Дещо рідше
зãадóються "біãлі російсьêі піддані", яêі ó більшості випадêів пере-
тинали êордон ãрóпами в середньомó по 13–14 осіб6. Що стосóєть-
ся êóпецтва, то êарантиннó обсервацію в Дóбоссарах проходили
торãівці Єлисаветãрадó, Мосêви, Моãильова, Києвó, Одеси та Ти-
располя, а таêож êóпецьêі приêажчиêи та фóрщиêи з робітниêами.
Переважна більшість переїжджих прямóвала до Дóбоссарсьêоãо
êарантинó з найближчих населених пóнêтів: Старі Дóбоссари, Ре-
зини, Кишинів, Каóшани, Кріóлени, Бендери і т.д.7. Таêож в êаран-
тині реєстрóвалися переїжджі із Константинополю, Галацó, Ясс і
т.д.8. Відомості обов’язêово містили інформацію про пóнêт призна-
чення, до яêоãо збиралися переїжджі, – серед найближчих населе-
них пóнêтів ó яêості пóнêтів призначення зãадóвалися власне Дó-
боссари, Гриãоріополь, Тирасполь, а серед більш віддалених – Київ,
Мосêва, Ніжин, Брацлав, Астрахань, Крим, Єлисаветãрад, Санêт-
Петербóрã, Херсон, Одеса, Моãильов, Харêів і т.д. Найчастіше пе-
реїжджі прямóвали до Дóбоссарів, Гриãоріополя, Ніжина та Мосê-
ви. Щодо мети приїздó до Російсьêої імперії, то варіантів бóло до-
волі баãато, серед яêих і "торãові справи" – ó таêомó випадêó, яê
правило, переїжджі називалися або êóпцями, або êóпецьêими фó-
рщиêами9. У представленомó êомплеêсі відомостей Дóбоссарсьêо-
215
ãо êарантинó нараховóємо близьêо 300 реєстрацій переїжджих (пі-
драхóвати êільêість осіб точно неможливо, осêільêи в оêремих ви-
падêах êільêість переїжджих не зазначається), з яêих близьêо по-
ловини сêладає реєстрація осіб, прибóлих ó торãових справах
(óмовність визначення êільêості прибóлих ó торãових справах та-
êож пов’язана з неточністю реєстраційних записів). Щодо заãаль-
ноãо рóхó через êордон, то необхідно звернóти óваãó на відомості
дрóãої половини жовтня та початêó листопада 1799 роêó – вони
демонстрóють найбільшó êільêість не просто переїжджих в межах
дрóãоãо півріччя 1799 роêó, але й найбільший відсотоê переїжджих
саме ó торãових справах (66–81%). Крім тоãо, перший тиждень ли-
стопада мав ще однó особливість – за цей час бóло зареєстровано
прибóття до êарантинó найбільшої êільêості саме êóпецтва, а не
фóрщиêів та приêажчиêів – 11 осіб, настóпноãо тижня прибóло ще
5 êóпців, і в ціломó за два тижні це сêладає 62% всіх прибóлих до
Дóбоссарсьêоãо êарантинó êóпців за дрóãó половинó 1799 роêó.
Вочевидь, маємо "сезонне" повернення êóпецтва з-за êордонó по
заêінченні торãових справ. Серед êóпецтва більше третини сêлада-
ють дóбоссарсьêі êóпці, а таêож є êільêа представниêів єлисаветã-
радсьêоãо, одесьêоãо, тираспольсьêоãо, ніжинсьêоãо, êиївсьêоãо
êóпецтва (більшість зазначала пóнêтом відправлення Одобешти, а
таêож маємо вêазівêи на Кишинів, Бóхарест, Ясси та Кріóляни).
Третина всіх реєстрацій в Дóбоссарсьêомó êарантині припадає на
фóрщиêів та приêажчиêів, близьêо 10% – на êóпецтво, близьêо
12% – на тóрецьêих підданих, статóс яêих ó відомостях не зазначе-
ний, але зафіêсована мета їх приїздó – "ó торãових справах". Праê-
тично всі тóрецьêі піддані, яêі їхали в торãових справах, прибóли до
Дóбоссарсьêоãо êарантинó з Ясс та Бóхарестó, і дві третини прибó-
лих зазначили яê êінцевий пóнêт подорожі Мосêвó, а решта – Ні-
жин, Херсон, Санêт-Петербóрã, Харêів, Тóльчин та Казань10.
У справі Овідіопольсьêоãо портовоãо êарантинó представле-
ні чотири відомості. Відомості фіêсóють проходження êарантинної
обсервації, ó томó числі датó прибóття до êарантинó, прізвище та
походження особи, пред'явлені доêóменти, пóнêт призначення та
метó перебóвання на території Російсьêої імперії. Відомості зазна-
чили прибóття до êарантинó переїжджих 23 липня, 2 та 27 серпня,
8 жовтня, але ó êомерційних справах людей їхало небаãато: 2 серп-
ня до Овідіополя прибóв óродженець Генóї Ніêолай Юстініан,
яêий прямóвав до Одеси для розрахóнêів з йоãо êомісіонером11, та
216
27 серпня прибóли тóрêи Кіãасан Байраêтар та Хаджі Усеїн-аãа з
Аêерманó, яêі планóвали їхати до Балти та Дóбоссарів для заêóпів-
лі медó, êоров’ячоãо масла та овець12.
Справа Очаêівсьêоãо портовоãо êарантинó містить тільêи
однó відомість про встóп до êарантинó сóден та пасажирів – до ві-
домості записана дата прибóття до êарантинó, підданство та прі-
звища осіб, пред'явлені переїжджими доêóменти, пóнêт призна-
чення та мета приїздó. Відомість датóється 13 жовтня 1799 роêó і
наводить дані про прибóлих до êарантинó óпродовж 6–13 жовтня
1799 роêó. Для обсервації до Очаêівсьêоãо портовоãо êарантинó
прибóли чотири російсьêі війсьêові сóдна з 51 пасажиром "різноãо
звання", серед яêих ó êомерційних справах бóло четверо: російсь-
êий підданий Іван Трандафілов – прибóв з Константинополя 7 жо-
втня і мав їхати до Галацó, але передóмав і в êомерційних справах
збирався відправитися до Миêолаєва та Херсонó; двоє тóрецьêих
підданих (прізвища записані нерозбірливо) – прибóли 12 жовтня із
Константинополя і прямóвали до Миêолаєва для заêóпівлі різних
товарів; "російсьêої слóжби порóчиê" Антон Новосельсêий – при-
бóв 12 жовтня із Константинополя – він бóв відправлений на тор-
ãовомó сóдні, що належало "польсьêомó надвірномó радниêó єврею
Гамшевó" з Херсонó, до Константинополя для êомерції, але через
фінансові сóперечêи разом із сóдном бóв фаêтично висланий до
власниêа торãовоãо сóдна13.
Доêóментація Одесьêої портової митниці обмежóється пері-
одом з 25 червня по 24 листопада 1799 роêó: це 17 щотижневих ра-
портів диреêтора портової митниці ãенерал-проêóрорó про відсóт-
ність переїжджих іноземців і тільêи 5 рапортів, яêі сóпроводжó-
ються відомостями про прибóлих з-за êордонó. Відомості містять
інформацію про датó прибóття, підданство та прізвища осіб, звідêи
переїжджі прибóли та метó їх приїздó. Прибóття переїжджих ó êо-
мерційних справах Одесьêа портова митниця зафіêсóвала 25 лип-
ня: з Константинополя "по êóпецьêій êомерції" прибóли венеційсь-
êий підданий Іван Делапорт та четверо тóрецьêих підданих – Пана-
іот Попандопóло, Дімітрій Іван, Леонді Бао (прізвище четвертоãо
записано нерозбірливо)14. 8 жовтня 1799 роêó до Одесьêої портової
митниці прибóло 15 осіб, серед яêих бóв мешêанець островó Корфó
Спиридон Фото, êомісіонер анãлійсьêоãо êóпця Тартана Лóї Ма-
ремала15. 5 листопада 1799 роêó з Константинополя прибóли 12
осіб, серед яêих ó êомерційних справах – цесарсьêі піддані Антоній
217
Мартинов зі своїм слóжителем Іваном Боãдановим та Йозепе Єр-
цеãович16. 14 листопада 1799 роêó із Константинополя в êомерцій-
них справах прибóли венеційсьêий підданий з острова Санта Мав-
ра Іван Георãій зі слóжителем Цефалонітом Яніêолаєвим та тóре-
цьêий підданий Стоматі Калафат17. Остання ó справі відомість фіê-
сóє прибóття 20 листопада 1799 роêó до Одесьêої портової митниці
із Константинополя 10 осіб, серед яêих ó êомерційних справах –
венеційсьêі піддані Костянтин Міло, Теодор Каранжі, Георãій Чіê-
ні та Іорãій Павлаêі, тóрецьêий підданий Сотірі Яні18.
У таêомó ж самомó порядêó й митниця Очаêова щотижнево
звітóвала ãенерал-проêóрорó про переїжджих – ó цій справі маємо
рапорти та відомості з 10 липня по 27 листопада 1799 роêó: 16 ра-
портів про відсóтність пасажирів та 5 рапортів з відомостями про
пасажирів на прибóлих сóднах. У відомість записóвали датó приїз-
дó, прізвище та підданство особи, пред’явлені доêóменти, метó
прибóття до Російсьêої імперії та термін перебóвання. На прибóлих
11 вересня та 9 жовтня сóднах пасажирів ó êомерційних справах не
бóло19, а ó відомості, яêа додавалася до рапортó від 16 жовтня 1799
роêó, бóло зазначено прибóття чотирьох êазенних сóден, серед па-
сажирів яêих бóли вêазані венеційсьêий підданий (ó відомостях
Очаêівсьêоãо êарантинó записаний яê російсьêий підданий) Іван
Трандафілов із Константинополя, яêий прямóвав ó êомерційних
справах до Миêолаєва, тóрецьêі піддані Іван Кайца та Стататій Ге-
орãій, яêі таêож збиралися до Миêолаєва для заêóпівлі російсьêих
товарів, зãадóваний раніше "російсьêої слóжби порóчиê" Антон
Новосельсêий (без доêóментів) – збирався в Херсон до власниêа
торãовоãо сóдна20. Рапорти Очаêівсьêої портової митниці від 30
жовтня та від 3 листопада 1799 роêó повідомляли про прибóття 23
жовтня одноãо сóдна з пасажирами, але ó першомó рапорті вêазó-
вався тільêи фаêт наявності пасажирів, відомості про яêих не бóли
передані êарантином до митниці, а до дрóãоãо додавалася відомість
про 7 пасажирів з прислóãою21.
У даномó êомплеêсі відомостей митних та êарантинних
óстанов представлені відомості Таãанрозьêої портової митниці з 11
липня по 28 листопада 1799 роêó: ó справі маємо 20 рапортів, до 12
з яêих додавалися відомості про прибóлих з-за êордонó осіб. Відо-
мості фіêсóють датó прибóття сóдна та дані про ньоãо, дані про
шêіпера та êомандó, метó прибóття до портó, прізвища, підданство,
доêóменти та метó приїздó пасажирів, а таêож про наявність ван-
218
тажó або баластó на бортó сóдна.
Перша відомість фіêсóє прибóття сóден 12, 14 та 16 липня
1799 роêó – прибóли п’ять тóрецьêих сóден та одне сóдно під ро-
сійсьêим прапором: чотири сóдна привезли іноземні товари, одне
сóдно зайшло з баластом, на одномó сóдні бóли вêазані тільêи па-
сажири, але всі прибóлі сóдна мали завантажити російсьêі товари
для вивезення за êордон. Серед прибóлих тоãо тижня пасажирів ó
êомерційних справах бóли зазначені тільêи тóрецьêий підданий
Дімітрій Доêоро та цесарсьêий підданий Іван Платі з приêажчи-
êом22.
У відомості за 18–25 липня 1799 роêó тільêи 18 липня зазна-
чено прибóття двох тóрецьêих сóден з іноземними товарами. Серед
пасажирів ó êомерційних справах прибóли тóрецьêий підданий
Ставрі Хрісостомо, тóрецьêі піддані Паніоті Парасêева, Парасêева
Харалампі, Тодор Констанд, Манойла Яні, Рафаїл Яні, Ніêола Ва-
силь (всі прибóли для заêóпівлі російсьêих товарів)23.
У відомості за настóпний тиждень записано прибóття торãо-
вих сóден 25, 27 та 29 липня 1799 роêó: п’ять тóрецьêих та одне ро-
сійсьêе сóдно з іноземними товарами. Серед пасажирів бóли росій-
сьêі піддані Панаіот Дімітрі та Христо Метаêса (прибóли для заêó-
півлі російсьêих товарів), таãанрозьêі êóпці Панаіот Кацаро, Діа-
манді Кóропóлосо та Павло Чаравін (повернóлися з іноземними
товарами), тóрецьêий підданий Ніêола Вóлазма (прибóв до таãан-
розьêоãо êóпця Павла Врета), тóрецьêий підданий Ніêола Павло
(для заêóпівлі товарів), тóрецьêий підданий Михайлаêі Алеêсандрі
(для розрахóнêів з таãанрозьêими êóпцями), Георãій Джовані зі
слóжителем та Джовані Георãій (прибóв з іноземними товарами),
тóрецьêий підданий Тодорі Ніêола (для розрахóнêів з таãанрозь-
êими êóпцями)24.
На першомó тижні серпня прибóття сóден реєстрóвалося 2 та
5 числа: всьоãо прибóло два тóрецьêих сóдна, одне російсьêе сóдно
та два сóдна під російсьêим прапором. Серед пасажирів тоãо тижня
ó êомерційних справах прибóв тільêи таãанрозьêий êóпець Георãій
Палеолоã (повернóвся із заêóпленими іноземними товарами)25.
З 8 по 15 серпня 1799 роêó до відомості бóло записано при-
бóття 14 сóден – 8, 9, 11 та 12 серпня ó Таãанрозьêомó портó зареє-
стрóвали прибóття семи російсьêих сóден і двох під російсьêим
прапором, двох тóрецьêих сóден і одноãо під тóрецьêим прапором,
двох цесарсьêих сóден (половина всіх зареєстрованих сóден при-
219
бóла 12 серпня). Серед пасажирів бóли зазначені таãанрозьêі êóпці
Ніêолай Валсамаêі та Іван Плевараêі (прибóв з іноземними това-
рами), російсьêий підданий Михайло Галані (прибóв з іноземними
товарами), таãанрозьêий êóпець Василій Сорото, (прибóв з інозем-
ними товарами), венеційсьêий підданий Паніоті Андроніêо (при-
бóв з іноземними товарами), таãанрозьêий êóпець Стоматі Бастані,
венеційсьêий відданий Гаспаро Циріãо (прибóв для заêóпівлі ро-
сійсьêих товарів), таãанрозьêий êóпець Паніот Папандопóло, влас-
ниê одноãо з російсьêих сóден та йоãо син – Федір та Пилип Лаіни
(привезли товари санêт-петербóрзьêоãо êóпця Кіпóро), порóчиê
Ванãелі Кампа та симферопольсьêий мешêанець Апостолі Бó-
со (для заêóпівлі товарів)26.
У відомості за 22–29 серпня 1799 роêó зареєстровано при-
бóття до Таãанрозьêоãо портó двох тóрецьêих та двох російсьêих
сóден (22, 23 та 26 серпня) – три сóдна привезли іноземні товари,
одне зайшло ó порт для ремонтó, але всі мали завантажити російсь-
êі товари для вивозó за êордон. Комерційнó метó поїздêи зазначи-
ли російсьêі піддані єніêольсьêі мешêанці Саранда Афанасьєв, Ді-
онісій Плаêіда, Христофор Іванов, Спіро Арванітаêи, Георãій Юр-
ãандопóло, Костянтин Юрãандопóло (для заêóпівлі товарів), тóре-
цьêий підданий з міста Салоніêи Крито Кастрама (ó справах до та-
ãанрозьêоãо êóпця Єãора Палеолоãа), російсьêий підданий одесь-
êий êóпець Андрій Вандро (прибóв із заêóпленими іноземними то-
варами), російсьêі піддані дворяни Аêмечетсьêоãо повітó Федір
Васильєв та Риãа Христопóл (для заêóпівлі російсьêих товарі для
продажó ó Константинополі), таãанрозьêий êóпець Марі Деãізі, тó-
рецьêі піддані Аãмет Меãмет, Алі Меãмет, Меãмет Мóстафа та Іс-
маїл Меãемет (для заêóпівлі російсьêих товарів)27.
З 5 по 12 вересня 1799 роêó прибóття сóден бóло зареєстро-
вано тільêи 7 вересня – російсьêе сóдно прибóло до Таãанроãó з
іноземними товарами і мало завантажити російсьêі. Серед пасажи-
рів бóли записані тóрецьêий підданий Ставрі Джовані та цесарсь-
êий підданий Василій Іліяêі (прибóв з іноземними товарами і для
заêóпівлі російсьêих), венеційсьêий підданий Арãірі Михайлопóло
(для заêóпівлі російсьêих товарів), російсьêі піддані нахічевансьêі
ãреêи Ованес Ахашов, Сарêіс Вартанов та Баãдасар Авєтов (прибóв
з іноземними товарами)28.
Настóпноãо тижня (12–19 вересня 1799 роêó) бóло зареєст-
ровано прибóття вже трьох російсьêих та одноãо тóрецьêоãо сóдна
220
(на одномó російсьêомó сóдні наявність товарів не бóла зазначе-
на) – 10 та 16 вересня. У списêó пасажирів зафіêсовані венеційсьêі
піддані Андрій Разіно, Панаїн Разіно, Антоні Самірзопóло, Спіро
Петалі (прибóли для заêóпівлі російсьêих товарів), тóрецьêі підда-
ні Стаматі Георãій та Ніêола Панделі (прибóли до таãанрозьêоãо
êóпця Яні Фіста для отримання борãó), тóрецьêий підданий Хаджі
Ісмаїл (прибóв для заêóпівлі російсьêих товарів), венеційсьêий
підданий Олеêсій Метаêса (сóпроводжóвав іноземні товари)29.
Настóпні відомості дрóãої половини вересня та жовтня 1799
роêó демонстрóють постóпове зменшення êільêості сóден, що при-
бóвали до Таãанрозьêоãо портó. З 19 по 26 вересня 1799 роêó бóло
зареєстроване одне російсьêе сóдно з іноземними товарами, яêе
мало завантажитися російсьêими товарами (серед пасажирів бóли
тóрецьêі піддані Баласі Ганохаріті, яêий прибóв для завантаження
та сóпроводження російсьêих товарів, та Костанді Ніêола – прибóв
при іноземних товарах для передачі їх власниêó)30. За тиждень з 3
по 10 жовтня 1799 роêó прибóття сóден в Таãанрозі реєстрóвали 3
та 4 числа: одне венеційсьêе та одне російсьêе сóдно, на бортó яêих
прибóли ó êомерційний справах таãанрозьêий êóпець Афанасій Кі-
пріоті, відставний êозаê Війсьêа Донсьêоãо Іван Хрюнін та астра-
хансьêий татарин Аджи Меãмет31. За настóпний тиждень бóло за-
реєстровано прибóття російсьêоãо сóдна 11 жовтня 1799 роêó – по
êóпецьêій êомерції на цьомó сóдні прибóв таãанрозьêий êóпець Ге-
расим Кендетó Ларі зі слóжителем32. Остання ó справі відомість за
17–24 жовтня 1799 роêó фіêсóє прибóття 22 жовтня сóдна під ро-
сійсьêим прапором з іноземними товарами і не містить інформації
про пасажирів33.
За даними виявлених відомостей Таãанрозьêої портової мит-
ниці половина прибóлих сóден бóли російсьêими або прийшли під
російсьêим прапором, трохи менше – тóрецьêі або під тóрецьêим
прапором, і лише деêільêа – венеційсьêі та цесарсьêі. Абсолютна
більшість сóден прийшли до портó з іноземними товарами (лише
одне сóдно зайшло для ремонтó і одне з баластом) і всі без винятêó
мали завантажитися російсьêими товарами для вивезення за êор-
дон. Серед прибóлоãо êóпецтва праêтично половинó сêладало ро-
сійсьêе (49%), майже третинó – тóрецьêе (35%), а венеційсьêе та
цесарсьêе – відповідно 13 та 3%. Щодо мети приїздó êóпців, то 44%
прибóли для заêóпівлі товарів російсьêоãо виробництва, 21% при-
везли товари для продажó, 16% – сóпроводжóвали товари до Таãа-
221
нроãó, 8% – повернóлися для постійноãо проживання, 7% – для за-
вершення розрахóнêів і лише 4% – привезли товари іноземні і мали
заêóпити товари російсьêоãо виробництва.
Виявлені ó фонді "Херсонсьêої (Новоросійсьêої) ãóбернсьêої
êреслярні м. Херсонó" відомості демонстрóють досить різні дані
щодо напрямêів торãівлі та сêладó торãóючих для різних портів:
таê, яêщо серед прибóлоãо до Таãанрозьêоãо портó êóпецтва майже
половинó сêладало російсьêе, а тóрецьêе – третинó, то в портах
Чорноãо моря спостеріãається êартина праêтично протилежна –
більше половини прибóлих торãóючих бóли тóрецьêими підданими
(приблизно таêе ж співвідношення демонстрóють і відомості Дó-
боссарсьêоãо сóхопóтноãо êарантинó), чверть торãóючих – вене-
ційсьêі піддані і ще чверть – інші піддані, ó томó числі й російсьêі.
З іншоãо боêó, чисельні тижневі рапорти митниць та êарантинів
про відсóтність пасажирів та торãових сóден ó чорноморсьêих пор-
тах, а таêож різêі êоливання êільêості реєстрацій переїжджих на
сóхопóтномó êордоні в Дóбоссарах (від 3 до 36 на тиждень) свід-
чать про непостійність рóхó переїжджих через êордон, ó томó числі
ó "торãових справах". Дані виявлених відомостей êарантинів та ми-
тниць щодо рóхó переїжджих, реєстрації сóден в портах Чорноãо та
Азовсьêоãо морів, провезення товарів через êордон Російсьêої ім-
перії на відрізêó від Дóбоссарів до Таãанроãó дозволяють деталізó-
вати масштаби та особливості êожноãо з цих явищ в межах оêре-
мих портів або відрізêів сóхопóтноãо êордонó.
Джерела та літератóра:
1. Головêо Ю. Відомості митних óстанов яê джерело до історії мит-
ниць Південної Уêраїни останньої чверті XVIII – першої половини XIX
століття // Наóêові записêи. Збірниê праць молодих вчених та аспірантів.
– Том 7. – Київ, 2001. – С. 182.
2. Державний архів Херсонсьêої області (далі – ДАХО), ф. 14, оп. 1,
спр. 430; Джерела з історії Південної Уêраїни. Том 8 // Формóвання мит-
ної мережі Південної Уêраїни (1775–1819) / óпорядниê Ю. Головêо / Пе-
редмова: Ю. Головêо. – Запоріжжя: Тандем-У, 2007. – С. 304–305.
3. ДАХО, ф. 14, оп. 1, спр. 387, 393.
4. ДАХО, ф. 14, оп. 1, спр. 427, арê. 48.
5. Там само, арê. 37, 41.
6. Там само, арê. 54.
7. Там само, арê. 3–4.
8. Там само, арê. 5, 8, 41.
9. Там само, арê. 56.
10. Там само, арê. 80.
222
11. ДАХО, ф. 14, оп. 1, спр. 387, арê. 5.
12. Там само, арê. 7.
13. ДАХО, ф. 14, оп. 1, спр. 419, арê. 7 зв.
14. ДАХО, ф. 14, оп. 1, спр. 380, арê. 7.
15. Там само, арê. 19.
16. Там само, арê. 24.
17. Там само, арê. 26.
18. Там само, арê. 28.
19. ДАХО, ф. 14, оп. 1, спр. 393, арê. 11, 15.
20. Там само, арê. 18–19 зв.
21. Там само, арê. 22.
22. ДАХО, ф. 14, оп. 1, спр. 409, арê. 3–5 зв.
23. Там само, арê. 8–8 зв.
24. Там само, арê. 11–15.
25. Там само, арê. 17–20.
26. Там само, арê. 22–31 зв.
27. Там само, арê. 34–36.
28. Там само, арê. 39–40.
29. Там само, арê. 42–45.
30. Там само, арê. 47–47 зв.
31. Там само, арê. 52–52 зв.
32. Там само, арê. 50–50 зв.
33. Там само, арê. 55.
|