Усталость малоуглеродистых и низколегированных сталей для автомобильной промышленности. Сообщение 1. Влияние концентрации напряжений и фреттинга на долговечность натурных автомобильных колес и образцов
Приведены и проанализированы результаты эксплуатационных и стендовых испытаний дисковых автомобильных колес. Установлено, что основная причина их отказа в эксплуатации - зарождение и рост усталостных трещин в диске из крепежных и вентиляционных отверстий, а также результат фреттинга в контактирую...
Gespeichert in:
Datum: | 2001 |
---|---|
Hauptverfasser: | , |
Format: | Artikel |
Sprache: | Russian |
Veröffentlicht: |
Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України
2001
|
Schriftenreihe: | Проблемы прочности |
Schlagworte: | |
Online Zugang: | http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/46552 |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
Zitieren: | Усталость малоуглеродистых и низколегированных сталей для автомобильной промышленности. Сообщение 1. Влияние концентрации напряжений и фреттинга на долговечность натурных автомобильных колес и образцов / Г.В. Цыбанев, С.Л. Пономарев // Проблемы прочности. — 2001. — № 1. — С. 17-27. — Бібліогр.: 15 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of UkraineZusammenfassung: | Приведены и проанализированы результаты эксплуатационных и стендовых испытаний
дисковых автомобильных колес. Установлено, что основная причина их отказа в эксплуатации
- зарождение и рост усталостных трещин в диске из крепежных и вентиляционных
отверстий, а также результат фреттинга в контактирующей паре ступица-диск. Циклическая
пластичность, концентрация напряжений и фреттинг исследованы при циклическом
нагружении низколегированных и малоуглеродистых сталей, используемых в автомобилестроении.
Показана необходимость поиска параметров для оценки работоспособности
сталей в условиях фреттинг-усталости. |
---|