Раціональне виймально-наватажувально-транспортне обладнання на щебеневих кар’єрах з мобільними пересувними комплексами
На більшості кар’єрах України, що розробляють родовища нерудних корисних копалин, використовується застаріле обладнання. Це не дозволяє підприємствам бути конкурентоспроможними в умовах ринкової економіки. Тому проблема вибору обладнання та технологічних схем роботи сучасного обладнання є особливо а...
Gespeichert in:
Datum: | 2013 |
---|---|
Hauptverfasser: | , |
Format: | Artikel |
Sprache: | Ukrainian |
Veröffentlicht: |
Інститут геотехнічної механіки імені М.С. Полякова НАН України
2013
|
Schriftenreihe: | Геотехнічна механіка |
Online Zugang: | http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/60029 |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
Zitieren: | Раціональне виймально-наватажувально-транспортне обладнання на щебеневих кар’єрах з мобільними пересувними комплексами / В.І. Симоненко, Н.І. Ярошик // Геотехнічна механіка: Межвед. сб. науч. тр. — Днепропетровск: ИГТМ НАНУ, 2013. — Вип. 110. — Бібліогр.: 6 назв. — укр. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraineid |
irk-123456789-60029 |
---|---|
record_format |
dspace |
spelling |
irk-123456789-600292014-04-12T03:01:06Z Раціональне виймально-наватажувально-транспортне обладнання на щебеневих кар’єрах з мобільними пересувними комплексами Симоненко, В.І. Ярошик, Н.І. На більшості кар’єрах України, що розробляють родовища нерудних корисних копалин, використовується застаріле обладнання. Це не дозволяє підприємствам бути конкурентоспроможними в умовах ринкової економіки. Тому проблема вибору обладнання та технологічних схем роботи сучасного обладнання є особливо актуальною в теперішній час. В статті здійснений порівняльний аналіз чотирьох варіантів роботи виймальнонавантажувального та виймальнотранспортного обладнання з мобільнодробильносортувальним устаткуванням для типових нерудних кар’єрів України. Були враховані основні параметри для типових кар’єрів: продуктивність кар’єра по корисній копалині, відстань транспортування, кількість одночасно робочих горизонтів. Оцінками ефективності використання обладнання є продуктивність, капітальні та експлуатаційні витрати при виконанні виймальнонавантажувальних робіт. В результаті дослідження встановлено, що доцільним є використання фронтальних однокошових навантажувачів з транспортуванням до мобільно-дробильно-сортувального устаткування. Большинство карьеров Украины, которые разрабатывают месторождения нерудных полезных ископаемых, используют устаревшее оборудование. Это не позволяет предприятиям быть конкурентоспособными в условиях рыночной экономики. Поэтому проблема выбора оборудования и технологических схем работы современного оборудования особенно актуальна в настоящее время. В статье проведен сравнительный анализ четырех вариантов работы выемочно погрузочного и выемочнотранспортного оборудования с мобильнодробильносортировочным оборудованием для типовых нерудных карьеров Украины. Были учтены основные параметры для типовых карьеров: продуктивность карьера по полезному ископаемому, расстояние транспортировки, количество рабочих одновременно горизонтов. Оценками эффективности использования оборудования является продуктивность, капитальные и эксплуатационные затраты при использовании выемочно-погрузочных работ. В результате исследования установлено, что целесообразным является использование фронтальных одноковшовых погрузчиков с транспортировкой к мобильному дробильно-сортировочному оборудованию. Most of Ukrainian opencast mines, which develop deposits of nonmetallic minerals, use outdated equipment preventing the businesses to be competitive in the market economy. Therefore, a problem of choosing proper equipment and relevant technological schemes for optimal operation of uptodate equipment continues to be a pressing challenge today. The article presents comparative analysis of four variants of operation of miningandloading and miningandhauling equipment with mobile crushingandscreening equipment in typical Ukrainian nonmetallic opencast mines. The following key parameters typical for opencast mines were taken into account: productivity bymineral of an opencast mine; distance for transportation; and number of horizons under development at the moment. Efficiency of the equipment use is estimated by productivity of and capital and operational expenses spent for mining and loading operations. The study shows that the most effective method is usage of front singleshovel loaders with rocks transported to the mobile crushing and screening equipment. 2013 Article Раціональне виймально-наватажувально-транспортне обладнання на щебеневих кар’єрах з мобільними пересувними комплексами / В.І. Симоненко, Н.І. Ярошик // Геотехнічна механіка: Межвед. сб. науч. тр. — Днепропетровск: ИГТМ НАНУ, 2013. — Вип. 110. — Бібліогр.: 6 назв. — укр. 1607-4556 http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/60029 622.271.3 uk Геотехнічна механіка Інститут геотехнічної механіки імені М.С. Полякова НАН України |
institution |
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
collection |
DSpace DC |
language |
Ukrainian |
description |
На більшості кар’єрах України, що розробляють родовища нерудних корисних копалин, використовується застаріле обладнання. Це не дозволяє підприємствам бути конкурентоспроможними в умовах ринкової економіки. Тому проблема вибору обладнання та технологічних схем роботи сучасного обладнання є особливо актуальною в теперішній час. В статті здійснений порівняльний аналіз чотирьох варіантів роботи виймальнонавантажувального та виймальнотранспортного обладнання з мобільнодробильносортувальним устаткуванням для типових нерудних кар’єрів України. Були враховані основні параметри для типових кар’єрів: продуктивність кар’єра по корисній копалині, відстань транспортування, кількість одночасно робочих горизонтів. Оцінками ефективності використання обладнання є продуктивність, капітальні та експлуатаційні витрати при виконанні виймальнонавантажувальних робіт. В результаті дослідження встановлено, що доцільним є використання фронтальних однокошових навантажувачів з транспортуванням до мобільно-дробильно-сортувального устаткування. |
format |
Article |
author |
Симоненко, В.І. Ярошик, Н.І. |
spellingShingle |
Симоненко, В.І. Ярошик, Н.І. Раціональне виймально-наватажувально-транспортне обладнання на щебеневих кар’єрах з мобільними пересувними комплексами Геотехнічна механіка |
author_facet |
Симоненко, В.І. Ярошик, Н.І. |
author_sort |
Симоненко, В.І. |
title |
Раціональне виймально-наватажувально-транспортне обладнання на щебеневих кар’єрах з мобільними пересувними комплексами |
title_short |
Раціональне виймально-наватажувально-транспортне обладнання на щебеневих кар’єрах з мобільними пересувними комплексами |
title_full |
Раціональне виймально-наватажувально-транспортне обладнання на щебеневих кар’єрах з мобільними пересувними комплексами |
title_fullStr |
Раціональне виймально-наватажувально-транспортне обладнання на щебеневих кар’єрах з мобільними пересувними комплексами |
title_full_unstemmed |
Раціональне виймально-наватажувально-транспортне обладнання на щебеневих кар’єрах з мобільними пересувними комплексами |
title_sort |
раціональне виймально-наватажувально-транспортне обладнання на щебеневих кар’єрах з мобільними пересувними комплексами |
publisher |
Інститут геотехнічної механіки імені М.С. Полякова НАН України |
publishDate |
2013 |
url |
http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/60029 |
citation_txt |
Раціональне виймально-наватажувально-транспортне обладнання на щебеневих кар’єрах з мобільними пересувними комплексами / В.І. Симоненко, Н.І. Ярошик // Геотехнічна механіка: Межвед. сб. науч. тр. — Днепропетровск: ИГТМ НАНУ, 2013. — Вип. 110. — Бібліогр.: 6 назв. — укр. |
series |
Геотехнічна механіка |
work_keys_str_mv |
AT simonenkoví racíonalʹnevijmalʹnonavatažuvalʹnotransportneobladnannânaŝebenevihkarêrahzmobílʹnimiperesuvnimikompleksami AT ârošikní racíonalʹnevijmalʹnonavatažuvalʹnotransportneobladnannânaŝebenevihkarêrahzmobílʹnimiperesuvnimikompleksami |
first_indexed |
2025-07-05T11:08:58Z |
last_indexed |
2025-07-05T11:08:58Z |
_version_ |
1836804985292062720 |
fulltext |
УДК 622.271.3
15
Симоненко В.І., докт. тех. наук, ст. наук. співр.
Ярошик Н.І.
(ДВНЗ «НГУ»)
РАЦІОНАЛЬНЕ ВИЙМАЛЬНО-НАВАТАЖУВАЛЬНО-ТРАНСПОРТНЕ
ОБЛАДНАННЯ НА ЩЕБЕНЕВИХ КАР’ЄРАХ З МОБІЛЬНИМИ
ПЕРЕСУВНИМИ КОМПЛЕКСАМИ
Симоненко В.И., докт. тех. наук, ст. науч. сотр.
Ярошик Н.И.
(ГВУЗ «НГУ»)
РАЦИОНАЛЬНОЕ ВЫЕМОЧНО-ПОГРУЗОЧНО-ТРАНСПОРТНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ НА ЩЕБЕНОЧНЫХ КАРЬЕРАХ С МОБИЛЬНЫМИ
ПЕРЕДВИЖНЫМИ КОМПЛЕКСАМИ
Simonenko V.I., D.Sc. (Tech.), Senior Researcher
Yaroshik N.I.
SHEI «NMU»
RATIONAL MINING-LOADING-HAULING MACHINES IN THE
CRUSHED-ROCK OPEN PIT WITH MOBILE COMPLEXES
Анотація. На більшості кар’єрах України, що розробляють родовища нерудних корисних
копалин, використовується застаріле обладнання. Це не дозволяє підприємствам бути конку-
рентоспроможними в умовах ринкової економіки. Тому проблема вибору обладнання та тех-
нологічних схем роботи сучасного обладнання є особливо актуальною в теперішній час.
В статті здійснений порівняльний аналіз чотирьох варіантів роботи виймально-
навантажувального та виймально-транспортного обладнання з мобільно-дробильно-
сортувальним устаткуванням для типових нерудних кар’єрів України. Були враховані основ-
ні параметри для типових кар’єрів: продуктивність кар’єра по корисній копалині, відстань
транспортування, кількість одночасно робочих горизонтів.
Оцінками ефективності використання обладнання є продуктивність, капітальні та екс-
плуатаційні витрати при виконанні виймально-навантажувальних робіт. В результаті дослі-
дження встановлено, що доцільним є використання фронтальних однокошових навантажу-
вачів з транспортуванням до мобільно-дробильно-сортувального устаткування.
Ключові слова: виймально-навантажувально-транспортне обладнання, мобільні дроби-
льно-сортувальні установки, фронтальний навантажувач, обернена гідравлічна механічна
лопата, технологічні схеми.
Актуальність. Нерудні кар’єри України з видобутку та переробки скельних
гірських порід на щебеневу продукцію розробляють багаточисленні родовища
гранітів, мігматитів, андезитів, діоритів, гнейсів, сієнітів, базальтів, вапняків,
піщаників та інших кристалічних корисних копалин в 24 областях та в Автоно-
мній Республіці Крим. При цьому, до кінця минулого століття основним облад-
15
© Симоненко В.І., Ярошик Н.І., 2013
нанням даних кар’єрів, яке здійснювало виймально-навантажувально-
транспортні процеси було: застарілі одноковшові екскаватори типу пряма мех-
лопата з ковшом ємністю 2,5-5 м
3
(переважно з електричним приводом); фрон-
тальні колісні навантажувачі з ковшом ємністю 2,0-3,2 м
3
в основному вітчиз-
няного виробництва (застосовувалися для відвантаження щебеню та рідше для
підбирання дрібно кускової гірничої маси в кар’єрах після подрібнення негаба-
риту); автосамоскиди вантажопід’ємністю 12-40 т. Транспортування подрібне-
ної у вибоях вибуховим способом корисної копалини виконувалось до стаціо-
нарних дробильно-сортувальних заводів (ДСЗ), які розташовувалися на борту,
поблизу виїзної траншеї за 300-600 м і більше.
На початку нового століття в Україну на досліджувані кар’єри досить інтен-
сивно почали завозити більш ефективне обладнання зарубіжного виробництва:
обернені та прямі гідравлічні мехлопати переважно з дизельним приводом (єм-
ність ковшів від 1,6 до 4,5 м
3
); фронтальні навантажувачі з ємністю ковшів 2,5-
4,0 м
3
; автосамоскиди з вантажопід’ємністю від 12-15 т до 55 т. Для переробки
скельних гірських порід все ширше застосування отримує мобільне (пересувне
та на самостійному ходовому обладнанні) дробильно-сортувальне устаткування
(МДСУ) різної продуктивності, в основному фірм Сaterpillar, Liebherr, Hyundai,
Volvo, Komatsu, Kleemann. Це устаткування можна розміщувати безпосередньо
біля вибою на робочій площадці уступу [1], на концентраційному горизонті се-
ред 2-3 робочих уступів [2] або ж на окремій тимчасово неробочій площадці бі-
ля виїзних комунікацій кар’єру [2-4].
Дослідженнями [2,5] була встановлена доцільність розміщення МДСУ на
нижньому горизонті серед 2-3уступів, що відпрацьовуються в крутому шарові.
При цьому МДСУ установлюють на тимчасово неробочій площадці. Від ком-
плексу МДСУ готову продукцію по фракціям вивозять на поверхню стрічкови-
ми конвеєрами, або автотранспортом споживачів. У вибоях уступів, що розта-
шовані вище площадки з МДСУ може працювати різне обладнання. Згідно з ре-
зультатами досліджень [3] найбільша ефективність очікується при застосуванні
на виймально-навантажувальних процесах обернених мехлопат фронтальних
колісних навантажувачів зазначених вище параметрів та виробництва фірм Ca-
terpillar, Liebherr, Hyundai, Komatsu. Транспортування порід від вибою до
МДСУ в цьому випадку можливе автосамоскидами відповідної вантажо-
під’ємності та колісними навантажувачами. Однак не досліджений найбільш
видний склад комплексів обладнання в ланках між вибоями корисної копалини
та МДСУ. На нинішній період, коли гірничодобувні підприємства нерудної під-
галузі оновлюються та модернізуються з урахуванням передових досягнень з
застосуванням ефективної техніки зарубіжного виробництва, виявлення раціо-
нального складу обладнання на виймально-навантажувально-транспортних
процесах щебеневих кар’єрів є суттєво важливим.
Результати досліджень. Спираємось на результати досліджень [3-5], якими
рекомендовано комплектувати виймально-навантажувальні роботи на нерудних
кар’єрах фронтальними одноковшовими навантажувачами та екскаваторами
типу обернена гідравлічна мехлопата фірм Caterpillar, Liebherr, Komatsu і Hyun-
dai з параметрами: геометричний об’єм ковша 2,5-4,5 м
3
та 2,0-4,0 м
3
, змінна
продуктивність 1080-1300 м
3
/зміну і 1400-1600 м
3
/зміну – відповідно наванта-
жувачі та обернені мехлопати. Для більш повної вибірки також розглядаємо на
зазначених процесах і прямі гідравлічні мехлопати аналогічних виробників з
такими ж параметрами ковша та продуктивністю 1000-2300 м
3
/зміну. Транспо-
ртування гірничої маси від вибою до МДСУ здійснюємо автосамоскидами та-
ким же фірм з обсягами кузова, що співвідносяться до об’єму ковша (4-5):1.
З урахуванням зазначеного до розгляду прийняті наступні варіанти компле-
ксів виймально-навантажувально-транспортного обладнання.
- Варіант 1 – пряма гідравлічна мехлопата і автосамоскид, які розташовані
на нижній площадці кожного уступу.
- Варіант 2 – обернена гідравлічна мехлопата, що встановлена на під уступі з
розпушених порід і автосамоскиду, який розміщується на нижній площадці
уступу (рис.1).
Рис. 1 – Схема відпрацювання добувних уступів оберненою гідравлічною мех. лопатою при
розміщенні її на підуступі і завантаженням порід в автосамоскид :
1 – виїзна основна капітальна траншея; 2 – ковзні з’їзди на уступах; 3 – комплекс МДСУ; 4 – вибій
оберненої мехлопати; 5 – маршрути транспортування корисної копалини; 6 – маршрути транспор-
тування розкривних порід; 7 – відвал; 8 – автосамоскид; 9 – розкривний екскаватор
- Варіант 3 – фронтальний колісний навантажувач з відпрацюванням розва-
лу розпушеної гірничої маси в вибоях похилими шарами і автосамоскид, який
розташовується на нижній площадці уступу (рис.2).
Рис. 2 – Схема відпрацювання добувних уступів фронтальними колісними навантажувачами по-
хилими шарами з навантаженням порід в автосамоскиди:
1 - похила площадка вибою для переміщення навантажувача для виймання порід; 2 - похилі шари
відпрацювання вибою; 3 - автосамоскид; 4 - колісний навантажувач; 5 - траєкторії руху наванта-
жувача при вийманні порід і транспортуванні на нижню площадку для завантаження; 6 - маршрут
переміщення корисної копалини автосамоскидом до МДСУ
- Варіант 4 – фронтальний колісний навантажувач з відпрацюванням розва-
лу розпушеної гірничої маси в вибоях похилими шарами та транспортуванням
до МДСУ (рис.3).
Розглянуті варіанти 1-4 передбачають, що комплекс МДСУ розташований
на нижньому уступі групи уступів, що відпрацьовуються (див. рис.3). Переве-
зення гірничої маси автосамоскидами чи колісними навантажувачами здійсню-
ється по ковзним з’їздам. Вони облаштовуються таким чином, щоб відстань
транспортування була найменшою між вибоями та МДСУ. Основні параметри
та показники цих варіантів представлені в таблиці 1. Розрахунки велися для си-
стематизованих типів нерудних кар’єрів, які виготовляють щебеневу продукцію
для потреб будівництва та отримання будівельних матеріалів. Зазначені кар’єри
систематизовані [6] до чотирьох типів кар’єрів за своїми розмірами, потужніс-
тю та площею кар’єрних полів. Згідно результатів [5] критерієм вибору облад-
нання прийняті найменші експлуатаційні витрати на виконання виймально-
навантажувально-транспортних робіт в кар’єрах – тобто собівартість. Її вели-
чину розраховано з урахуванням витрат [3]: фонду заробітної плати; матеріаль-
них витрат; витрат на утримання та експлуатацію; на сервісне обслуговування
та відрахувань в пенсійний фонд.
Рис. 3– Схема відпрацювання добувних уступів фронтальними колісними навантажува-
чами похилими шарами і транспортування ними порід до МДСУ: 1 – виїзна основна капіта-
льна траншея; 2 – ковзні з’їзди на уступах; 3 – комплекс МДСУ; 4 – вибій колісного наван-
тажувача з відпрацюванням розвалу похилими шарами ; 5 – маршрути транспортування ко-
рисної копалини; 6 – маршрути транспортування розкривних порід; 7 – відвал; 8 – автосамо-
скид; 9 – розкривний екскаватор; 10 – фронтальний колісний навантажувач
Результати розрахунків (див. табл.1) показують, що найбільш доцільним ви-
ймально-навантажувально-транспортним обладнанням для досліджуваних умов
в нерудних кар’єрах є фронтальний колісний навантажувач фірм Komatsu і
Liebherr. З урахуванням цього можна рекомендувати застосування подібних на-
вантажувачів для щебеневих кар’єрів в ланці між вибоями гірських порід на
уступах та МДСУ.
Таблиця 1 - Основні параметри і розрахункові показники по представничим
базовим нерудним кар’єрам
Найменування параметрів і показників
Показники кар’єрів
Базові кар’єри
великої
площі
глибокі
Тип 1
середньої площі малої площі
середньої
глибини
Тип4
глибокі
Тип 2
середньої
глибини
Тип 3
Розміри кар’єрів по верху (Lк×Bк)
і глибина Нк, м
1400×800
260
770×500
205
740×440
155
460×250
130
Продуктивність по корисній копалині,
м
3
/рік
1350 750 550 130
Середня довжина фронту гірничих
робіт,м
596 353 290 126
Змінна продуктивність одиниці вий-
мального обладнання по корисній
копалині, м
3
/зміну
1300 721 705 500
Кількість робочих змін за добу 2 2 3 1
Кількість уступів в постійній розробці
по корисній копалині, одиниць
2 2 1 1
Середньозважена відстань перевезення
корисної копалини від вибою до
МДСУ, км
0,58 0,45 0,25 0,16
Рекомендований тип виймально-навантажувального обладнання по варіантам
- варіант 1 Hyundai, Е=2,0 м
3
Komatsu, Е=1,0 м
3
- варіант 2 Caterpillar, Е=2,0 м
3
Caterpillar, Е=1,0 м
3
- варіант 3
Komatsu,
Е=3,0 м
3
Komatsu,
Е=2,0 м
3
Kawasaki, Е=1,0 м
3
- варіант 4
Komatsu,
Е=4,0 м
3
(2 од.)
Komatsu,
Е=4,0 м
3
(1 од.)
Liebherr,
Е=2,5 м
3
(1 од.)
Liebherr,
Е=2,0 м
3
(1 од.)
Рекомендована вантажопід’ємність
автосамоскидів по варіантам:
- варіант 1 30 30 15 15
- варіант 2 30 30 15 15
- варіант 3 40 30 15 15
Собівартість виймально –
навантажувально-транспортних робіт
по варіантам
- варіант 1 3,988 3,637 3,076 2,832
- варіант 2 3,768 3,417 2,776 2,532
- варіант 3 3,131 3,073 2,306 2,062
- варіант 4 2,907 2,500 1,948 1,580
Слід зазначити, що в порівнянні з варіантом 1 досягається зменшення собі-
вартості процесів виймання, навантаження і транспортування корисних копа-
лин в 1,4–1,8 разів. Порівняно з варіантом 2 – зменшення в 1,3–1,6 разів, а з ва-
ріантом 3– в 1,08–1,3 рази.
Висновки. Розглядаючи капітальні витрати по зазначеним варіантам потрі-
бно зважити на результати дослідження [3]. Згідно їх із збільшенням експлуа-
таційної маси обладнання вартість його збільшується. При тому, що металоєм-
ність екскаваторів в варіантах 1 і 2 більша в 1,5-1,7 разів ніж металоємкість на-
вантажувачів в варіанті 4 без врахування маси автосамоскидів, які ще збільшать
капітальні вкладення на обладнання по варіантам 1,2,3, доцільним є застосу-
вання на кар’єрах колісних навантажувачів для виймально-навантажувально-
транспортувальних робіт.
_______________________________
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
1. Гриценко, Л.С. Исследования организации горных работ при применении мобильных дро-
бильно-сортировочных комплексов на нерудных карьерах [Текст] /Л.С. Гриценко // Зб. наук. праць
НГУ.– Дніпропетровськ: РВК НГУ.–2008.–№30.– С. 77-82.
2. Симоненко, В.И. Технологические параметры дробильно-сортировочных установок на неруд-
ных карьерах [Текст] / В.И. Симоненко, А.В. Мостыка // Матеріали міжнародної конференції «Форум
гірників–2009.» – Д.: НГУ, 2009.– С.66-71.
3. Симоненко, В.І. Організація виймально-транспортувальних робіт на нерудних кар’єра в сучас-
них умовах [Текс] / В.І. Симоненко, Н.І. Ярошик // Зб. наук. праць НГУ. – Дніпропетровськ.- 2010. -
№35, Т.1. -С. 44-51.
4. Симоненко, В.І. Про доцільність застосування пересувного і мобільного дробильного-
сортувального обладнання на нерудних кар’єрах малої площі та глибини [Текст] / В.І. Симоненко,
Н.І. Ярошик, В.Д. Кірнос // Матеріали міжнародної конференції «Форум гірників–2011»: Відкриті
гірничі роботи. – Д.:Державний ВНЗ «НГУ», 2011.– С.139-143.
5. Симоненко, В.І. Технологічні параметри та схеми розробки при завершенні розкриття родовищ
скельних будівельних матеріалів [Текст] /В.І. Симоненко, В.Д. Кірнос, А.В. Мостика [та ін.] // Науко-
вий вісник НГУ. -Дніпропетровськ: РВК НГУ .– 2010. – №5.– С. 31-37.
6. Симоненко, В.И. Систематизація гранитных и каменных карьеров для исследования ресур-
сосберегающей технологии их разработки [Текст] / В.И. Симоненко, А.В. Черняев, А.В. Мостика //
Зб. наук. праць НГУ. -Дніпропетровськ: РВК НГУ. - 2007. – №27. – С. 47-51.
REFERENCES
1. Gritsenko, L.S. (2008), “Mining research the organization when applying of mobile crushing and sorting
complexes at the nonmetallic open-cast”, Zbirnik naukovih prats natsionalnogo girnichoho universitetu, no. 30,
pp.77-82.
2. Simonenko,V.I. and Mostyika, A.V. (2009), “Technological parameters of the crushing and screening plants
for of nonmetallic open-cast”, The International scientific conference “Forum of Mining Engineers”, National Min-
ing University, Dnepropetrovsk, pp. 66–71.
3. Simonenko,V.I. and Yaroshik, N.I. (2010), “Organization of excavation-transport operations on non-metallic
open-cast in modern terms” Zbirnik naukovih prats natsionalnoho hirnychoho universytetu, vol. 1, no. 35, pp.77-82.
4. Simonenko,V.I., Yaroshik, N.I. and Kirnos, V.D. (2011), “On the feasibility of mobile and mobile screening
and crushing unit open-cast non-metallic small area and depth”, The International scientific conference “Forum of
Mining Engineers”, National Mining University, Dnepropetrovsk, pp. 139–143.
5. Simonenko,V.I., Kirnos, V.D., Mostika, A.V. and Gritsenko, L.S. (2010), “Process parameters and circuit de-
sign at the conclusion of the opening of rocky fields of building materials”, Naukovyi visnyk Natsionalnohо hirny-
choho universytetu, no. 5, pp.31-37.
6. Simonenko, V.I., Chernyaev, A.V. and Mostika, A.V. (2007), “Systematization of granite and stoneopen-cast
for the study of resource-saving technologies for their development”, Zbirnik naukovih prats natsionalnoho hirny-
choho universytetu, vol. 1, no. 27, pp.47-51.
_______________________________
Про авторів
Симоненко Володимир Іванович, доктор технічних наук, старший науковий співробітник, директор
Інституту з проектування гірничих підприємств Державного вищого навчального закладу «Національний
гірничий університет» (ІПГП ДВНЗ «НГУ»), професор кафедри відкритих гірничих робіт Державного ви-
щого навчального закладу «Національний гірничий університет» (ДВНЗ «НГУ»), Дніпропетровськ,
Україна, ipgpnmu@mail.ru.
Ярошик Назар Іванович, науковий співробітник Інституту з проектування гірничих підприємств Дер-
жавного вищого навчального закладу «Національний гірничий університет» (ІПГП ДВНЗ «НГУ»),
Дніпропетровськ, Україна, nazar.jaroschik@gmail.com.
About the authors
Symonenko Volodymyr Ivanovych, Doctor of Technical Sciences, Senior Researcher, Director of Design Insti-
tute of Mining Enterprises of State Higher Educational Institution "National Mining University" (IDME SHEI
“NMU”), Professor of Open-Pit Mining Department, State Higher Educational Institution «National Mining Univer-
sity» (SHEI “NMU”), Dnepropetrovsk, Ukraine, ipgpnmu@mail.ru.
Yaroshik Nasar Ivanovych, Researcher of Design Institute of Mining Enterprises of State Higher Educational
Institution "National Mining University" (IDME SHEI “NMU”), Dnepropetrovsk, Ukraine, na-
zar.jaroschik@gmail.com.
_______________________________
Аннотация. Большинство карьеров Украины, которые разрабатывают месторождения неруд-
ных полезных ископаемых, используют устаревшее оборудование. Это не позволяет предприяти-
ям быть конкурентоспособными в условиях рыночной экономики. Поэтому проблема выбора обо-
рудования и технологических схем работы современного оборудования особенно актуальна в на-
стоящее время.
В статье проведен сравнительный анализ четырех вариантов работы выемочно-погрузочного
и выемочно-транспортного оборудования с мобильно-дробильно-сортировочным оборудованием
для типовых нерудных карьеров Украины. Были учтены основные параметры для типовых карье-
ров: продуктивность карьера по полезному ископаемому, расстояние транспортировки, количест-
во рабочих одновременно горизонтов. Оценками эффективности использования оборудования яв-
ляется продуктивность, капитальные и эксплуатационные затраты при использовании выемочно-
погрузочных работ. В результате исследования установлено, что целесообразным является ис-
пользование фронтальных одноковшовых погрузчиков с транспортировкой к мобильному дро-
бильно-сортировочному оборудованию.
Ключевые слова: выемочно-погрузочное транспортное оборудование, мобильные дробиль-
но-сортировочные установки, фронтальные погрузчики, обратная гидравлическая мех. лопата,
технологические схемы.
Abstract. Most of Ukrainian opencast mines, which develop deposits of non-metallic minerals, use
outdated equipment preventing the businesses to be competitive in the market economy. Therefore, a
problem of choosing proper equipment and relevant technological schemes for optimal operation of up-to-
date equipment continues to be a pressing challenge today.
The article presents comparative analysis of four variants of operation of mining-and-loading and
mining-and-hauling equipment with mobile crushing-and-screening equipment in typical Ukrainian non-
metallic opencast mines.
The following key parameters typical for opencast mines were taken into account: productivity-by-
mineral of an opencast mine; distance for transportation; and number of horizons under development at
the moment. Efficiency of the equipment use is estimated by productivity of and capital and operational
expenses spent for mining and loading operations. The study shows that the most effective method is
usage of front single-shovel loaders with rocks transported to the mobile crushing and screening equip-
ment.
Keywords: the extraction-and-loading transport equipment, mobile crushing and screening equip-
ment, loaders, return hydraulic mechanical shovel, technological schemes.
Статья поступила в редакцию 20.09.2013
Рекомендовано к публикации д.т.н., проф. Л.Н. Шириным
mailto:ipgpnmu@mail.ru
mailto:nazar.jaroschik@gmail.com
mailto:ipgpnmu@mail.ru
mailto:nazar.jaroschik@gmail.com
mailto:nazar.jaroschik@gmail.com
|