Исследование влияния притока подземных вод на скорость подготовки горизонтов карьеров

Анализ работы горнодобывающих предприятий показал, что в последние годы с увеличением глубин карьеров и их размеров по дневной поверхности возросло число случаев периодического затопления глубоких горизонтов ливневыми и подземными водами. В то же время существующие технологии вскрытия и подготовки...

Повний опис

Збережено в:

Бібліографічні деталі
Дата:	2013
Автор:	Турчин, Ю.Ю.
Формат:	Стаття
Мова:	Russian
Опубліковано:	Інститут геотехнічної механіки імені М.С. Полякова НАН України 2013
Назва видання:	Геотехнічна механіка
Онлайн доступ:	http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/60032
Теги:	Додати тег Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:	Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:	Исследование влияния притока подземных вод на скорость подготовки горизонтов карьеров / Ю.Ю. Турчин // Геотехнічна механіка: Межвед. сб. науч. тр. — Днепропетровск: ИГТМ НАНУ, 2013. — Вип. 110. — Бібліогр.: 4 назв. — рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine

id	irk-123456789-60032
record_format	dspace
spelling	irk-123456789-600322014-04-12T03:01:21Z Исследование влияния притока подземных вод на скорость подготовки горизонтов карьеров Турчин, Ю.Ю. Анализ работы горнодобывающих предприятий показал, что в последние годы с увеличением глубин карьеров и их размеров по дневной поверхности возросло число случаев периодического затопления глубоких горизонтов ливневыми и подземными водами. В то же время существующие технологии вскрытия и подготовки новых уступов не безопасны и не эффективны при ведении открытых горных работ на обводнѐнных глубоких горизонтах. Таким образом, разработка и внедрение ресурсосберегающих, безопасных технол огий вскрытия глубоких горизонтов, допускающих частичное или полное затопление дна карьера, является важной научнопрактической задачей.В статье выполнен анализ факторов, влияющих на скорость вскрытия уступов. Определена скорость проходки траншей в условиях их подтопления подземными водами. Разработана комбинированная технологическая схема проходки траншей с использованием обратных гидравлических и прямых механических экскаваторов. Предложенные технологические решения позволят эффективно и безопасно производить работы по углубке карьеров в условиях их подтопления подземными водами. Аналіз роботи гірничих підприємств показав, що в останні роки зі збільшенням глибин кар’єрів та їх розмірів по денній поверхні збільшилась кількість випадків періодичного затоплення глибоких горизонтів зливовими і підземними водами. В той же час, існуючі технології розкриття та підготовки уступів не безпечні і не ефективні при веденні відкритих гірничих робіт на обводнених глибоких горизонтах. Таким чином, розробка та впровадження ресурсозберігаючих, безпечних технологій розкриття глибоких горизонтів, що допускають часткове або повне затоплення дна кар'єру, є важливою науково практичною задачею. Виконаний аналіз факторів, що впливають на швидкість розкриття уступів. Визначена швидкість проходки траншей в умовах їх підтоплення підземними водами. Розроблено комбіновану технологічну схему проходки траншей з використанням обернених гідравлічних та прямих механічних лопат. Запропоновані технологічні рішення дозволять ефективно та безпечно проводити роботи з углубке кар’єрів в умовах їх підтоплення підземними водами. Ключові слова: розкриття уступів, швидкість проходки траншей, підземні води. Mining industry analysis shows that increase of open pit depth and sizes by day surface results in growing number of periodic flooding of the deep horizons by storm and ground waters. At the ame time, existing technologies for horizon preparation are rather dangerous and not effective enough at open stripping of the deep waterbearing horizons. Thus, designing and implementation of safety and resource saving technologies for deep horizon opening with partial or full pit bottom flooding is an important scientific and practical problem. Factors influencing on rate of level stripping are analyzed in this paper. Rate of trench driving under conditions of ground water flooding is defined. A new combined technological scheme is offered for trench driving by hydraulic excavators with trenching shovel and by mechanical excavators. The proposed technological solutions will be effective and safety for the pit deepening in case of pit flooding by ground waters. 2013 Article Исследование влияния притока подземных вод на скорость подготовки горизонтов карьеров / Ю.Ю. Турчин // Геотехнічна механіка: Межвед. сб. науч. тр. — Днепропетровск: ИГТМ НАНУ, 2013. — Вип. 110. — Бібліогр.: 4 назв. — рос. 1607-4556 http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/60032 622.27 ru Геотехнічна механіка Інститут геотехнічної механіки імені М.С. Полякова НАН України
institution	Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection	DSpace DC
language	Russian
description	Анализ работы горнодобывающих предприятий показал, что в последние годы с увеличением глубин карьеров и их размеров по дневной поверхности возросло число случаев периодического затопления глубоких горизонтов ливневыми и подземными водами. В то же время существующие технологии вскрытия и подготовки новых уступов не безопасны и не эффективны при ведении открытых горных работ на обводнѐнных глубоких горизонтах. Таким образом, разработка и внедрение ресурсосберегающих, безопасных технол огий вскрытия глубоких горизонтов, допускающих частичное или полное затопление дна карьера, является важной научнопрактической задачей.В статье выполнен анализ факторов, влияющих на скорость вскрытия уступов. Определена скорость проходки траншей в условиях их подтопления подземными водами. Разработана комбинированная технологическая схема проходки траншей с использованием обратных гидравлических и прямых механических экскаваторов. Предложенные технологические решения позволят эффективно и безопасно производить работы по углубке карьеров в условиях их подтопления подземными водами.
format	Article
author	Турчин, Ю.Ю.
spellingShingle	Турчин, Ю.Ю. Исследование влияния притока подземных вод на скорость подготовки горизонтов карьеров Геотехнічна механіка
author_facet	Турчин, Ю.Ю.
author_sort	Турчин, Ю.Ю.
title	Исследование влияния притока подземных вод на скорость подготовки горизонтов карьеров
title_short	Исследование влияния притока подземных вод на скорость подготовки горизонтов карьеров
title_full	Исследование влияния притока подземных вод на скорость подготовки горизонтов карьеров
title_fullStr	Исследование влияния притока подземных вод на скорость подготовки горизонтов карьеров
title_full_unstemmed	Исследование влияния притока подземных вод на скорость подготовки горизонтов карьеров
title_sort	исследование влияния притока подземных вод на скорость подготовки горизонтов карьеров
publisher	Інститут геотехнічної механіки імені М.С. Полякова НАН України
publishDate	2013
url	http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/60032
citation_txt	Исследование влияния притока подземных вод на скорость подготовки горизонтов карьеров / Ю.Ю. Турчин // Геотехнічна механіка: Межвед. сб. науч. тр. — Днепропетровск: ИГТМ НАНУ, 2013. — Вип. 110. — Бібліогр.: 4 назв. — рос.
series	Геотехнічна механіка
work_keys_str_mv	AT turčinûû issledovanievliâniâpritokapodzemnyhvodnaskorostʹpodgotovkigorizontovkarʹerov
first_indexed	2025-07-05T11:09:05Z
last_indexed	2025-07-05T11:09:05Z
_version_	1836804993175257088
fulltext	УДК 622.27 18 Турчин Ю.Ю. (ГВУЗ «КНУ») ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ПРИТОКА ПОДЗЕМНЫХ ВОД НА СКОРОСТЬ ПОДГОТОВКИ ГОРИЗОНТОВ КАРЬЕРОВ Турчин Ю.Ю. (ДВНЗ «КНУ») ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ПРИТОКУ ПІДЗЕМНИХ ВОД НА ШВИДКІСТЬ ПІДГОТОВКИ ГОРИЗОНТІВ КАР’ЄРІВ Turchin Y.Y. (SHEI «KNU») STUDY OF GROUND WATER IMPACT ON THE RATE OF PIT LEVELS STRIPPING Аннотация. Анализ работы горнодобывающих предприятий показал, что в последние годы с увеличением глубин карьеров и их размеров по дневной поверхности возросло число случаев периодического затопления глубоких горизонтов ливневыми и подземными водами. В то же время существующие технологии вскрытия и подготовки новых уступов не безопас- ны и не эффективны при ведении открытых горных работ на обводнѐнных глубоких гори- зонтах. Таким образом, разработка и внедрение ресурсосберегающих, безопасных техноло- гий вскрытия глубоких горизонтов, допускающих частичное или полное затопление дна карьера, является важной научно-практической задачей. В статье выполнен анализ факторов, влияющих на скорость вскрытия уступов. Опреде- лена скорость проходки траншей в условиях их подтопления подземными водами. Разрабо- тана комбинированная технологическая схема проходки траншей с использованием обрат- ных гидравлических и прямых механических экскаваторов. Предложенные технологические решения позволят эффективно и безопасно производить работы по углубке карьеров в усло- виях их подтопления подземными водами. Ключевые слова: вскрытие уступов, скорость проходки траншей, подземные воды. Постановка проблемы и еѐ связь с научными и практическими задача- ми. С увеличением геометрических размеров карьеров (в первую очередь глу- бины и площади верхнего контура карьера) увеличилось количество случаев периодического затопления нижних горизонтов ливневыми и подземными во- дами. В то же время существующие технологии вскрытия и подготовки новых уступов не безопасны и не эффективны при ведении открытых горных работ на обводнѐнных глубоких горизонтах. Возникает постоянная необходимость в осушении вскрываемых горизонтов, что приводит к остановке проходческих работ, снижению скорости углубки карьера, уменьшению его производительно- сти по руде, не выполнению квартально-месячных планов развития горных ра- бот. Быстрое затопление дна карьера также может стать причиной выхода из 18 © Турчин Ю.Ю., 2013 строя электрического оборудования экскаваторов, задействованных во вскры- тии и подготовке новых горизонтов. Решение данной проблемы только за счѐт увеличение мощности систем карьерного водоотлива является не рациональ- ным вследствие возрастания капитальных затрат на разработку месторождения и увеличению занятости рабочего пространства дна карьера для размещения водопонижающих выработок и насосного оборудования. Вполне очевидно, что разработка и внедрение ресурсосберегающих, безопасных технологий вскрытия глубоких горизонтов, допускающих частичное или полное затопление дна карьера, является важной научно-практической задачей. Анализ последних исследований и публикаций. В работах [1, 2] рассмот- рены технологии вскрытия и подготовки новых уступов, приведены расчѐтные формулы для определения скорости проходки траншей, определены факторы, влияющие на скорость вскрытия уступов. Но в данных работах не учтѐн фактор производства работ в сложных гидрогеологических условиях, отсутствуют ре- комендации по определению скорости строительства траншей в условиях их подтопления подземными водами. Постановка задач исследования. Целью данной работы является опреде- ление влияния притока подземных вод на скорость проходки въездных траншей при вскрытии глубоких горизонтов карьера, анализ технологических схем вскрытия глубоких горизонтов и разработка ресурсосберегающей технологиче- ской схемы вскрытия и подготовки горизонтов в сложных гидрогеологических и горнотехнических условиях. Изложение основного материала и результаты. Как известно, одним из основных факторов, определяющих интенсификацию добычных работ, являет- ся подготовка горизонтов к эксплуатации, то есть проходка капитальных тран- шей. От скорости проходки траншей зависит фронт работ по руде, и, следова- тельно, производственная мощность карьера [1]. Технологические схемы проходки капитальных траншей разделяются: - по виду транспорта (с погрузкой в железнодорожный, автомобильный и комбинированный транспорт); - по способу организации погрузочных работ (с верхней, нижней и комби- нированной погрузкой); - по конструкции забоя (сплошным забоем на полную высоту уступа и по- слойная проходка с разбивкой поперечного сечения траншеи на выемочные слои). Основными факторами, влияющими на скорость проходки траншей, явля- ются: тип горнотранспортного оборудования, параметры траншеи и организа- ция буровзрывных, выемочно-погрузочных и транспортных работ [2]. Но при ведении работ в сложных гидрогеологических условиях глубоких горизонтов карьеров основным фактором, влияющим на скорость проходки траншеи, является время осушения рабочей зоны. Для эффективной работы экскаватора необходимо постоянно откачивать объѐм подземных вод, посту- пающих в выработку, что существенно снижает скорость проходческих работ. В практике открытых горных работ при вскрытии глубоких горизонтов наи- более распространена послойная схема проходки капитальных траншей. При такой схеме поперечное сечение траншеи по высоте и ширине делят на ряд от- дельных заходок, последовательно отрабатываемых экскаватором. Высота каж- дого слоя определяется рабочими параметрами экскаватора. Определим время проходки въездной траншеи по данной схеме в сухих ус- ловиях: 1 2 3T T T T   , сут где Т – общее время проходки траншеи, сут; Т1,, Т2,, Т3 – соответственно время отработки первого, второго и третьего слоѐв, сут. Время отработки слоя [2]: c c c экс V T k Q  , сут. где kс – коэффициент снижения производительности экскаватора при проходке траншеи, kс=0,75; Qэкс – производительность экскаватора, м³/сут;Vс – объѐма слоя, определяется как сумма объѐмов наклонного и прямого участков, состав- ляющих слой [2]: 21000 ( ) ( ) 2 3 2 н н в c b b bH Hctg V LH i      , м³ где Н – глубина слоя, м; i – уклон наклонной части слоя, ‰; bн – ширина слоя по низу, м; bв – ширина слоя по верху, м; L – длина слоя, м; α – угол откоса бор- та траншеи, град. Результаты расчѐтов приведены в таблице 1. Таблица 1 - Время проходки въездной траншеи в сухих условиях Объѐм слоя, м³ Время проходки, сут Слой 1 35 277 11 Слой 2 18 715 6 Слой 3 5 590 2 Таким образом, общее время проходки составит 19 суток. При послойной проходке траншеи в условиях еѐ подтопления подземными водами порядок работ изменяется [3]. На нижней площадке отрабатываемого слоя сооружается несколько временных зумпфов, расположенных друг от друга на расстоянии 3-5 м. Объем каждого временного зумпфа в среднем составляет 300 м 3 , глубина до 4 м. Расположенные во взорванной горной массе временные зумпфы работают как единая дренажная система, обеспечивая необходимые условия для работы карьерного водоотлива. При переходе к отработке нижеле- жащего слоя временные зумпфы на вышележащем слое продолжают использо- ваться до момента их подработки экскаватором. Скорость строительства тран- шеи ограничивается интенсивностью поступления карьерных вод. При повы- шении объѐма стока проходческие работы прекращаются на время, необходи- мое для откачки вод, при этом экскаватор необходимо вывести из траншеи. В случае, когда вывести экскаватор из траншеи невозможно, экскаватор отсыпает для себя насыпь (площадку) высотой 4-5 м. После подъема экскаватора на на- сыпь его отключают от электрического питания. Насосные агрегаты в траншее продолжают работу вплоть до момента их возможного затопления. Рис. 1 – Послойная проходка траншеи механической лопатой Определим время послойной проходки траншеи в условиях еѐ подтопления подземными водами. тр осT T T  , сут. где Тос – время осушения траншеи, сут; Ттр – время отработки слоѐв, сут. Осушение траншеи предполагает снижения напора подземных вод на гори- зонте, то есть опускания уровня депрессионной воронки на необходимое значе- ние (рис. 2) [4]. Рис.2 – Понижение уровня подземных вод в траншеи при отработке первого слоя Таким образом, по уравнению депрессионной кривой [4]: 2 2 2( )в o o x h h H h R    , м. где hв – необходимая высота понижения, в нашем случае глубина слоя, м; ho – уровень воды в слое, м; H – напор, принимаем равным глубине траншеи (слоя), м; x – координата депрессионной воронки: x L , м. где R – радиус депрессионной кривой [4]: 1,5R at , м. где a – коэффициент уровнепроводимости [4]; kH a   , м²/сут . где k – коэффициент фильтрации, м/сут; μ – коэффициент водоотдачи, доли единиц; t – время необходимое на снижения уровня напора, то есть время осу- шения, сут. Тогда 2 2 2( ) 1,5 в o o x h h H h at    , м. Решаем уравнение относительно t: 2 2 2 2 2 ( ) ( ) 1,5( ) o в o x H htkH h h    ; Так как 2 2 2 2 o в oH h h h   , то 2 2,25 x t kH   , сут Развитие депрессионной воронки за счѐт подвигания забоя (из положения 1 в положение 2) предполагает, что после осушения и отработки участка длиной равной радиусу влияния депрессионной воронки (R), уровень напора в пределах слоя снова возрастает до исходного (рис. 3) [4]. Рис.3 – Движение депрессионной воронки за счѐт подвигания забоя С учѐтом вышесказанного, напор в пределах слоя: с L H H R  ; м По формуле И. П. Кусакина определим радиус влияния депрессионной во- ронки относительно забоя [4]: 2R H Hk ; м. Таким образом, время осушения слоя: 2 2,25 c L t kH   ; сут. Результаты расчѐтов приведены в таблице (табл. 2): Время осушение траншеи составит 19 суток. Общее время проходки тран- шеи составит 38 суток. То есть, при проходке капитальных траншей в сложных гидрогеологических условиях, время подготовки горизонта к сдаче в эксплуа- тацию увеличивается более чем на 45%. Таблица 2 - Время проходки въездной траншеи в обводнѐнных условиях: Объѐм слоя, м³ Время отработки слоя, сут Время дрени- рования слоя, сут. Время про- ходки, сут Слой 1 35 277 11 10 21 Слой 2 18 715 6 6 12 Слой 3 5 590 2 3 5 Для эффективного ведения проходческих работ нами разработана комбини- рованную схему проходки траншей, предполагающая использование несколь- ких видов оборудования, а именно обратной гидравлической лопаты в сочета- нии с базовой выемочно-погрузочной машиной, предусмотренной проектом. Работа обратного гидравлического экскаватора в этом случае направлена на создание безопасных условий ведения горных работ для механических лопат. Предлагается следующая организация работ по проходке капитальной траншеи [3]. Вдоль проектного борта сооружаемой капитальной траншеи обратная лопа- та бестранспортным способом проходит опережающую водопонижающую траншею глубиной 6-7 м с шириной по основанию 2-4 м. В самой глубокой час- ти водопонижающей траншеи обустраивается временный зумпф. После понижения уровня воды мехлопата начинает отработку горной массы в пределах первого слоя. По высоте траншея разбивается на три слоя равной высоты. После формирования по подошве первого слоя площадки с параметра- ми, допускающими безопасную эксплуатацию второго экскаватора, обратной гидравлической лопатой начинаются работы по углублению водопонижающей траншеи. Углубленную часть водопонижающей траншеи используют как вре- менный зумпф, обеспечивающий осушение второго слоя. Далее порядок работ повторяется. При завершении отработки мехлопатой третьего слоя гидравличе- ский экскаватор формирует зумпф, который будет эксплуатироваться в ходе подготовки горизонта к сдаче в эксплуатацию [3]. Рассчитаем время проходки траншеи при комбинированной схеме по выше- приведѐнным формулам. При этом время осушения слоя определяем как сумму времени на проходку дренажной траншеи и времени дренирования слоя опере- жающей водопонижающей траншеей. Результаты расчѐтов приведены в табли- це 3. Таблица 3 - Время проходки въездной траншеи в обводнѐнных условиях по комбинированной схеме Объѐм слоя, м³ Время проходки, сут Время строительства дренажной траншеи, сут. Время дре- нирования слоя, сут. Общее время осушения, сут. Слой 1 35 277 11 3 8 11 Слой 2 18 715 6 3 5 8 Слой 3 5 590 2 0,5 2 2,5 Так как с началом отработки прямой механической лопатой первого слоя гидравлический экскаватор начинает работы по углубке водопонижающей траншеи, время на дренирование второго и третьего слоя можно не учитывать. Таким образом, общее время проходки траншеи составит 30 суток, что на 22% быстрее, чем при послойной проходке. Выводы и направления дальнейших исследований. При проходке капи- тальных траншей в сложных гидрогеологических условиях на скорость вскры- тия уступов значительное влияние оказывает приток подземных вод в выработ- ку. С учѐтом необходимости дренажных работ скорость строительства траншеи снижается более чем на 45% в сравнении с проходкой в сухих условиях. Для эффективного ведения работ по углубке карьера предпочтительно ис- пользовать комбинированную послойную схему проходки траншей с использо- ванием прямых механических и обратных гидравлических лопат, что позволит сократить временные затраты на 22%. Дальнейшие исследования будут направлены на разработку, технико- экономическое и практическое обоснование ресурсосберегающих технологиче- ских схем вскрытия и ввода в эксплуатацию глубоких горизонтов карьеров в сложных гидрогеологических и горнотехнических условиях. ––––––––––––––––––––––––––––––– СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 1. Шехмейстер, Ш. Я. Схемы проходки траншей в скальных породах и их технико- экономические показатели. / Ш. Я. Шехмейстер, В. М. Просочкин, А. Э. Самуйло // Горный журнал. – 1966. - №8. – С. 15-22. 2. Арсентьев, А.И. Определение производительности и границ карьеров / А. И. Арсентьев. - М.: Недра, 1970. – 320 с. 3. Слободянюк, В. К. Совершенствование технологии проходки траншей в сложных горно- геологических условиях глубоких горизонтов железорудных карьеров. / В. К. Слободянюк, Ю. Ю. Турчин // Геотехнічна механіка: Міжвід. зб. наукових праць. – Дніпропетровськ, 2012. – Вип. 103. – С. 203 – 210. 4. Климентов, П. П. Динамика подземных вод / П. П. Климентов, В. М. Кононов. – М.: Высшая школа, 1985. – 384 с. REFERENCES 1. Shehmeyster, Sh. Ya., Prosochkin, V. M. and Samuylo, A. E. (1966) “Patterns of trenching in rocks and their technical and economics parameters”, Mining journal, no. 8, pp. 15-22. 2. Arsentyev, A.I. (1970) Opryedyelyeniye proizvodityelnosti I granits caryerov [Determining of the pits produc- tivity and limits], Moscow, Nedra, Russia. 3. Slobodyanyuk, V.K. and Turchin, Y.Y. (2012), “Improvement of technology of the driving of trenches in difficult mining and geological conditions of the deep horizons of iron ore pits.” Geotekhnicheskaya Mek- hanika [Geo-Technical Mechanics], no. 103, pp. 203-210. 4. Klimentov, P.P. and Kononov, V.M. (1985) Dynamica podzyemnyh vod [Dynamics of the ground wa- ter], Vyschaya shkola, Moscow, Russia. ––––––––––––––––––––––––––––––– Об авторах Турчин Юрий Юрьевич, аспирант кафедры открытых горных работ Государственного высшего учебного заведения «Криворожский национальный университет» (ГВУЗ «КНУ»), Кривой Рог, Ук- раина, chinasky@ukr.net. file:///C:/Users/Елена/Desktop/chinasky@ukr.net About the authors Turchin Yurey Yuryevich, Postgraduate Student of Open Pit Mining Department State Higher Educa- tional Institution «Kryviy Rih National University» (SHEI “KNU”), Kryviy Rih, Ukraine, chinasky@ukr.net. ––––––––––––––––––––––––––––––– Анотація. Аналіз роботи гірничих підприємств показав, що в останні роки зі збільшенням глибин кар’єрів та їх розмірів по денній поверхні збільшилась кількість випадків періодичного за- топлення глибоких горизонтів зливовими і підземними водами. В той же час, існуючі технології розкриття та підготовки уступів не безпечні і не ефективні при веденні відкритих гірничих робіт на обводнених глибоких горизонтах. Таким чином, розробка та впровадження ресурсозберігаючих, безпечних технологій розкриття глибоких горизонтів, що допускають част- кове або повне затоплення дна кар'єру, є важливою науково-практичною задачею. Виконаний аналіз факторів, що впливають на швидкість розкриття уступів. Визначена швидкість проходки траншей в умовах їх підтоплення підземними водами. Розроблено комбіновану технологічну схему проходки траншей з використанням обернених гідравлічних та прямих механічних лопат. Запропоновані технологічні рішення дозволять ефективно та безпечно проводити роботи з углубке кар’єрів в умовах їх підтоплення підземними водами. Ключові слова: розкриття уступів, швидкість проходки траншей, підземні води. Abstract. Mining industry analysis shows that increase of open pit depth and sizes by day surface re- sults in growing number of periodic flooding of the deep horizons by storm and ground waters. At the same time, existing technologies for horizon preparation are rather dangerous and not effective enough at open stripping of the deep water-bearing horizons. Thus, designing and implementation of safety and re- source-saving technologies for deep horizon opening with partial or full pit bottom flooding is an impor- tant scientific and practical problem. Factors influencing on rate of level stripping are analyzed in this paper. Rate of trench driving under conditions of ground water flooding is defined. A new combined technological scheme is offered for trench driving by hydraulic excavators with trenching shovel and by mechanical excavators. The proposed technological solutions will be effective and safety for the pit deepening in case of pit flooding by ground waters. Keywords: horizons striping, rate of a trench driving, ground water. Статья поступила в редакцию 13.09.2013 Рекомендовано к публикации д.т.н., проф. Ю.М. Николашиным file:///C:/Users/Елена/Desktop/chinasky@ukr.net

Исследование влияния притока подземных вод на скорость подготовки горизонтов карьеров

Репозитарії

Схожі ресурси