Анализ структуры парового потока в области отбора цилиндра низкого давления паровой турбины мощностью 225 МВт с модернизированной проточной частью
В статье представлено новое решение, позволяющее повысить эффективность проточной части паровых турбин цилиндра низкого давления в районе нерегулируемого отбора пара. Решение основано на применении специального кольца, которое направляет струю потока пара, образованную пересечением в радиальном зазо...
Saved in:
| Date: | 2016 |
|---|---|
| Main Authors: | , , , |
| Format: | Article |
| Language: | Russian |
| Published: |
Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України
2016
|
| Series: | Проблемы машиностроения |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/99254 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Journal Title: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Cite this: | Анализ структуры парового потока в области отбора цилиндра низкого давления паровой турбины мощностью 225 МВт с модернизированной проточной частью / М. Шиманяк, А. Гардзилевич, Н.В. Пащенко, И.Ю. Нагорный // Проблемы машиностроения. — 2016. — Т. 19, № 1. — С. 3-8. — Бібліогр.: 12 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Summary: | В статье представлено новое решение, позволяющее повысить эффективность проточной части паровых турбин цилиндра низкого давления в районе нерегулируемого отбора пара. Решение основано на применении специального кольца, которое направляет струю потока пара, образованную пересечением в радиальном зазоре рабочего колеса, непосредственно в теплообменник через нерегулируемый отбор. Экспериментальные и расчетные исследования подтвердили преимущества и эффективность новой конструкции по сравнению с исходной, в которой протечка пара из радиального зазора попадала в выходную ступень. Данная разработка внедрена на 30 турбинах со ступенями Баумана. В настоящее время решение используется в модернизированной выходной части низкого давления турбины мощностью 225 МВт на электростанциях Полянца и Козенице в Польше. Планируется использовать данный подход для всех конструкций паровых турбин, в которых лопатки рабочего колеса ступени перед отбором пара выполнены без надбандажного уплотнения. Вышеупомянутое решение также может быть использовано в конструкциях тепловых турбин, в которых потоки в отборах намного выше и меняются вследствие эксплуатации машины, но для этого необходимо провести соответствующие численные исследования и анализ. |
|---|